Det har inträffat en händelse i USA som inte kan ignoreras: företaget Aptera представила elbil, som inte kräver laddning, och började ta emot förbeställningar för det.
I sitt arbete använder modellerna Paradigm och Paradigm Plus ett solbatteri med en yta på cirka 3 m och en effekt på 700 W. Den är gjord av flera sektioner installerade på huven, taket och även på frontpanelen. Detta solbatteri laddar dragmotorn, som i sin tur driver elmotorn (det finns två av dem i toppversionen). Enligt utvecklarna producerar ett sådant solbatteri tillräckligt med energi för 60 km körsträcka under dagen. Och om du "förlänger" solbatteriet till bagageluckan kommer den dagliga körsträckan på fri energi att öka med ytterligare 38,5 km.
Naturligtvis kan en elbil laddas på traditionellt sätt: från ett hemuttag med en spänning på 110 volt (glöm inte att vi pratar om USA) eller en snabbladdningsstation. För elfordon finns det fyra dragbatterialternativ: med en kapacitet på 25, 40, 60 och 100 kWh. Den maximala körsträckan är 400, 640, 965 respektive 1600 km. Bilen är designad för två vuxna passagerare och ett djur (så här karakteriseras bilens kapacitet i det officiella dokumentet).
I grundversionen är bilarna framhjulsdrivna, elmotorns effekt är 136 hk. I toppversionen når kraftverkets effekt 204 hk, och drivningen är fyrhjulsdriven. Accelerationstiden till 96 km/h är 5,5 respektive 3,5 sekunder.
Elbilens längd är 4,36 m, bredd - 2,2 m, höjd - 1,45 m. Nyheten har ännu inte klarat säkerhetstester, men utvecklarna lovar att genomföra tester i enlighet med FMVSS- och NHTSA-metoder.
Beroende på kraftverk, batterikapacitet och ytterligare alternativ (enskild färg, förbättrat ljudsystem, inbyggt tält för friluftsentusiaster), varierar priset från 25 till 46 tusen US-dollar. Företaget tar redan emot förbeställningar (en deposition på 100 USD krävs), och leveranser av bilar utlovas 2021.
Läs också: