En grupp nuvarande och tidigare Blue Origin-anställda har oväntat publicerat ett desperat öppet brev, där experter säger att de aldrig kommer att flyga på företagets fartyg eftersom de inte tror att de är tillräckligt säkra.
Miljardären Jeff Bezos själv, som grundade Blue Origin 2000, åkte ut i rymden med rymdfarkosten New Shepard i juli och returnerades framgångsrikt. Därefter började företaget sälja flygbiljetter för rymdturister. Fyra "civila" förväntas åka ut i rymden den 12 oktober. Det öppna brevet hävdar dock att flygindustrins ledning försummar de anställdas säkerhet för att "göra framsteg för Jeff" och driver överdrivet på den nya lanseringen.
Enligt Business Insider är bara en av författarna till brevet känd – Oleksandra Abrams, som vid ett tillfälle ledde företagets personalkommunikationsavdelning. En säregen uppsats publicerades i veckan på Lioness-portalen, samtidigt som det uppges att 20 andra personer deltog i skrivandet. Namnen är inte kända, även om CBS News säger sig ha pratat med fem av dem. Dessutom anklagas Blue Origin för att uppmuntra en kultur av sexism, trakasserier och intolerans mot andras åsikter.
Det är känt att rymdfarkosten New Shepard redan har gjort 15 framgångsrika flygningar utan folk ombord och en med ett team som leds av Bezos själv. Raketen har ett nödutrymningssystem som kan kasta kapseln med passagerare bort från bäraren vid eventuella incidenter. I brevet står det dock: ”Enligt den ingenjör som är involverad i författandet av denna uppsats har Blue Origin turen att ingenting har hänt hittills. Många av författarna till uppsatsen hävdar att de inte skulle flyga på ett Blue Origin-fartyg. Enligt CBS bekräftades de relevanta farhågorna av tidigare anställda i företaget.
Som svar släppte Blue Origin sitt eget uttalande och sa att Abrams "av goda skäl avslutades för två år sedan efter upprepade varningar angående frågor relaterade till exportkontrollbestämmelser." Abrams själv förnekar att hon fått några varningar.
I somras lämnade 17 toppingenjörer företaget, många inom en vecka efter Bezos flygning. Orsakerna till uppsägningarna är okända. Enligt Glassdoor stödjer 19 % av Blue Origins anställda sin VD, Bob Smith. Som jämförelse stöddes SpaceX-ordförande Elon Musk av 92 % av de anställda, och United Launch Alliances Tory Bruno - 77 %. Blue Origin sa också: "Vi följer säkerhetsstandarder och tror att New Shepard är den säkraste rymdfarkost som någonsin designats eller byggts."
Samtidigt hävdar ett öppet brev från anställda att enbart under 2018 skickades över 1000 XNUMX rapporter om problem med raketmotorer till företaget, men de togs aldrig upp. Dessutom påstås Blue Origin rutinmässigt avvisa förfrågningar om ytterligare ingenjörer, andra anställda eller nya utgifter, och lägga till uppgifter till team som är för små för att hantera effektivt. "Anställda blir ofta tillsagda att vara mer försiktiga med Jeffs pengar, att inte be om mer och att vara tacksamma", står det i uppsatsen.
Rymdfärd är alltid en riskabel verksamhet. Enligt tillgängliga uppgifter slutar cirka 1 % av de bemannade flygningarna i USA i dödliga incidenter, vilket är cirka 10 XNUMX gånger farligare än att flyga ett kommersiellt flygplan. Det är känt att säkerheten för passagerare på privata rymdflygningar för närvarande inte regleras av någon statlig myndighet i landet, och den enda uppgiften för Federal Aviation Administration (FAA) är att se till att raketuppskjutningar är säkra för människor på marken och inte utgöra någon fara för andra flygande enheter. FAA säger dock att de "granskar" det öppna brevet.
Läs också: