Det ser ut som att Blue Origin gör sig redo att avsluta sin 15-månaders uppehåll från rymdfärd, och det kommer att ske nästa vecka om allt går enligt planerna. Företaget, grundat av Amazons Jeff Bezos, har inte flugit sedan dess New Shepard suborbitala rymdfarkost drabbades av en anomali under en obemannad forskningsflygning den 12 september 2022.
"Vi siktar på ett lanseringsfönster den 18 december för vårt nästa New Shepard nyttolast uppdrag. NS24 kommer att leverera 33 vetenskapliga och forskningsmässiga nyttolaster till rymden, såväl som 38 XNUMX Club for the Future-vykort”, meddelade Blue Origin på sitt konto i Twitter.
Vi siktar på ett startfönster som öppnas den december. 18 för vårt nästa New Shepard nyttolast uppdrag. # NS24 kommer att bära 33 vetenskaps- och forskningsnyttolaster samt 38,000 XNUMX @clubforfuture vykort till rymden. #Till fördel för jorden
- Blue Origin (@blueorigin) December 12, 2023
New Shepard är en kombinerad återanvändbar kapselraket som Blue Origin använder för att leverera människor och nyttolaster till suborbitala rymden. Hittills har raketen avfyrats 23 gånger, varav sex gånger – med människor ombord.
Flygningen från september 2022, känd som NS-23, var rent utforskande och misslyckades tyvärr. Cirka 65 sekunder efter lanseringen upplevde New Shepard allvarliga problem och kraschade till jorden. Kapseln lyckades lossna och landa mjukt under fallskärmar, dess 36 forskningsnyttolaster intakta.
Blue Origin inledde snart en utredning av incidenten under överinseende av US Federal Aviation Administration (FAA). I mars meddelade företaget att det hade identifierat orsaken till olyckan som ett "termostrukturellt fel" i munstycket på BE-3PM-motorn som driver New Shepard-boostern.
FAA höll med om detta konstaterande och stängde undersökning, men Blue Origin kunde inte återvända till flyg på länge. Byrån krävde att företaget skulle "implementera 21 korrigerande åtgärder för att förhindra en upprepning av incidenten, inklusive omdesign av motor- och munstyckskomponenter för att förbättra strukturella prestanda under drift, såväl som organisatoriska förändringar", sa FAA.
"Blue Origin måste genomföra alla korrigerande åtgärder som påverkar den allmänna säkerheten och erhålla en licensändring från FAA som tar itu med alla säkerhetskrav och andra tillämpliga regulatoriska krav innan nästa lansering av New Shepard," tillade administrationen. Det jobbet är tydligen en framgång, eftersom New Shepard återvänder till Blue Origins startramp i västra Texas.
Blue Origin är inte det enda företaget som lanserar privatkunder i suborbital utrymme. Virgin Galactic, som ingår i den brittiske miljardären Richard Bransons Virgin-företagsgrupp, håller också på att bli en mer aktiv aktör inom detta område. Under de 15 månader som New Shepard har varit på marken har Virgin Galactic lanserat sex bemannade uppdrag med sin rymdfarkost VSS Unity.
Läs också: