Mobilkommunikation Fordon till allt, abo C-V2X, fortsätter att utvecklas som en bättre teknik för fordon att kommunicera med varandra och sin miljö. Genom antagandet av industristandarder, en rad framgångsrika försök och initial kommersialisering visar C-V2X växande löfte för att förbättra trafiksäkerhet, effektivitet och mobilitet. Detta är särskilt viktigt för den framtida användningen av sensorer utanför siktlinjen för autonoma fordon, eftersom det banar väg för nästa generations fordon.
Så vad är C-V2X?
C-V2X är en teknik som gör att fordon kan kommunicera med varandra och praktiskt taget allt runt omkring dem (V2X). Den är utformad för att stödja säkrare och mer autonoma fordon i framtiden, samtidigt som den förbättrar trafiken och säkerheten för passagerare, fotgängare och cyklister.
C-V2X hjälper fordon att dela data trådlöst över ett fordon-till-fordon-nätverk (V2V) och, kanske en dag, genom sammankopplingar mellan fordon och fotgängare (V2P), vilket avsevärt kan förbättra systemen för att undvika kollisioner. Förutom att kommunicera med andra trafikanter tillåter C-V2X fordonet att utbyta data med nätverket för att få tillgång till realtidstrafik eller routingtjänster via molntjänster. Bilar kommunicerar inte bara sin plats, hastighet och riktning med hjälp av fordon-till-infrastruktur (V2I)-teknik, bilar kan koordinera komplexa manövrar. Med hjälp av nätverkssignalen kan bilar synkronisera sin resa med ett grönt trafikljus för att undvika förseningar och stillestånd. Fordon kan till och med prata med varandra för att ge plats åt fler bilar på vägen, vilket förbättrar bränsleekonomin och trängseln.
Hur 5G kan få upp C-V2X en växel
I kombination med 5G-nätverkskapacitet kan bilar utbyta stora mängder data i realtid och stödja helt autonom körning. 5G erbjuder en stabil anslutning i kombination med hög bandbredd, vilket gör att datorer ombord kan komma åt fjärrkällor och utbyta data effektivt. 360-graders C-V2X-system kan användas för att upptäcka potentiella kollisionsobjekt.
C-V2X är en modern teknik med utmärkta radiokommunikationsegenskaper, som kan ge utökad räckvidd och tillförlitlighet för direktkommunikation med låg latens. Till skillnad från andra kommunikationsteknologier kombinerar C-V2X både direkt- och nätverksteknologier på ett synergistiskt sätt.
I många regioner i världen har tillsynsmyndigheter begränsade nätverksbandbredder för intelligenta transportsystem (ITS), särskilt 5,9 GHz-bandet för ITS-kommunikation mellan fordon, infrastruktur och människor som är kritiska för trafiksäkerheten.
Vad är nästa för C-V2X?
C-V2X är förmodligen den enda V2X-tekniken med en tydlig evolutionär väg till 5G och förväntas vara redo för kommersiell distribution i fordon inom ett år. Teknikens mognad har vunnit erkännande av många biltillverkare, inklusive Ford i USA och flera biltillverkare i Kina.
Nätverksanslutning och pålitlig täckning är avgörande när det kommer till den framtida utvecklingen av autonoma fordon. Förbättrad datainsamling och anslutning kan hjälpa till att övervinna ett av de största hindren för införandet av autonoma fordon: allmänhetens förtroende. C-V2X-tekniken kan öka allmänhetens förtroende för att fjärrstyrda fordon är utformade för att förbättra säkerheten.
Läs också: