Root NationNyheterIT-nyheterNASA förbereder SLS megaraketer för bemannade flygningar till månen

NASA förbereder SLS megaraketer för bemannade flygningar till månen

-

När team fortsätter att förbereda NASA:s Space Launch System (SLS)-raket för sin debutflygning med Artemis I-uppskjutningen, har NASA och dess partners över hela landet gjort stora framsteg med att bygga raketen för Artemis II, Artemis första besättningsuppdrag. Teamet tillverkar och testar också stora delar för Artemis III-, IV- och V-uppdragen.

"Space Launch System-teamet bygger inte bara en raket, utan flera raketer för forskningsuppdrag och framtida SLS-flygningar efter den första Artemis-uppskjutningen. Artemis 1-uppdraget är det första i en serie av allt mer komplexa uppdrag som kommer att fortsätta vår närvaro på månen. Den oöverträffade kraften och kapaciteten hos SLS-raketen kommer att tillåta uppdrag att skickas längre och snabbare genom hela solsystemet, säger John Honeycutt, SLS-programledare vid NASA:s Marshall Space Flight Center i Alabama.

NASAs rymduppskjutningssystem

I juli blev det mellanliggande kryogena framdrivningssteget (ICPS) av bärraketen Artemis 2 SLS den första delen som anlände till Florida, nära uppskjutningsplatsen vid NASA:s Kennedy Space Center (KSC). ICPS genomgår för närvarande slutliga förberedelser vid United Launch Alliance (ULA) och Boeing-anläggningar för leverans till KSC, enligt NASA-tjänstemän. ICPS för SLS Artemis 3 byggs vid ULA:s anläggning i Decatur, Alabama. Detta steg kommer att användas för att driva Orion besättningskapsel till månen.

Samtidigt är boosters och RS-25-motorerna för Artemis 2- och Artemis 3-raketerna "i slutskedet av monteringen", sa NASA-tjänstemän. Artemis 2-motorerna är redo för integration med SLS-huvudscenen på NASA:s Michoud Assembly Complex i New Orleans, och Artemis 3-motorerna förbereds vid Aeroject Rocketdynes anläggning vid NASA:s Stennis Space Center i Mississippi (Aerojet Rocketdyne är huvudentreprenören på RS-25). Produktionen av RS-25 för post-Artemis 4-uppdrag fortsätter.

Dessutom har Northrop Grummans flygtekniker slutfört gjutningen av raketmotorsegmenten för Artemis II och Artemis III i Utah och påbörjar arbetet med segment för Artemis IV.

NASA noterade också framsteg när det gäller föremål som de konformade bärraketens scenadaptrar för Artemis II och III, samt tillverkningen av paneler för testprodukten Universal Stage Adapter för framtida uppdrag.

NASAs rymduppskjutningssystem

Låt mig påminna dig om att Artemis är ett NASA-program för bemannad utforskning av månen, vars mål är att skapa en permanent mänsklig närvaro på och runt månen i slutet av 2020. För närvarande planerar rymdorganisationen att landa astronauter på månens yta tidigast 2025 som en del av uppdraget Artemis 3. Uppdraget var ursprungligen planerat till 2024 under president Donald Trumps administration. Men det har försenats av olika anledningar, från finansieringsfrågor, tekniska problem med föremål som rymddräkter, till den nu avslutade federala rättegången över Artemis Human Landing System-kontraktet som tilldelades SpaceX i april 2021.

Läs också:

Bli Medlem
Meddela om
gäst

2 Kommentarer
Nyare
De äldre Den mest populära
Inbäddade recensioner
Visa alla kommentarer
Victor
Victor
2 år sedan

Vad är poängen? Det är nödvändigt att ta med material och mekanismer för att bygga ett skyddat skydd, och det kommer helt enkelt att flyga iväg, - åh, det var redan där ...

Vladyslav Surkov
Administration
Vladyslav Surkov
2 år sedan
Svar  Victor

De flög för länge sedan, har redan glömt. Det är nödvändigt att förnya erfarenheten, samtidigt att testa den nya utrustningen för att senare kunna etablera regelbunden transport.