 повідомила, що 28 лютого відбувся політ безпілотника XQ-67A.){kind=link}
General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) rapporterade flygningen av drönaren XQ-28A, som byggdes för det hemliga US Air Force Off-Board Sensing Station (OBSS)-programmet, den 67 februari.
OBSS är ett program från US Air Force Research Laboratory (AFRL), och GA-ASI valdes 2021 för att designa, bygga och driva det nya flygplanet, sa företaget. XQ-67A är en smygande drönare designad för långdistans- och höghöjdsuppdrag. Den har en triangulär vingdesign, en enda motor och interna fack för att rymma utrustning eller vapen. Drönaren är också utrustad med olika sätt att upptäcka mål, inklusive radar, elektrooptiska/infraröda och radioelektroniska system. OBSS-programmet är sekretessbelagt, så begränsad information är tillgänglig om de specifika funktionerna eller avsedd användning av XQ-67A.
Flygningen av den AFRL-stödda XQ-67A representerar ett betydande framsteg i flygplansutvecklingen, som validerar släkt-/artkonceptet som ursprungligen utformades i samarbete med AFRL som en del av programmet Low-Cost Attritable Aircraft Platform Sharing (LCAAPS). Detta innovativa koncept fokuserar på att skapa flera flygplansvarianter baserade på ett gemensamt baschassi.
LCAAPS-initiativet, en gemensam ansträngning mellan AFRL och GA-ASI, syftade till att skapa ett universellt chassi, det så kallade släktet, som skulle fungera som den grundläggande arkitektoniska basen från vilken olika flygplansarter skulle kunna härledas.
Trenton White, OBSS-programledare och flygingenjör vid AFRL:s Aerospace Systems Office, betonade den strategiska betydelsen av detta tillvägagångssätt: "Detta är ett alternativt tillvägagångssätt för militära flygplansförvärv som ger snabbare utveckling, lägre kostnader och fler möjligheter till frekventa teknikuppgraderingar. XQ-67A är det första släktet som har designats och byggts på denna gemensamma plattform. Flygdemonstrationen av detta system är ett viktigt första steg mot att demonstrera förmågan att producera en prisvärd stridsspets."
XQ-67A UAV har ett infällbart landningsställ för trehjulingar, en bred V-formad svans och en huvudvinge med låg svepning. Den har också ett övre bakre motorintag och en oansenlig sveplinje som sveper runt flygkroppen. Designen liknar till stor del i grundkonfigurationen av General Atomics Avenger-drönare, samt Boeings MQ-25 Stingray och Kratos XQ-58 Valkyrie. XQ-67A har ett par luftparametersensorer monterade på nosen. De allmänna märkningarna för XQ-67A är mycket lika de som appliceras på XQ-58A, såväl som de som för närvarande används av US Marine Corps.
Michael Atwood, vice vd för avancerade program vid GA-ASI, betonade OBSS-projektets innovativa karaktär: "OBSS är den första typen av flygplan som byggts och testats med hjälp av ett gemensamt landningsställ utvecklat av GA-ASI, vilket främjar gemensamhet mellan olika typer av transportmedel”.
General Atomics är ett av fem företag som för närvarande har kontrakt för att designa CCA. Tidigare denna månad sa flygvapnets chefer att de skulle trimma sina leverantörer till två eller tre företag under de närmaste månaderna.
Läs också: