Teamet som arbetar i företaget SpaceX satellitgruppering Starlink, förhandlar med flera flygbolag för att förse passagerare med trådlöst internet under flygningen.
"Vi förhandlar med flera flygbolag. Vi har en egen flygprodukt under utveckling. Hittills har vi redan genomfört flera demonstrationer och avser att slutföra det för installation på flygplan inom en snar framtid", sa SpaceX-representanten Jonathan Hofeller vid Connected Aviation Intelligence Summit-evenemanget igår.
Från och med 2018 har SpaceX skjutit upp cirka 1800 4400 Starlink-satelliter av de 100 100 som borde utgöra den första konstellationen för global täckning. Först och främst kommer detta att göra det möjligt att tillhandahålla höghastighetsinternet till objekt där det inte finns någon kabelanslutning. I betatestning ger Starlink nedladdningshastigheter över 499 Mbit/s och helt acceptabla fördröjningar under 99 ms. Nätverket har redan tiotusentals användare som betalade $XNUMX för en Starlink parabolantenn och en Wi-Fi-router, och som dessutom betalar en månatlig prenumerationsavgift på $XNUMX.
Också intressant: Starlink Internet kan bli "mobilt" i slutet av året
Observera att det inte är nytt att prata om Starlinks utseende i flygplan. Planer på att installera Starlink-utrustning på Gulfstream affärsjets avslöjades förra året, och i mars sökte SpaceX godkännande från US Federal Communications Commission (FCC) för att använda liknande utrustning på alla fordon, inklusive bilar, lastbilar, fartyg och flygplan.
Då sa chefen för SpaceX, Elon Musk, att det inte finns några planer på att koppla Teslas elbilar till Starlink, eftersom utrustningen är för stor och skulle passa bättre för stora fordon.
SpaceX har en hel del konkurrenter som förbereder sina egna grupper av internetsatelliter med låg omloppsbana. Amazon planerar att lansera 3000 182 enheter i omloppsbana, och OneWeb har redan lanserat 640 enheter av planerade XNUMX. Samtidigt har man redan meddelat att vissa flygbolag använder sitt internet från mitten av nästa år eller till och med tidigare.
Hur det än må vara, OneWeb, Starlink och andra liknande satelliter är mer prisvärda lösningar än de redan befintliga stora anläggningarna i geostationär omloppsbana som tillhandahåller flygplans internettjänster idag. Speciellt grupper av telekommunikationssatelliter Intelsat och ViaSat befinner sig i geostationär omloppsbana. Enligt SpaceX kan satelliter från geostationär omloppsbana inte ge samma kvalitet på kommunikationen som Starlink-gruppen.
Läs också:
- SpaceX lanserade SXM-8-satelliten i omloppsbana och Dragon dockade framgångsrikt med ISS
- SpaceX tecknar grossistkontrakt för tre privata Crew Dragon-uppdrag
Elon Musk är verkligen cool!!
Däremot kom jag ihåg den elaka Valentine från Kingsman, som hade sina egna satelliter och gratis SIM-kort för alla... och viljan att tunna ut befolkningen på jorden.