Det är ingen hemlighet att "Nova Poshta" aktivt och självsäkert stöter bort kunder från "Ukrposhta", och detta är inte det första året. I detta avseende verkar steget av generaldirektören för "Ukrposhta" Ihor Smilyanskyi, som tisdagen den 13 september tillkännagav vid ett informellt möte med journalister om företagets omprofileringsplaner, logiskt.

"Vi har två radikalt olika segment (av kunder). Den första är äldre och mer konservativ. Därför, om vi målar kontoret blått och installerar Wi-Fi, blir han obekväm. Uppgiften är att kombinera preferenserna för detta segment och det andra, yngre, som vi har förlorat eller det ännu inte har kommit till oss. Uppgiften är inte trivial, vi kommer att arbeta med den. Kanske kommer det att vara separationen av avdelningsformat eller utspädningen av flöden inom avdelningarna, säger Smilyanskyi.

"Ukrposhta" väntar på omprofilering

Dessutom pratade han om krångligheterna med omprofilering. "Att bara måla något leder inte till något resultat. Om det fortfarande finns samma människor som inte ler, och det också saknas en dator, kommer väntan på något bra och ljust att sluta på en dag. Omprofilering bör kombineras med förändringar i processer och servicekvalitet, förändringar i personalutbildning. Vi ska försöka kombinera allt detta. Men det kommer en uppdatering, inklusive uniform, färg och så vidare - en återspegling av det inre medvetandet. Detta påverkar våra anställda och konsumenter. Utan tvekan är det möjligt och nödvändigt att skaka av beläggningen av fel bild av "Ukrposhta". Och vi kommer att göra det." Datumet för ommärkningen namngavs inte, men det finns en möjlighet att processen kommer att börja under första kvartalet 2017, omedelbart efter slutet av processen för bolagisering av företaget.

Direktören uppgav också att Ukrposhta-flottan kommer att uppdateras på allvar. I nuläget används enligt honom cirka 30 % av de 3,6 XNUMX bilar som registrerats hos postoperatören under första kvartalet, och några av bilarna är i otillfredsställande tekniskt skick.

"Ukrposhta" kommer att ta emot hjälp av Världspostförbundet att uppdatera sin flotta. Hans pengar kommer att användas för att köpa 24 lågtonnage sextons lastbilar värda 1,1 miljoner dollar. Det finns också 600 XNUMX dollar i den särskilda fonden, som enligt den biträdande generaldirektören Oleksandr Pertsovsky kommer att användas för det projekt som förbereds just nu.

Källa: cfts.org.ua