Симуляцияҳо ба муҳаққиқон имкон медиҳанд, ки вариантҳо ва сенарияҳоро дар соҳаҳои аз стратегияи ҳарбӣ ва амнияти киберӣ то банақшагирии вокуниш ба офатҳои табиӣ омӯзанд. Ҳозир NASA Чунин симулятсияҳоро дар муҳити "мизи корӣ" истифода мебарад, то бисанҷад, ки чӣ гуна таксиҳои ҳавоии барқӣ ба фазои кишвар бехатар ҷойгир мешаванд. Оё касе ҳам танҳо бо "Унсури панҷум" иттиҳодияе таҳия кардааст?
Барои бомуваффақият ба нақша гирифтани ин системаи нави нақлиёти ҳавоӣ NASA дар ҳамкорӣ бо истеҳсолкунандагони саноатӣ, олимон ва намояндагони сохторҳои гуногуни давлатӣ як қатор 10 машқҳои назариявӣ гузаронд. Дар рафти санҷишҳо ва муҳокимаҳо коршиносон камбудиҳои эҳтимолии пешбининашудаи техникӣ, амалиётӣ ва меъёриро баррасӣ карданд ва муайян карданд, ки чӣ гуна беҳтарин захираҳоро барои ҳалли онҳо муттаҳид кардан мумкин аст.
Миссияи Advanced Mobility Air (AAM). NASA таъсиси системаи нави инқилобии нақлиёти ҳавоиро дар бар мегирад ва ҳоло коршиносон масъалаҳои автономӣ, инфрасохтор ва банақшагирии фазои ҳавоиро меомӯзанд, ки барои татбиқи экосистемаи нав имкон медиҳанд. "Мо метавонем танҳо қисмҳои функсионалии экосистемаи AAM-ро озмоиш кунем" гуфт муҳандиси парвози маъракаи миллии AAM Брэд Снеллинг. — Бартарии бузурги парвоз дар он аст, ки мо тамоми миссияро аз нуктаи назари яклухт фикр карда, хар як детальеро, ки барои ичрои он зарур аст, омухта метавонем. Ҷавобҳои ин машқҳо он чизест, ки ба ин шаклҳои нави инқилобии нақлиёт имкон медиҳанд, ки дар ҷаҳони воқеӣ кор кунанд."
Ин машқҳо аз он ҷиҳат беназиранд, ки онҳо таҳиягарони воситаҳои нақлиёт, муҳаққиқони давлатӣ ва провайдерҳои хидматрасонии фазои ҳавоиро барои муҳокимаи консепсияҳои автоматикунонии фазои ҳавоӣ муттаҳид мекунанд. Ба шарикон таҳиягари ҳавопаймо Wisk Aero, провайдерҳои хидматрасонии фазои ҳавоӣ Avision, OneSky, SkyGrid, ANRA ва Collins дохил мешаванд. Провайдерҳои коммуникатсияи фармондеҳӣ ва назоратӣ AURA ва Collins Aerospace низ ҷалб шудаанд.
Ҳар як омӯзиши фармондеҳию штабӣ дар режими алоқаи видеоӣ сурат мегирад ва маҷмӯи воқеии шартҳои ибтидоии нақшаи парвозро дар бар мегирад. Коршиносони NASA, таҳиягари воситаҳои нақлиёт ва шариконе, ки идоракунии фазои ҳавоӣ ва хадамоти алоқаи парвозро таъмин мекунанд, дар ҳама қисматҳои амалиёти ояндаи AAM нақшҳоро тақсим мекунанд. Ба онҳо худи ҳавопаймо, фурудгоҳҳо, роҳҳои парвоз, назорати ҳаракати ҳавоӣ, обу ҳаво, ошкор ва пешгирӣ кардани сенария ва алоқаи радиоӣ дохил мешаванд.
Пас аз он сенарияи парвози моделиронӣ бо тағирёбандаҳои воқеии ҷаҳонӣ оғоз карда мешавад, ки иштирокчиёнро водор мекунад, ки роҳи беҳтарини амалро ҳангоми ҷамъоварии дарсҳои омӯхташуда ва ҳалли мушкилот пеш аз ҷалби халабонҳо, мусофирон ё борҳо пайдо кунанд.
То охири соли 2022, Маъракаи Миллии AAM гузориши мухтасари бозёфтҳо аз ин вохӯриҳо ва машқҳоро барои кӯмак ба оғоз кардани экосистема ба омма дастрас хоҳад кард. Силсилаи мизи мудаввар як қисми як қатор чорабиниҳост, ки коршиносон дар мошинҳои AAM, нармафзори автоматикунонӣ ва банақшагирии ояндаи фазои ҳавоӣ кор мекунанд. NASA маълумотро бо шарикон ва инчунин Маъмурияти федеролии авиатсияи ИМА (FAA) мубодила мекунад ва онро барои огоҳ кардани аҳолӣ ва таҳияи стандартҳо барои ояндаи соҳаи авиатсия истифода хоҳад кард.
Шумо метавонед ба Украина дар мубориза бар зидди истилогарони рус кӯмак кунед. Роҳи беҳтарини иҷрои ин хайрия маблағ ба Қувваҳои Мусаллаҳи Украина мебошад Savelife ё тавассути саҳифаи расмӣ NBU.
Ҳамчунин хонед: