เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน พ.ศ. 2022 การเปิดตัวจรวด Space Launch System (SLS) ที่รอคอยมานานพร้อมยานอวกาศ Orion ไปยังดวงจันทร์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของภารกิจ Artemis I ได้เกิดขึ้น นี่เป็นเหตุการณ์ประวัติศาสตร์อย่างแท้จริงในประวัติศาสตร์ของมนุษยชาติ ด้วยข้อเท็จจริงที่น่าสนใจมากมายที่เกี่ยวข้อง
หลังจากความพยายามล้มเหลวสองครั้ง NASA ก็ยังคง ส่งแล้ว ยานอวกาศ Orion กำลังบินรอบดวงจันทร์จากแท่นยิงจรวดของ Space Center ที่ตั้งชื่อตาม เคนเนดี้ในฟลอริดา สหรัฐอเมริกา พวกคุณหลายคนได้ดูช่วงเวลาแห่งประวัติศาสตร์นี้แล้ว แต่ฉันแน่ใจว่าหลายคนจะสนใจดูการเริ่มต้นของยักษ์สูง 93 เมตรอีกครั้ง
จุดประสงค์ของภารกิจ Artemis I คืออะไร?
จึงมีการเปิดตัวจรวดที่ใหญ่ที่สุดนับตั้งแต่โครงการ Apollo เมื่อจรวด Saturn V พานักบินอวกาศไปยังดวงจันทร์เมื่อครึ่งศตวรรษก่อน อย่างไรก็ตาม เป้าหมายของภารกิจอาจดูไม่น่าประทับใจนักสำหรับบางคน จรวด SLS จะส่งยานอวกาศ Orion ขึ้นสู่วงโคจรซึ่งจะบินไปยังดวงจันทร์ บินรอบมัน และกลับมายังโลกโดยไม่ต้องลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์ เที่ยวบินทั้งหมดจะใช้เวลาประมาณ 40 วัน นอกจากนี้ยังไม่มีลูกเรือบนเรือ Orion บางท่านคงจะผิดหวังเล็กน้อย แต่...
นี่เป็นเพียงแวบแรกเท่านั้น อย่างไรก็ตาม การเปิดตัวนี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของโปรแกรมที่สมบูรณ์เท่านั้น KK Orion จะต้องไปให้ถึงดวงจันทร์ บิน 93 กม. เหนือพื้นผิว เดินทางไกล 60 กม. เหนือด้านไกลที่สำรวจยากที่สุดของโลก จากนั้นบินผ่านด้านที่มองเห็นได้ของดวงจันทร์อีกครั้งและเริ่มการเดินทางมายังโลก นี่จะเป็นการบินที่ยาวนานที่สุดของยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุมในประวัติศาสตร์
ในขั้นตอนนี้ งานที่ยากอย่างยิ่งรอเรืออยู่ กลุ่มดาวนายพรานจะต้องเอาชนะการกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลกอย่างรุนแรงอีกครั้ง ที่นี่จะมีการทดสอบแผ่นกันความร้อนซึ่งจะต้องรับมือกับความเร็วที่บ้าคลั่งและอุณหภูมิสูง หลังจากลงจอดแล้วจะสามารถบอกได้ว่าเรือพร้อมที่จะส่งนักบินอวกาศในการเดินทางเดียวกันหรือไม่
ตอนนี้เกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่น่าสนใจที่สุดเกี่ยวกับภารกิจนี้
อ่าน:
เที่ยวบินที่ยาวที่สุดของเรือที่มีคนขับในประวัติศาสตร์
มนุษยชาติได้ส่งยานสำรวจและยานจำนวนมากขึ้นสู่อวกาศซึ่งเลยขอบเขตของระบบสุริยะไปแล้ว แต่มีเพียงยานไร้คนขับเท่านั้นที่สามารถครอบคลุมระยะทางมหาศาลเหล่านี้ได้ ในกรณีของยานอวกาศที่มีมนุษย์ควบคุม สถิติระยะทางปัจจุบันถูกบันทึกโดยภารกิจ Apollo 13 ของ NASA โดยมีนักบินอวกาศสามคนอยู่บนยาน
อย่างไรก็ตาม หากทุกอย่างเป็นไปตามแผน ยานอวกาศ Orion ซึ่งนักบินอวกาศจะใช้ในอนาคตจะสร้างสถิติใหม่ ควรบินรอบดวงจันทร์ 64 กิโลเมตรนั่นคือระยะการบินจะอยู่ที่ประมาณ 450 กิโลเมตร
อ่าน: กล้องโทรทรรศน์อวกาศเจมส์เวบบ์: 10 เป้าหมายที่จะสังเกต
เที่ยวบิน Orion จะใช้เวลามากกว่าหนึ่งเดือน
การปล่อยจรวด Space Launch System ที่ปล่อย Orion ขึ้นสู่วงโคจรเป็นเพียงจุดเริ่มต้นของภารกิจ Artemis I จากนั้นยานจะบินรอบดวงจันทร์และกลับสู่โลกซึ่งจะใช้เวลาประมาณ 40 วัน แน่นอนว่ามันเป็นการเดินทางที่ยาวนานมากและอาจผิดพลาดได้หลายอย่าง อย่างไรก็ตาม NASA ต้องการทดสอบเครื่องนี้ให้ได้มากที่สุด ซึ่งจะต้องดำเนินการโดยมนุษย์ “เราต้องการลดความเสี่ยงระหว่างภารกิจที่มีเจ้าหน้าที่ประจำอยู่ ดังนั้นเราจึงพร้อมรับความเสี่ยงมากขึ้นในภารกิจไร้คนขับ” ตัวแทนของหน่วยงานอเมริกันกล่าว
นั่นคือ NASA ต้องการทดสอบยานให้มากที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์เมื่อลูกเรือของนักบินอวกาศจะอยู่บนเรือ นี่คือการบินทดสอบประเภทหนึ่งซึ่งควรเปิดเผยข้อดีและข้อเสียทั้งหมดของเรือ
ที่น่าสนใจเช่นกัน:
นี่เป็นการบินโคจรครั้งแรกของจรวด SLS
จรวด SLS เป็นจรวดที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ซึ่งแน่นอนว่าได้ผ่านการทดสอบทั้งชุดแล้ว แต่ไม่เคยขึ้นสู่วงโคจรเลย! ภารกิจ Artemis I เป็นการทดสอบที่สำคัญสำหรับโครงสร้างขนาดใหญ่ที่สูงกว่า 100 เมตรนี้ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมนาทีแรกของภารกิจจึงสำคัญมาก เพราะจะแสดงให้เห็นว่าเงินหลายพันล้านดอลลาร์ถูกใช้ไปกับโครงการนี้โดยเปล่าประโยชน์หรือไม่
ใช่ จรวด SLS บินขึ้นโดยไม่มีภาวะแทรกซ้อนใดๆ และปล่อยยานอวกาศขึ้นสู่วงโคจร ขณะนี้แคปซูล Orion กำลังมุ่งหน้าไปยังดวงจันทร์และได้ถ่ายภาพที่สวยงามซึ่งแสดงให้เห็นว่าโลกกำลังเคลื่อนออกจากแคปซูล อย่างไรก็ตาม นี่ยังห่างไกลจากภาพที่สมบูรณ์ของสถานการณ์
อย่างไรก็ตาม หลังจากปล่อยได้ไม่นาน NASA ได้ห้ามไม่ให้สื่อมวลชนถ่ายภาพแท่นยิงจรวดและหอปล่อยจรวดซึ่งจรวด SLS เริ่มทำการบิน ทำไมการห้ามที่ผิดปกติเช่นนี้? NASA ไม่ได้อธิบายเรื่องนี้ แต่ข้อมูลที่ไม่เป็นทางการปรากฏขึ้นทันทีว่าการปล่อยจรวดทำให้หอส่งจรวดเสียหายอย่างหนักและ NASA ไม่ต้องการทำลายการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จด้วยปัญหาที่เกี่ยวข้อง อย่างเป็นทางการ NASA ยืนยันเพียงการห้ามถ่ายภาพแท่นยิงจรวดขีปนาวุธ โดยอธิบายว่าเป็นกฎข้อบังคับ อย่างไรก็ตาม ผู้สังเกตการณ์ยืนยันว่ามีการเก็บกวาดเศษซากบางอย่างเกิดขึ้นใกล้กับจุดปล่อย
อ่าน:
ผู้ช่วยเสียงของ Alexa จะอยู่บนเครื่อง
การบินของ Orion ยังเป็นโอกาสในการทำการทดลองประเภทต่าง ๆ ที่อาจช่วยในการบินของยานในอนาคต หนึ่งในนั้นเกี่ยวข้องกับผู้ช่วยเสียงของ Alexa ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ของ Amazon จะอยู่บนเรือ. ผู้ช่วยที่ได้รับการสนับสนุนจากซอฟต์แวร์พิเศษจะผ่านชุดการทดสอบการสื่อสารระหว่างเรือและศูนย์ควบคุม
พวกเขาจะแสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีดังกล่าวสามารถรองรับนักบินอวกาศในอนาคตได้หรือไม่ นี่เป็นครั้งแรกที่ผู้ช่วยเสียงจะเข้าร่วมในการทดลองอวกาศและควบคุมยานอวกาศ บางทีในอนาคต การควบคุมดังกล่าวอาจเป็นเรื่องธรรมดา และฟุตเทจจากภาพยนตร์ที่นักบินอวกาศพูดคุยกับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะกลายเป็นความจริง
ที่น่าสนใจเช่นกัน: 10 เรื่องประหลาดที่สุดที่เราได้เรียนรู้เกี่ยวกับหลุมดำในปี 2021
Orion จะใช้พลังงานแสงอาทิตย์
พลังงานแสงอาทิตย์ช่วยให้มนุษย์ทำงานในอวกาศและให้พลังงานแก่อุปกรณ์บนเครื่องบินมาอย่างยาวนาน แต่ก่อนหน้านี้มีการใช้งานเป็นหลักในสถานีอวกาศนานาชาติ นั่นจะเปลี่ยนไปกับ Orion
โมดูลบริการพิเศษซึ่งให้ออกซิเจน น้ำ และไฟฟ้าแก่นักบินอวกาศ จะใช้พลังงานจากแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่ติดตั้งอยู่บนปีกพิเศษที่คุณเห็นในภาพด้านบน แต่ละแผงมีแผงโซลาร์เซลล์สามแผง และแต่ละชุดจะให้ปริมาณไฟฟ้าที่สามารถให้พลังงานแก่ครัวเรือนทั่วไปสองแห่งบนโลกได้
อ่าน: ภารกิจอวกาศที่มีคนบังคับ: ทำไมการกลับมายังโลกยังคงเป็นปัญหาอยู่?
ชื่อของคนธรรมดากว่า 3 ล้านคนจะ "บิน" สู่อวกาศด้วย
น่าประหลาดใจ? ความจริงก็คือเที่ยวบินของ NASA มีประเพณีของพวกเขาและหนึ่งในนั้นจะดำเนินต่อไปในกรณีของภารกิจ Artemis I บนยาน Orion หน่วยงานได้ระบุชื่อของคนธรรมดากว่า 3 ล้านคนที่แสดงความปรารถนาที่จะส่งพวกเขา ข้อมูลสู่อวกาศ - NASA วางไว้ในแฟลชไดรฟ์ปกติ และมีคนประมาณ 30 คนที่ทำงานในภารกิจนี้ด้วย ชื่อของพวกเขาถูกสลักไว้บนไมโครชิปแบบพิเศษ
ทำไมพวกเขาถึงทำมัน? ประเพณีนี้ได้รับการเก็บรักษาไว้ตั้งแต่เริ่มส่งดาวเทียมและยานสำรวจ ตัวอย่างเช่น ข้อความที่น่าสนใจเกี่ยวกับอารยธรรมนอกโลกถูกทิ้งไว้บนยานโวเอเจอร์ แม้ว่าความน่าจะเป็นที่พวกเขาจะพบผู้รับนั้นน้อยมาก แต่ยานโวเอเจอร์ 1 สามารถเข้าใกล้ดาว Gliese 445 ได้หลังจากผ่านไป 40 ปีเท่านั้น จากข้อมูลบนแผ่นจารึกทองคำ คุณสามารถเข้าใจคร่าวๆ ว่าสิ่งมีชีวิตบนโลกเป็นอย่างไร ภาพที่มีชื่อเสียงที่สุดคือภาพชายหญิงเปลือยกาย (ชายยกมือขึ้นแสดงท่าทางทักทาย) ล้อมรอบด้วยภาพแทนของระบบสุริยะ ยานอวกาศ และป้ายอธิบาย อย่างไรก็ตาม ภาพดังกล่าวสร้างความไม่พอใจในสังคม เนื่องจากหลายคนมองว่าเป็นภาพอนาจาร
อ่าน: ทำไมภารกิจอวกาศไม่สามารถบินได้: หน้าต่างเปิดตัวคืออะไร?
กัปตันคัมโปส เฮลกา และโซฮาร์
ไม่มีคนบนยาน Orion แต่มีหุ่นจำลองพิเศษเลียนแบบนักบินอวกาศตัวจริง หุ่นจำลองชื่อ Campos (Campos) ถูกวางไว้บนเก้าอี้ผู้บัญชาการของ NASA ซึ่งจะรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับเงื่อนไขที่ลูกเรือมนุษย์จะเป็นในอนาคต เก้าอี้ของเขาติดตั้งเซ็นเซอร์ที่ตรวจสอบระดับการสั่นสะเทือนและความเร่งระหว่างการบิน และหุ่นจำลองเองก็ได้รับชุดป้องกันพิเศษที่นักบินอวกาศจะสวมใส่ในช่วงภารกิจที่อันตรายที่สุด นอกจากนี้ยังมีเซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบพารามิเตอร์ทั้งหมด
นอกจาก Campos แล้วยังมีหุ่นจำลองอีกสองตัวบน Orion - Helga และ Zohar (Helga i Zohar) ซึ่งเรียกว่าภูตผีที่เลียนแบบร่างกายมนุษย์ หุ่นจำลองพิเศษเหล่านี้ทำจากวัสดุที่คล้ายกับผิวหนังมนุษย์ เนื้อเยื่ออ่อน และอวัยวะภายในของผู้ชายที่โตเต็มวัย และติดตั้งเซ็นเซอร์แบบพาสซีฟมากกว่า 5,6 ตัว และเซ็นเซอร์ 34 ตัวสำหรับตรวจวัดระดับรังสี Zohar สวมเสื้อกั๊กกันรังสีและ Helga ไม่สวม สิ่งนี้จะทำให้สามารถศึกษาระดับรังสีที่นักบินอวกาศที่บินอยู่บนยานอวกาศ Orion จะสัมผัสได้ ด้วยสิ่งนี้ NASA จะทดสอบประสิทธิภาพของชุดป้องกัน ซึ่งอาจช่วยให้ลูกเรือออกจากแคปซูลและทำงานในหน้าที่ที่สำคัญต่อภารกิจต่อไปได้ แม้ว่าจะมีพายุสุริยะอย่างต่อเนื่อง
ที่น่าสนใจเช่นกัน: Terraforming Mars: Red Planet กลายเป็นโลกใหม่ได้หรือไม่?
Snoopy บนเรือเป็นอีกหนึ่งประเพณีของ NASA
นอกจากหุ่นสามตัวแล้ว เรือ Orion ยังได้รับมาสคอตในรูปของ Snoopy the dog จากการ์ตูนยอดนิยมเรื่อง Peanuts
สนูปี้จะเป็น "ตัวบ่งชี้สภาวะไร้น้ำหนัก" อย่างเป็นทางการของยาน และยังคงสานต่อประเพณีของนาซาอีกประการหนึ่งซึ่งวางตัวละคร Peanuts ไว้บนยานอวกาศมาอย่างยาวนาน
นกสิบตัวกับหินก้อนเดียว - ดาวเทียม CubeSat
ภารกิจ Artemis I ยังเปิดตัวไมโครแซทเทลไลท์ CubeSat ขนาดพิเศษขนาด Shoebox จำนวน 10 ดวง แต่ละคนจะมีหน้าที่ต่างกัน: คนหนึ่งจะค้นหาน้ำบนดวงจันทร์ อีกคนจะทำหน้าที่เป็นสถานีตรวจอากาศในอวกาศและวัดสนามแม่เหล็ก และคนที่สามจะบินไปยังดาวเคราะห์น้อยที่อยู่ใกล้ ๆ และถ่ายภาพพื้นผิวด้วยความละเอียดสูงสุด 20 ส.ส.!
อ่าน: การสังเกตดาวเคราะห์สีแดง: ประวัติศาสตร์มายาของดาวอังคาร
Orion จะกลับสู่โลกด้วยความเร็วมหาศาล
ดังที่ฉันได้กล่าวไปแล้ว เพื่อให้ NASA พิจารณาว่าภารกิจ Artemis I ประสบความสำเร็จ 100% Orion จะต้องกลับมายังโลกอย่างปลอดภัย ความสำเร็จของภารกิจจะน่าประทับใจเพราะเรือจะเข้าสู่ชั้นบรรยากาศของโลกด้วยความเร็วประมาณ 40 กม. / ชม. หลังจากนั้นชั้นบรรยากาศของโลกจะลดความเร็วลงเหลือ 480 กม. / ชม. ในเวลาเดียวกัน อุณหภูมิพื้นผิวของอุปกรณ์จะเพิ่มขึ้นเป็น 2800°C
ในขั้นตอนนี้จะมีการทดสอบแผ่นกันความร้อนแบบพิเศษซึ่งควรปกป้องนักบินอวกาศจากสภาวะที่รุนแรงเช่นนี้ หลังจากนี้อุปกรณ์จะลงจอดในมหาสมุทรใกล้กับเมืองซานดิเอโกเท่านั้น ซึ่งจะถือเป็นการสิ้นสุดภารกิจ Artemis I อย่างเป็นทางการ
อ่าน: การสังเกตดาวเคราะห์สีแดง: ประวัติศาสตร์มายาของดาวอังคาร
ภารกิจต่อไปคือเมื่อไหร่ Artemis II จะเลื่อนออกไปด้วย?
เนื่องจากวิศวกรวางแผนที่จะใช้ส่วนประกอบจำนวนมากจาก Artemis I เพื่อสร้างยานสำหรับภารกิจ Artemis II เราจะต้องอดทน สามารถสันนิษฐานได้ในแง่ดีว่าภารกิจที่สอง - ครั้งนี้บรรจุคน - จะดำเนินการภายในสองปีข้างหน้า ซึ่งหมายความว่าเราสามารถตั้งตารอการบินครั้งแรกของโครงการ Artemis ในช่วงปี 2024-2025 เราจะปล่อยให้คำถามที่ว่าเราควรจะคาดหวังว่าจะไม่มีปัญหาและความล่าช้าระหว่างทางหรือไม่ที่ยังไม่ได้รับคำตอบในวันนี้
หวังว่าการปล่อยจรวด SLS ครั้งต่อไปจะเป็นเครื่องหมายการบินของมนุษย์สู่ดวงจันทร์ ซึ่งเป็นเป้าหมายสูงสุดของโครงการ Artemis ซึ่งก็คือการนำมนุษย์ลงจอดบนพื้นผิวดาวเทียมของเรา และแม้ว่าเหตุการณ์ประวัติศาสตร์ดังกล่าวได้เกิดขึ้นแล้วในอดีต - นักบินอวกาศ 12 คนเหยียบดวงจันทร์ระหว่างภารกิจอะพอลโล 1969 ครั้งในปี 1972-2024 แต่มันก็ดูยิ่งใหญ่ไม่น้อยในยุคของเรา เหตุการณ์นี้กำหนดไว้สำหรับเที่ยวบินที่สามของโปรแกรม Artemis - ภารกิจ Artemis III อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ยังไม่สามารถบอกได้ว่าภารกิจนี้จะเกิดขึ้นจริงเมื่อใด ในขั้นต้น มีการคาดการณ์ว่ามนุษย์จะขึ้นไปบนผิวดาวเทียมของเราอีกครั้งในปี XNUMX อย่างไรก็ตามสามารถสันนิษฐานได้ว่าเหตุการณ์นี้จะเกิดขึ้นในภายหลัง
ใช่ การเปิดตัวในวันนี้ได้ขจัดปัญหาอย่างหนึ่งไปแล้ว นั่นคือ จรวด SLS กำลังทำงานอย่างที่ควรจะเป็น และยานอวกาศ Orion ก็น่าจะเป็นเช่นนั้นเช่นกัน แต่ก่อนที่มนุษย์จะลงจอดบนพื้นผิวดวงจันทร์ได้นั้น จำเป็นต้องมีการค้นพบครั้งสำคัญอีกหลายสิ่งหลายอย่าง ตัวไหนกันแน่? ให้ฉันพยายามอธิบายทุกอย่างในตอนนี้
อ่าน: เทเลพอร์ตจากมุมมองทางวิทยาศาสตร์และอนาคต
ชุดอวกาศทางจันทรคติ
อาจดูแปลก แต่ในปี 2021 วิศวกรยอมรับว่าแม้จะมีการใช้เงินมากกว่าพันล้านดอลลาร์ในการสร้างชุดอวกาศที่เหมาะสม แต่ก็ไม่มีชุดใดเลยแม้แต่ชุดเดียว ยิ่งไปกว่านั้น สำเนาชุดแรกควรจะพร้อมในช่วงกลางปี 2024 เท่านั้น
โอเค แต่ไม่มีภารกิจไปดวงจันทร์ที่จะบินได้ด้วยชุดอวกาศเพียงชุดเดียว ต้องการอีกสองสามอย่าง ยิ่งไปกว่านั้น เนื่องจากลูกเรือที่จะไปยังพื้นผิวดวงจันทร์ควรประกอบด้วย XNUMX คน จึงมีการวางแผนว่าจะรวมผู้หญิงคนแรกและคนที่ไม่ใช่คนผิวขาวคนแรกด้วย แม้ว่าชุดอวกาศจะไม่ใช่ปัญหาที่สำคัญที่สุด
ที่น่าสนใจเช่นกัน:
คนลงจอดบนดวงจันทร์
จรวด SLS สามารถปล่อยยานอวกาศที่มีนักบินอวกาศขึ้นสู่วงโคจรได้ และ Orion น่าจะส่งพวกมันไปยังดวงจันทร์ ส่วนประกอบเหล่านี้จะได้รับการทดสอบเพิ่มเติมระหว่างภารกิจ Artemis II อย่างไรก็ตาม ยังคงมีปัญหาในการส่งนักบินอวกาศไปยังพื้นผิวดวงจันทร์ แล้วจึงส่งพวกเขากลับไปยัง Orion และกลับสู่พื้นโลก
แผนปัจจุบันคือให้ยานอวกาศ Orion เทียบท่ากับยานลงจอดบนดวงจันทร์ระหว่างภารกิจ Artemis III นักบินอวกาศจะย้ายจาก Orion ไปยังโมดูลลงจอด ลงไปยังพื้นผิวของดวงจันทร์ ทำภารกิจให้เสร็จสิ้น จากนั้นบินขึ้น เชื่อมต่อกับ Orion และบินสู่พื้นโลกบนดวงจันทร์ ฟังดูเข้าท่า. คำถามเดียวคือโมดูลลงจอดอยู่ที่ไหน
ยังไม่มียานลงจอดบนดวงจันทร์ ปัจจุบัน Elon Musk และบริษัทของเขา SpaceX มีหน้าที่รับผิดชอบในการสร้างโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์ ตามแผน โมดูลลงจอดจะเป็นจรวดรุ่นที่เตรียมมาเป็นพิเศษ Starshipซึ่งจะถูกส่งไปยังวงโคจรของดวงจันทร์ก่อนเริ่มภารกิจ Artemis III
อย่างไรก็ตาม ปัญหาคือจนถึงขณะนี้ Starship บินเพียงไม่กี่ครั้งในระดับความสูง 10-12 กม. เหนือพื้นผิวโลกและลงจอดเพียงครั้งเดียวโดยไม่ระเบิด เรากำลังพูดถึงจรวดสมมุติที่ไม่เคยถูกปล่อยด้วยซ้ำ ดังนั้นสิ่งที่รอเราอยู่จนถึงเวลาที่ Starship จะกลายเป็นโมดูลลงจอดบนดวงจันทร์หรือไม่? ลองหากัน นี่คืออัลกอริทึมสำหรับการสร้างและทดสอบโมดูลการลงจอด:
- เที่ยวบินแรก Starship เข้าสู่วงโคจร
- เที่ยวบินแรกและลงจอด Starship
- เที่ยวบินหนึ่งโหลหรือมากกว่านั้น Starship เข้าสู่วงโคจร
- เที่ยวบินแรกของมนุษย์ Starship เข้าสู่วงโคจร
- เรือลำแรก Starshipซึ่งยังคงอยู่ในวงโคจรในฐานะ "สถานีเติมน้ำมัน"
- การถ่ายโอนเชื้อเพลิงครั้งแรกจาก "ปั๊มน้ำมัน" ในวงโคจรไปยังครั้งที่สอง Starship
- การย้ายยานเข้าสู่วงโคจรรอบดวงจันทร์
- การสาธิตเทคโนโลยีการลงจอดบนดวงจันทร์
ประเด็นสุดท้ายน่าสนใจอย่างยิ่ง เมื่อไม่กี่เดือนก่อน NASA ประกาศว่า SpaceX จะต้องสาธิตเทคโนโลยีเพื่อลงจอดบนดวงจันทร์ แต่ไม่ใช่เทคโนโลยีที่จะส่งขึ้นจากพื้นผิวดวงจันทร์ ก่อนที่จะรับรองยานลงจอดสำหรับภารกิจที่มีมนุษย์ควบคุม ฉันสารภาพว่าฉันเกลียดที่จะอยู่ในตำแหน่งของนักบินอวกาศ Artemis III ซึ่งหลังจากเสร็จสิ้นโปรแกรมดวงจันทร์แล้ว ขึ้นยานที่ไม่เคยปล่อยออกจากดวงจันทร์โดยหวังว่าทุกอย่างจะเป็นไปด้วยดี
กระบวนการเตรียมการลงจอดที่อธิบายไว้ข้างต้นดูซับซ้อนมาก มีราคาแพง และใช้เวลานาน และเป็นการยากที่จะบอกว่า SpaceX จะใช้เวลานานเท่าใดในการทดสอบองค์ประกอบเหล่านี้ทั้งหมด
ในระหว่างนี้ มาสนุกไปกับการบินของ Orion กันดีกว่า ทิ้งความฝันว่าจะมีมนุษย์ลงจอดบนดวงจันทร์สักพักแล้วติดตามสิ่งที่เกิดขึ้นในขณะนี้และมุ่งมั่นเพื่อความสำเร็จของภารกิจทั้งหมด ความคืบหน้าของภารกิจอาร์เทมิสสามารถรับชมได้แบบสดๆ ตลอดภารกิจบนเว็บไซต์ Artemis Real-time Orbit (AROW)
คุณสามารถช่วยยูเครนต่อสู้กับผู้รุกรานรัสเซีย วิธีที่ดีที่สุดคือบริจาคเงินให้กับกองทัพยูเครนผ่าน เซฟไลฟ์ หรือทางเพจอย่างเป็นทางการ NBU.
ที่น่าสนใจเช่นกัน:
