หลังจากเกือบเจ็ดเดือนของการบิน รถแลนด์โรเวอร์ American Perseverance และโดรน Ingenuity ลงจอด บนดาวอังคาร พวกเขาจะทำอะไรที่น่าสนใจบนพื้นผิวของดาวเคราะห์สีแดง?
อารมณ์แรกที่เกี่ยวข้องกับการลงจอดของรถแลนด์โรเวอร์ Perseverance อยู่ที่นั่นแล้ว ลดลง ถึงเวลาทำความคุ้นเคยกับแผนการเข้าพักของเขาในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า และในระยะยาว บางทีอาจเป็นเวลาหลายปี ลองมาดูที่ไซต์ลงจอดให้ละเอียดยิ่งขึ้นและเส้นทางที่รถแลนด์โรเวอร์จะติดตามเพื่อค้นหาร่องรอยของชีวิตบนดาวอังคารและค้นหาว่าจะดำเนินการอะไร
อ่าน: อะไรสามารถป้องกันไม่ให้เราตั้งอาณานิคมบนดาวอังคารได้?
รถแลนด์โรเวอร์ความเพียร
แม้ว่ารถโรเวอร์อาจดูเหมือนไม่มีอะไรใหม่ แต่ความเพียรเป็นเพียงรถแลนด์โรเวอร์ที่ห้าในประวัติศาสตร์ของ Red Planet ผู้พักอาศัยเคยลงจอดที่นั่น Opportunity วิญญาณ และความอยากรู้ นี่ไง.
จนถึงตอนนี้ ประเทศเดียวที่สามารถส่งมอบรถแลนด์โรเวอร์ที่ใช้งานได้ไปยังดาวอังคารคือสหรัฐอเมริกา อย่างไรก็ตาม อาจมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เนื่องจากในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ ยานสำรวจดาวอังคารแห่งแรกของจีน Tianwen-1 ได้เข้าสู่วงโคจรรอบดาวแดง บนเรือคือ (แน่นอน) รถแลนด์โรเวอร์จีนคันแรก ซึ่งในเวลาประมาณสามเดือนจะหลุดออกจากมันและพยายามลงจอดบนพื้นผิวโลก ถ้าเขาทำสำเร็จ จีนจะกลายเป็นประเทศที่สองในประวัติศาสตร์ที่ส่งหุ่นยนต์ไปยังพื้นผิวดาวอังคาร
แต่วันนี้เรื่องราวของเราเกี่ยวกับรถแลนด์โรเวอร์ Perseverance ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่ใหญ่ที่สุด (3×3×2 ม.) และอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดเท่าที่เคยไปถึงพื้นผิวดาวอังคาร อุปกรณ์นี้มีลักษณะคล้ายกับรุ่นก่อน – ความอยากรู้อยากเห็นในหลาย ๆ ด้าน อย่างไรก็ตาม มันมีขนาดใหญ่กว่าและติดตั้งอุปกรณ์ที่ดีกว่ามาก มีที่ว่างบนเครื่องบินสำหรับกล้อง 23 ตัว ไมโครโฟน 1 ตัว แขนหุ่นยนต์พิเศษยาว 5 เมตร และเครื่องมือทางวิทยาศาสตร์ 238 ชิ้น อุปกรณ์ทั้งหมดมีน้ำหนักประมาณ XNUMX ตัน รถแลนด์โรเวอร์จะใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้า MMRTG ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานที่มีพลูโทเนียม -XNUMX XNUMX กิโลกรัม
อุปกรณ์จะสามารถเดินทางด้วยความเร็วสูงถึง 152 เมตรต่อชั่วโมง แม้ว่าความเร็วนั้นจะไม่น่าประทับใจในโลก แต่บนดาวอังคารจะทำให้มันเป็นยานพาหนะที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ ด้วยเหตุนี้ ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า รถแลนด์โรเวอร์จะสามารถสำรวจอดีตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำของแม่น้ำ จากนั้นไปยังก้นปล่อง และในที่สุดก็ถึงขอบ เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้านล่าง
ความพากเพียรยังมีการเจาะขั้นสูงบนเรือ ซึ่งไม่เพียงแต่เจาะเข้าไปในหินต่างๆ เท่านั้น แต่จะยังสามารถเก็บตัวอย่างจากหินเหล่านั้น บรรจุในขวดไทเทเนียมพิเศษ ปิดผนึกให้แน่น และทิ้งไว้บนพื้นผิวของดาวเคราะห์ มีขวดยาดังกล่าว 43 ขวดบนเครื่อง
ในส่วนของภารกิจต่อไปซึ่งมีแผนที่จะเปิดตัวในปี 2026 รถแลนด์โรเวอร์อีกคันจะรวบรวมตัวอย่างทั้งหมดซึ่งมีน้ำหนักรวมประมาณ 0,5 กก. ที่เหลือจาก Perseverance ส่งมอบไปยังคอนเทนเนอร์ของจรวดขนาดเล็กซึ่งในทางกลับกัน จะส่งไปโคจรรอบดาวอังคาร ที่นั่น ยานสำรวจอวกาศของยุโรปจะรอตู้คอนเทนเนอร์และจะส่งไปยังพื้นโลกหลังจากเก็บตัวอย่างบรรจุภัณฑ์แล้ว นี่จะเป็นภารกิจแรกในการส่งตัวอย่างดินจากดาวเคราะห์ดวงอื่นมายังโลก อย่างไรก็ตาม เราคงต้องรองานนี้ไปอีกนาน นักวิทยาศาสตร์แนะนำว่าตัวอย่างสามารถกลับสู่โลกได้ภายในประมาณปี 2031
เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่จะตรวจพบร่องรอยของชีวิตที่ผ่านมา ขวดตัวอย่างจึงปลอดเชื้ออย่างสมบูรณ์และทำจากส่วนประกอบบริสุทธิ์ ด้วยวิธีนี้ นักวิทยาศาสตร์จึงจะแน่ใจได้ว่าร่องรอยของสิ่งมีชีวิตในขวดขนาดเล็กนั้นมาจากดาวอังคารจริง ๆ และยานสำรวจไม่ได้จับพวกมันจากโลก ความเพียรคือนักโหราศาสตร์อัตโนมัติที่ส่งจากโลกไปยังดาวอังคาร วิศวกรทีมภารกิจกล่าว
อ่าน: ภัยคุกคามต่อโลกจากการเปลี่ยนแปลงของสนามแม่เหล็กคืออะไร?
รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับไซต์เชื่อมโยงไปถึงของ Perseverance
มีสิ่งที่น่าสนใจมากมายที่นี่ตั้งแต่ต้น ยานสำรวจดาวอังคารหลับสนิท Oppoความกล้าหาญได้เอาชนะหุบเขาดาวอังคารที่เรียกว่า… ความเพียร ความคล้ายคลึงกันของชื่อไม่ได้หมายความว่ารถแลนด์โรเวอร์ Perseverance จะสำรวจพื้นที่นี้โดยเฉพาะ ในทางปฏิบัติ รถแลนด์โรเวอร์บนดาวอังคารลงจอดในสถานที่ต่างๆ ความเพียรนั้นอยู่ใกล้กับจุดลงจอดของโมดูล Beagle 2 ของยุโรปมากที่สุด ซึ่งไปถึงพื้นผิวดาวอังคารในปี 2003 แต่ทำงานผิดพลาดและไม่เคยติดต่อเลย แต่เป็นที่น่าสงสัยว่าในอนาคตอันใกล้นี้ รถแลนด์โรเวอร์ใหม่จะสามารถเข้าถึงและศึกษาซากของพรรคยกพลขึ้นบกของยุโรปได้ หลังจากทั้งหมดหลายร้อยกิโลเมตร
แผนที่ด้านล่าง ซึ่งคุณอาจคุ้นเคยแล้ว แสดงจุดลงจอดของภารกิจทั้งหมดบนดาวอังคาร คุณจะเห็นได้ว่าสถานที่เหล่านี้เป็นสถานที่ตามแนวเส้นศูนย์สูตรของโลกซึ่งอยู่ทางเหนือหรือใต้เล็กน้อย ไซต์ลงจอดที่ได้รับเลือกสำหรับภารกิจ Perseverance ถือเป็นหนึ่งในสถานที่ที่น่าสนใจที่สุดในโลก
รถแลนด์โรเวอร์ลงจอดในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำก่อนประวัติศาสตร์ (อายุเกือบ 3-4 ล้านปี) ของแม่น้ำที่ไหลลงสู่ทะเลสาบจนเต็มปากปล่องทะเลสาบ มันคือ "ปากแม่น้ำ" นี้ และอันที่จริงซากของมัน จะถูกสำรวจด้วยความเพียร ซึ่งในทางใดทางหนึ่ง จะเดินทาง "ต้นน้ำ"
ลองดูไซต์เชื่อมโยงไปถึงจากมุมมองที่กว้างขึ้น Crater Lake ตั้งอยู่ที่ทางแยกของหลายภูมิภาค แอ่งน้ำขนาดใหญ่ พื้นที่ภูเขา และสถานที่ที่เคยปะทุของภูเขาไฟ ขนาดและคำอธิบายภาพแสดงอยู่ในภาพถ่ายที่ถ่ายจากยานอวกาศ European Mars Express สิ่งที่ใส่เข้าไปจะแสดงภาพระยะใกล้ของปล่องภูเขาไฟและตำแหน่งลงจอดโดยประมาณของรถแลนด์โรเวอร์
ภาพที่สองของปล่องภูเขาไฟจะหมุนไป 90 องศากับภาพอื่นๆ ที่เรากำลังแสดงให้คุณเห็น แต่เป็นภาพสามมิติแบบสามมิติ ดังนั้น หากคุณมีแว่นตาประเภทนั้น คุณก็จะได้สัมผัสกับมิติที่สามบนดาวอังคารเป็นอย่างน้อย
จากภาพถ่ายของ NASA และ ESA โดยความร่วมมือกับ JPL และ DLR ได้ถูกสร้างขึ้น แผนที่แบบโต้ตอบ ซึ่งแสดงให้เราเห็นปล่องภูเขาไฟ Jezero บริเวณโดยรอบ และสถานที่ที่น่าสนใจที่สุดในรูปแบบของภาพสามมิติ
แผนที่มีชั้นข้อมูลหลายชั้น ตัวอย่างเช่น คุณสามารถดูระดับของทะเลสาบในแต่ละครั้งที่อาจลึกได้ถึง 250 เมตร เส้นชั้นความสูงช่วยให้ปรับทิศทางตัวเองในระดับความสูงได้ง่ายขึ้น แต่คุณสามารถปิดได้หากเส้นนั้นรบกวนคุณ สามารถซูมภาพเข้าและออกได้
"ลูกโป่ง" แสดงสถานที่ที่น่าสนใจที่สุดจากมุมมองของการวิจัย แต่ความเพียรจะไม่เข้าเยี่ยมชมทั้งหมด แผนที่แสดงทั้งสามเหลี่ยมปากแม่น้ำที่น้ำไหลลงสู่ทะเลสาบและช่องระบายน้ำ (ขวา) สรุปได้ว่าที่นี่ไม่ใช่แหล่งกักเก็บน้ำนิ่ง จึงเป็นบริเวณที่ดีในการหาร่องรอยของชาติที่แล้ว
เส้นทางที่วางแผนไว้ของความเพียร
เส้นทางของรถแลนด์โรเวอร์อาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับผลการศึกษาก่อนหน้านี้ หากการวิเคราะห์ตะกอนในปล่องนั้นน่าสนใจเป็นพิเศษ รถแลนด์โรเวอร์ก็จะอยู่ที่นั่นนานกว่านั้น อย่างไรก็ตาม เส้นทางการเดินทางที่วางแผนไว้ซึ่งเลือกโดยพิจารณาจากการวิเคราะห์ภาพถ่ายที่ถ่ายจากวงโคจรอย่างรอบคอบดังแสดงในรูปด้านล่าง
ภาพโมเสคถูกสร้างขึ้นโดยใช้กล้องโพรบ MRO Belva Crater มองเห็นได้ใกล้จุดศูนย์กลาง มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1 กิโลเมตร เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ารถแลนด์โรเวอร์จะสำรวจสามเหลี่ยมปากแม่น้ำ Neretva ยุคก่อนประวัติศาสตร์ ซึ่งเป็นหนึ่งในสองแม่น้ำที่อาจไหลลงสู่ทะเลสาบปล่องภูเขาไฟ อย่างที่คุณอาจสังเกตเห็น ชื่อของสถานที่ในบริเวณดาวอังคารนี้สัมพันธ์กับสถานที่บนโลกที่อยู่ในยุโรป ในบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา (Jezero แม่น้ำที่มีชื่อเดียวกัน)
เส้นทางที่วางแผนไว้ของ Perseverance (เน้นด้วยสีเขียว) มีจุดมุ่งหมายเพื่อสำรวจซากที่หลากหลายของทะเลสาบโบราณ ตลอดจนร่องรอยของชีวิตในอดีต อย่างน้อยรูปแบบหนึ่งของจุลินทรีย์ จุลินทรีย์เหล่านี้สามารถอยู่รอดได้ในสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตร ดังนั้นแม้ว่าดาวอังคารจะไม่เคยเป็นสวรรค์ อย่างน้อยรูปแบบชีวิตนี้ก็สามารถอาศัยอยู่ได้
อย่างที่เราทราบกันดีอยู่แล้ว ความเพียรจะเป็นอิสระจากการควบคุมภาคพื้นดินมากกว่า Oppoอาร์ทูนิตี้ รถแลนด์โรเวอร์ยังสามารถครอบคลุมระยะทางไกลกว่าในระหว่างวัน ความสูงของความลาดชันของปากปล่องซึ่งทำเครื่องหมายชายฝั่งของทะเลสาบเดิมคือประมาณ 610 เมตร อย่างไรก็ตาม ความสูงนี้เทียบได้กับความสูงของ Mount Sharp ที่ปีนขึ้นไป Oppoความกล้าหาญอย่าหลงกล - พื้นที่ที่วงล้อแห่งความเพียรจะหมุนจะยากกว่าในกรณีของพี่ใหญ่
อ่าน: การค้นหาสิ่งมีชีวิตนอกโลก ทำไมต้องดาวอังคาร?
ทำไมขึ้นตรงและไม่ตรงกันข้าม?
มองแวบแรกก็แปลกใจว่าทำไมรถแลนด์โรเวอร์ถึงลงพื้น และตอนนี้ก็โผล่ขึ้นมาได้ยังไง Oppoอาร์ทูนิตี้ ทำไมจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะลงจอดบนฝั่งตรงข้ามที่ด้านบน? มีเหตุผลหลายประการสำหรับการตัดสินใจครั้งนี้ ในอีกด้านหนึ่ง การลงสู่เนินเขาจะเป็นอันตรายมากกว่าในหุบเขาอย่างมาก และการเดินทางลงไปก็จะมีความเสี่ยง
นอกจากนี้ เมื่อเลื่อนขึ้น รถแลนด์โรเวอร์มีโอกาสพบกับสถานที่ที่น่าสนใจสำหรับการวิจัย ซึ่งมักจะเก่ากว่าการเคลื่อนตัวจากบนลงล่าง NASA กล่าวว่าการเดินทางสู่ดาวอังคารและการขึ้นสู่ดาวอังคารของ Perseverance จะเป็นการเดินทางข้ามเวลา นั่นคือการค้นพบและการค้นพบมากมายรอเราอยู่
โดรนเหนือพื้นผิวดาวอังคาร
คราวนี้อุปกรณ์อื่น - เฮลิคอปเตอร์ Ingenuity - บินไปยังดาวอังคารพร้อมกับรถแลนด์โรเวอร์ งานเดียวของเขาคือค้นหาว่ามันเป็นไปได้ที่จะบินในบรรยากาศที่หายากมากของดาวอังคารหรือไม่ ลำตัวของโดรนมีรูปทรงคล้ายใบพัดขนาดไม่ใหญ่กว่าวอลเลย์บอล สิ้นสุดด้วยโรเตอร์สองอัน และโครงสร้างนี้วางอยู่บนขาบางสี่ขา อุปกรณ์ทั้งหมดมีน้ำหนักมากกว่า 2 กก. เล็กน้อย โรเตอร์จะหมุนไปในทิศทางตรงกันข้ามด้วยความเร็ว 2400 รอบต่อนาที ซึ่งจะทำให้สามารถทะยานเหนือพื้นผิวดาวอังคารได้ในบรรยากาศที่บางมาก
หลังจากที่วางบนพื้นผิวดาวอังคารแล้วรถแลนด์โรเวอร์เคลื่อนตัวไปยังระยะที่ปลอดภัย วิศวกรวางแผนที่จะทำการบินระยะสั้นห้าครั้ง เที่ยวบินที่ยาวที่สุดที่วางแผนไว้จะใช้เวลาประมาณ 90 วินาที ความสูงสูงสุดของเที่ยวบินจะอยู่ที่ประมาณ 5 เมตร และระยะทางสูงสุดที่โดรนจะครอบคลุมคือประมาณ 50 เมตร การทดสอบทั้งหมดจะถูกบันทึกและถ่ายภาพจากระยะปลอดภัยโดยใช้กล้องความเพียร
แม้ว่าตามที่วิศวกรยอมรับ มีความเป็นไปได้สูงมากที่ภารกิจของ Ingenuity จะจบลงอย่างรวดเร็ว ยังไม่มีใครพยายามบินอุปกรณ์ใด ๆ บนพื้นผิวของดาวเคราะห์ดวงอื่น ยิ่งไปกว่านั้น ปัญหาคือเนื่องจากระยะทางและความล่าช้าที่เกี่ยวข้องในสัญญาณที่ส่งถึงโลก เที่ยวบินทั้งหมดจะเป็นแบบอัตโนมัติโดยสมบูรณ์ ซึ่งหมายความว่าโดรนจะต้องบิน บิน เลือกสถานที่ลงจอดและลงจอดอย่างปลอดภัย ดังนั้นสิ่งต่าง ๆ อาจไม่เป็นไปตามแผนที่วางไว้
ถ้าเที่ยวบินแรกล้มเหลวก็เลวร้ายเกินไป แม้ว่าความล้มเหลวของภารกิจเฮลิคอปเตอร์จะไม่ส่งผลเสียต่อภารกิจหลักของรถแลนด์โรเวอร์ อย่างไรก็ตาม หากการบินผ่านพื้นผิวดาวอังคารหนึ่ง สอง หรือสามครั้งประสบความสำเร็จ ประโยชน์ที่เป็นไปได้สำหรับภารกิจในอนาคตอาจมีมหาศาล การยืนยันความสามารถในการบินเหนือพื้นผิวดาวอังคารอาจหมายความว่าภารกิจในอนาคตของดาวอังคารจะบินด้วยโดรนขั้นสูงที่สามารถเข้าถึงสถานที่ที่ไม่มีรถแลนด์โรเวอร์สามารถเข้าถึงได้ อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถใช้สำหรับการวางแนวและการเลือกสถานที่ที่ดีที่สุดที่จะส่งรถแลนด์โรเวอร์ มุมมองมุมสูงเหนือขอบหน้าผาหรืออีกด้านของเนินเขาช่วยให้นักวิทยาศาสตร์ตรวจสอบได้ว่ารถแลนด์โรเวอร์หรืออุปกรณ์วิจัยอื่นๆ ควรมุ่งหน้าไปที่นั่นจริงๆ หรือว่าจะเลือกสถานที่อื่น
อ่าน: พระจันทร์โทรมา! ทำไมเราถึงพูดมากเกี่ยวกับการไปดวงจันทร์? สถานะปัจจุบันและแนวโน้มของภารกิจ
แผนปฏิบัติการสำหรับรถแลนด์โรเวอร์และโดรน
ในอีก 30 วันข้างหน้า (ประมาณกลางเดือนมีนาคม) ความเพียรจะได้รับการทดสอบอย่างละเอียดและตรวจสภาพเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางบนพื้นผิว หลังจากปลดล็อคกล้องทั้งหมดแล้ว เราก็จะได้ภาพถ่ายจริงครั้งแรกของปล่องภูเขาไฟ Jezero
ฤดูใบไม้ผลิได้เริ่มขึ้นแล้วในซีกโลกเหนือของดาวอังคาร แต่ไม่ได้หมายความว่าอุณหภูมิจะสบาย ตอนกลางคืนอุณหภูมิจะลดลงถึง -90 องศาเซลเซียส วิศวกรของ NASA จำเป็นต้องคำนึงถึงเรื่องนี้และประสานงานการดำเนินการตามสถานการณ์
ขั้นตอนแรกของภารกิจคือการปล่อยโดรน Ingenuity ซึ่งเราพูดถึงข้างต้น เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าแบตเตอรี่และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทำงานได้ตามปกติหลังจากลงจอดบนพื้นผิว
สิ่งนี้จะเกิดขึ้นในช่วงสองสามสิบวันแรกหลังจากการลงจอดของยานสำรวจบนดาวอังคาร (มีนาคม-เมษายน) บางทียิ่งเร็วยิ่งดีเพราะเฮลิคอปเตอร์ถูกระงับจากด้านล่างของรถแลนด์โรเวอร์ อย่างไรก็ตาม นี่จะไม่ใช่การดำเนินการอย่างรวดเร็ว แต่เป็นบางอย่างที่เหมือนกับการสร้างภาพยนตร์สโลว์โมชั่นด้วยการเตรียมแต่ละช็อตอย่างระมัดระวัง ดังนั้นหลังจากไปถึงตำแหน่งเที่ยวบินที่ต้องการแล้ว อาจใช้เวลาหลายวันกว่าที่โดรนจะพร้อม
ภารกิจของ Ingenuity จะมีอายุ 31 วัน ในช่วงเวลานี้ มีจุดมุ่งหมายเพื่อแสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ในการใช้งานเครื่องบินบนดาวอังคาร ซึ่งมีความสำคัญมากทั้งสำหรับภารกิจทางวิทยาศาสตร์และสำหรับอนาคตที่ผู้คนอาศัยอยู่บนดาวเคราะห์แดง นอกจากนี้ ภาพถ่ายแรกของดาวอังคารจะถูกถ่ายจากระดับความสูงที่ต่ำ กล่าวคือ จากระดับพื้นผิวประมาณ 3-5 เมตร และจากระยะ 50 เมตรจากจุดลงจอดที่กำหนด แต่ละเที่ยวบินไม่ควรเกิน 90 วินาที
ความพากเพียรจะเน้นไปที่ช่วงหลักของภารกิจ ซึ่งจะใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งปีดาวอังคาร หรือประมาณสองปีโลก (687 วัน) ในช่วงเวลานี้ รถแลนด์โรเวอร์จะสำรวจปากแม่น้ำและพื้นผิวภายในปล่อง หลังจากนั้นจะเริ่มขั้นตอนทางขึ้นยาว ระยะเวลาของภารกิจในส่วนนี้ขึ้นอยู่กับความทนทานและประสิทธิภาพของรถแลนด์โรเวอร์ ตลอดจนความพร้อมของเงินทุนที่เหมาะสมที่ NASA จะได้รับบนโลกเพื่อทำภารกิจต่อไป
การผลิตออกซิเจนบนดาวอังคาร
เป็นส่วนหนึ่งของการทดลอง MOXIE นักวิทยาศาสตร์ต้องการทดสอบเทคโนโลยีการรับออกซิเจนจากคาร์บอนไดออกไซด์ในกระบวนการอิเล็กโทรไลซิส สันนิษฐานว่าอุปกรณ์ MOXIE ควรสามารถผลิตออกซิเจนได้ 10 กรัมต่อชั่วโมง
ผลของการทดลองนี้สามารถบอกเราได้มากมายเกี่ยวกับความเป็นไปได้ของภารกิจบรรจุคนสู่ดาวอังคารในอนาคต MOXIE จะเปิดใช้งานสามครั้งในช่วงสามสิบวันแรก มีกำหนดการทดสอบการผลิตออกซิเจน XNUMX แบบตลอดภารกิจในช่วงเวลาต่างๆ ของวันและฤดูกาล
การรวบรวมตัวอย่างเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม Mars Sample Return
อย่างไรก็ตามภารกิจหลักของการสำรวจดาวอังคารยังคงเป็นการรวบรวมตัวอย่างจากพื้นผิวโลก เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า Curiosity นักสำรวจดาวอังคารของเราจะมองหาหินหลากหลายชนิดเพื่อเก็บตัวอย่าง เมื่อถึงจุดหนึ่ง ตัวอย่างที่เก็บโดยรถแลนด์โรเวอร์จะถูกนำไปเก็บไว้บนพื้นผิว นี่ชวนให้นึกถึงภารกิจอย่างหนึ่งที่ต้องทำในช่วง ERC (European Rover Challenge) - หยิบท่อคอนเทนเนอร์ที่ Perseverance บรรทุกมาวางในหลาย ๆ ที่บนแทร็กแล้วย้ายไปยังจุดเริ่มต้น
ตำแหน่งของตัวอย่างเหล่านี้จะถูกติดตามจากวงโคจรของดาวอังคารด้วยความแม่นยำหนึ่งเมตร ตัวอย่างจะมีวัสดุประมาณ 15 กรัมที่ตัดจากหินหรือนำมาจากพื้นผิว ในอนาคต ในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการส่งคืนตัวอย่างตามแนวคิด ยานพาหนะต่างๆ จะมาถึง Red Planet เพื่อเรียกค้นและส่งพวกเขากลับมายังโลก
อย่างที่คุณเห็น วิศวกรของ NASA มีแผนใหญ่โต ขั้นตอนในรูปแบบของการลงจอดที่ประสบความสำเร็จของรถแลนด์โรเวอร์ได้เกิดขึ้นแล้ว ตอนนี้เรากำลังรอผลเพิ่มเติมอย่างใจจดใจจ่อ ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับความสำเร็จของทีมพัฒนาความเพียร และในอนาคตเราจะบอกคุณเกี่ยวกับทุกสิ่งโดยละเอียดบนเว็บไซต์ของเราอย่างแน่นอน
ที่น่าสนใจเช่นกัน:
มันเป็นแบบนี้... แต่ฉันคิดว่าพวกเขาบินไปที่นั่นเพื่อโพสต์รูปภาพและวิดีโอบนโซเชียลเน็ตเวิร์กเท่านั้น :)