ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ Kirpi ที่ผลิตในตุรกีช่วยให้กองทัพยูเครนปลดปล่อยทางตอนใต้ของยูเครนจากผู้รุกรานรัสเซีย วันนี้เราจะพูดถึงรายละเอียดเพิ่มเติม
เหตุการณ์ในช่วงไม่กี่วันมานี้ทำให้เราได้รับข่าวดีมากมายจากภาคใต้ของประเทศเรา กองทัพอันกล้าหาญของเราประสบความสำเร็จในการปฏิบัติการตอบโต้ ปลดปล่อยเมืองและหมู่บ้านต่างๆ ในเขต Mykolayiv และ Kherson ที่ถูกยึดครองโดยผู้ยึดครอง
ยานเกราะป้องกันทุ่นระเบิดของตุรกีที่มีการป้องกันการซุ่มโจมตีและการคุกคามจากขีปนาวุธช่วยพวกเขาได้มากในการปฏิบัติการรบที่น่ารังเกียจ Kirpi BMC 350 MRAP.
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Aspide
สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับรถหุ้มเกราะ Kirpi
Kirpi (แปลจากภาษาตุรกีว่า "เม่น") เป็นเรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะ 4×4 ของหมวด MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) พัฒนาและผลิตโดยบริษัท BMC ของตุรกี เครื่องจักรดังกล่าวถูกนำเสนอครั้งแรกในปี 2010 ระหว่างงานแสดงการป้องกันประเทศ Eurosatory ในกรุงปารีส ประเทศฝรั่งเศส ปัจจุบัน Kirpi เข้าประจำการในกองทัพตุรกีและประเทศต่างๆ ในแอฟริกาและตะวันออกกลาง และตั้งแต่เดือนสิงหาคมของปีนี้ เคอร์ปีได้เข้าประจำการในกองทัพยูเครน
บริษัท BMC ของตุรกีได้รับสัญญาในการผลิตรถ 470×4 ที่ป้องกันทุ่นระเบิดจำนวนประมาณ 4 คัน โดยใช้รถหุ้มเกราะ Hatehof Ltd NAVIGATOR 16 ตันของอิสราเอลสำหรับกองกำลังภาคพื้นดินของตุรกี เครื่องนี้ผ่านการทดสอบอย่างจริงจังตามมาตรฐานของ NATO เนื่องจากการป้องกันขีปนาวุธสูง ความสามารถทางยุทธวิธี และความจุ BMC KIRPI (4x4) MRAP จึงอยู่ในตำแหน่งที่คู่ควรในตลาดยานเกราะต่อต้านทุ่นระเบิด
อ่าน: ระบบต่อต้านโดรน Smartshooter ของอิสราเอล: มันคืออะไรและทำงานอย่างไร
ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจจากประวัติของ Kirpi BMC 350 MRAP
รถหุ้มเกราะ Kirpi ไม่เพียงแต่ผลิตให้กับกองทัพตุรกีเท่านั้น แต่ยังผลิตเพื่อตลาดส่งออกด้วย และลูกค้ารายแรกคือตูนิเซีย ซึ่งสั่งซื้อ 40 คันในปี 2014 ในเดือนธันวาคม 2016 มีการประกาศว่า MRAP จะผลิตสำหรับปากีสถานด้วย ในเดือนมิถุนายน 2016 ตูนิเซียได้รับมอบเรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะป้องกันทุ่นระเบิด Kirpi จำนวน 35 ลำ Kirpi ยังแสดงให้เห็นโดยเติร์กเมนิสถานในขบวนพาเหรดทางทหารในเมืองหลวง Ashgabat ในเดือนตุลาคม 2016 นั่นคือตุรกีขายรถหุ้มเกราะหลายคันให้กับประเทศในเอเชียกลางนี้
ในเดือนมีนาคม 2018 ระหว่างงานนิทรรศการและการประชุมการป้องกันทางทะเลระหว่างประเทศ DIMDEX 2018 ที่เมืองโดฮา บริษัท BMC ของตุรกีได้ประกาศซื้อยานเกราะล้อยางจำนวน 85 คันจากกาตาร์ รวมถึง MRAP 50×4 จำนวน 4 คัน และในเดือนสิงหาคม 2022 มีการประกาศว่าตุรกีจะจัดหารถยนต์ Kirpi ให้กับยูเครน ตอนนี้รถหุ้มเกราะเหล่านี้กำลังปกป้องทหารผู้กล้าหาญของเราในสนามรบแล้ว ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงคุณภาพและความทนทานระดับสูง
อ่าน: อาวุธเคมีของรัสเซีย: อันตรายแค่ไหนและผลที่ตามมาคืออะไร
การออกแบบและคุณสมบัติของรถหุ้มเกราะ Kirpi
Kirpi เป็นรถบรรทุกหนักที่ติดตั้งเกราะป้องกัน เครื่องยนต์ตั้งอยู่ด้านหน้าของรถ และลูกเรืออยู่ด้านใน ช่องลงจอดขยายจากตรงกลางไปยังส่วนท้ายของตัวถัง รถหุ้มเกราะติดตั้งที่นั่งป้องกันการระเบิดของทุ่นระเบิด และสามารถรองรับบุคลากรได้สูงสุด 13 คน รวมทั้งพลขับ พลปืน และผู้บังคับการ มีสถานที่สำหรับมือปืนกลบนหลังคาของ MRAP
ความยาวของแพลตฟอร์มรถหุ้มเกราะคือ 7,35 ม. ความสูง - 3,2 ม. ความกว้าง - 2,64 ม. รุ่นมาตรฐาน 4×4 มีน้ำหนักติดตั้ง 18 กก. น้ำหนักเต็ม 085 กก. และความสามารถในการยกของหนัก 19 กก.
Kirpi มีห้องนักบินหุ้มเกราะแบบ monocoque, หน้าต่างกันกระสุนสี่บาน, เกราะกันกระสุนสำหรับอาวุธปืนขนาดเล็กและที่นั่งแบบดูดซับแรงกระแทก รถยังติดตั้งกระจกบังลมหุ้มเกราะและช่องเปิดฉุกเฉินสำหรับการอพยพลูกเรือในกรณีที่จำเป็น
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: MANPADS FIM-92 Stinger
Kirpi แตกต่างจาก BMC
ผู้ให้บริการรถหุ้มเกราะ Kirpi มีหลายรุ่น: เคอร์ปี4×4, เคอร์ปี II (4×4), เคอร์ปี6×6 і Kirpi 4X4 Ambulance (สำหรับโรงพยาบาลเคลื่อนที่).
Kirpi และ Kirpi II ติดตั้งอุปกรณ์พิเศษ เช่น ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ ระบบติดตามเพื่อระบุตำแหน่งของการยิงหรืออาวุธอื่น ๆ ตลอดจนระบบป้องกันสารเคมี ชีวภาพ และรังสี
แขนหุ่นยนต์ถูกรวมเข้ากับเวอร์ชันที่กำหนดเองเพื่อตรวจจับและนำวัตถุระเบิดออกอย่างปลอดภัย Kirpi II 4×4 ยังติดตั้งกราฟวัดความเร็ว วิทยุ ระบบข้อมูลคนขับ ระบบการมองเห็น ตลอดจนระบบระบุตำแหน่งและระบบนำทาง
Kirpi 6×6 มีความยาว 7,92 ม. และสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 15 คน เรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษด้านล่างเป็นรูปตัว V และสามารถยกของหนักได้ 3 กก.
รุ่นรถพยาบาลยังคงรักษาลักษณะทางเทคนิคทั่วไปของตระกูล MRAP ในขณะเดียวกันก็มีการตกแต่งภายในที่ปรับแต่งตามความต้องการสำหรับความช่วยเหลือทางการแพทย์
รถหุ้มเกราะทุกรุ่นติดตั้งเครื่องกว้านกู้ตัวเอง เครื่องยิงระเบิดควัน และวิธีการตั้งสิ่งกีดขวาง และยังสามารถติดตั้งเครื่องป้องกันเครื่องยิงจรวดได้อีกด้วย
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: อาวุธต่อต้านอากาศยานปกป้องท้องฟ้าของเรา
อาวุธยุทโธปกรณ์และการป้องกันตัวเองของรถหุ้มเกราะ Kirpi
รถหุ้มเกราะ Kirpi MRAP สามารถติดอาวุธด้วยปืนกลขนาด 7,62 หรือ 12,7 มม. นอกจากนี้ยังสามารถรวมระบบอาวุธควบคุมระยะไกล
ร่างกายรูปตัว V ของ Kirpi ทำจากเกราะเหล็กและสามารถป้องกันทุ่นระเบิด อุปกรณ์ระเบิดชั่วคราว (IED) กระสุนเจาะเกราะ เศษกระสุนปืนใหญ่ และภัยจากขีปนาวุธอื่นๆ ได้ถึง STANAG 4569 ระดับ 3 นอกจากนี้ ส่วนล่างยังเป็น ป้องกันระเบิดและทุ่นระเบิดได้ถึง STANAG 4569 ระดับ 3b
ต้องเข้าใจว่าก่อนอื่น ยานเกราะ Kirpi เป็นยานเกราะประเภท MRAP (ยานเกราะป้องกันทุ่นระเบิด) นั่นคือยานเกราะต่อต้านทุ่นระเบิดที่มีการป้องกันการซุ่มโจมตี Kirpi มีก้นรูปตัววีที่เพิ่มความสามารถในการอยู่รอดของยานพาหนะและลูกเรือโดยเบี่ยงเบนการระเบิดขึ้นจากทุ่นระเบิดหรืออุปกรณ์ระเบิดชั่วคราว
อ่าน: รีวิว Bayraktar TB2 UAV: นี่คือสัตว์ร้ายชนิดใด?
เครื่องยนต์และความคล่องตัว
แพลตฟอร์ม BMC Kirpi ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล Cummins ISL9E3 375 Euro-3 ซึ่งให้กำลังสูงสุด 375 แรงม้า (275 กิโลวัตต์). เครื่องยนต์หกสูบจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Allison 3000 Series พร้อมเกียร์เดินหน้าหกเกียร์และเกียร์ถอยหลังหนึ่งเกียร์ รถยังมีแบตเตอรี่ 12V สองก้อนและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ 155A
รถต้านทานทุ่นระเบิดติดตั้งยาง Run-Flat 14.00-R20 พร้อมระบบเติมลมยางกลางเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้นบนพื้นผิวต่างๆ เบรกรวมถึงเบรกจอดรถที่ทำงานด้วยลมสปริง ระบบเบรกแบบแห้งสนิท และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ที่เป็นอุปกรณ์เสริม Kirpi II 4×4 ได้รับดิสก์เบรกและระบบเบรกป้องกันล้อล็อกเพิ่มเติม
รถมีระยะห่างจากพื้น 400 มม. และทำความเร็วสูงสุดได้ 105 กม./ชม. ช่วงสูงสุดคือ 800 กม.
เรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะมีมุมเข้าและมุมออก 35° และ 47° ตามลำดับ สามารถรองรับความเอียงของร่างกายสำหรับลูกเรือได้มากถึง 60% และเอาชนะความเอียงด้านข้างได้ 30% เนื่องจากการรองรับแรงกระแทกคุณภาพสูง ความลึกในการขุด 1,2 ม.
อ่าน: ทุกอย่างเกี่ยวกับโดรน General Atomics MQ-9 Reaper
อุปกรณ์เพิ่มเติม
อุปกรณ์มาตรฐานของ MRAP "Hedgehog" ประกอบด้วยระบบปรับอากาศ ระบบป้องกัน NNB และที่นั่งต่อต้านทุ่นระเบิดพร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบห้าจุด สามารถติดตั้งเครื่องกว้านกู้ตัวเองได้ที่ด้านหน้าของตัวถัง ล้ออะไหล่ติดตั้งอยู่ที่ด้านซ้ายของส่วนท้ายของตัวถัง
Kirpi ติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุดในเบาะรองรับแรงกระแทก ระบบ GPS กล้องมองหลัง และระบบดับเพลิงอัตโนมัติ
เครื่องบินรบเข้าและออกจากยานพาหนะผ่านทางลาดขนาดใหญ่ที่ทำงานด้วยระบบไฮดรอลิกที่ส่วนท้ายของตัวถัง Kirpi มีช่องยิง XNUMX ช่องและหน้าต่างกันกระสุน XNUMX บานที่ทั้งสองด้านของช่องลงจอด
อ่าน: สวิตซ์blade: โดรนกามิกาเซ่ของอเมริกาสำหรับการป้องกันประเทศยูเครน
ลักษณะทางเทคนิคของ Kirpi
- ขนาด: ยาว 7,07 ม. กว้าง 2,51 ม. สูง 2,86 ม
- ชุดเกราะ: การป้องกันขีปนาวุธและทุ่นระเบิด
- อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนกล 7,62 หรือ 12,7 มม
- น้ำหนัก: ประมาณ 16 ตัน
- ความเร็ว: ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม
- ระยะปฏิบัติการ: 800 km
- ความจุ: ลูกเรือ 3 คน + เครื่องบินรบบุคลากร 10 คน
- อุปกรณ์เสริม: ยางรันแฟลต, เครื่องกว้านที่รักษาตัวเองได้, ABS, ระบบเติมลมยางส่วนกลาง, กล้องมองหลัง, ระบบดับเพลิงอัตโนมัติ, ระบบขับเคลื่อนพาวเวอร์ทาวเวอร์
- ประเทศที่ผลิต: ตุรกี
อ่าน: "ดาวเนปจูน" โจมตีเรือลาดตระเวน "มอสโก": ทุกอย่างเกี่ยวกับขีปนาวุธล่องเรือต่อต้านเรือเหล่านี้
ยานเกราะ Kirpi ที่ผลิตในตุรกีได้พิสูจน์ตัวเองเป็นอย่างดีในสนามรบกับผู้รุกรานชาวรัสเซีย พวกเขาช่วยชีวิตผู้พิทักษ์ของเรามากกว่าหนึ่งครั้ง ดังนั้นเราจึงขอขอบคุณพันธมิตรในตุรกีของเราสำหรับเรือบรรทุกบุคลากรหุ้มเกราะป้องกันทุ่นระเบิดที่ทันสมัยลำนี้
เราเชื่อมั่นในกองหลังของเรา ผู้บุกรุกไม่มีที่ใดที่จะหลบหนีจากการลงโทษ ศัตรูต้องตาย! สรรเสริญยูเครน! ชื่นชมกองทัพ!
อ่าน:
- การเปรียบเทียบ F-15 Eagle และ F-16 Fighting Falcon: ข้อดีและข้อเสียของเครื่องบินรบ
- นักฆ่าเงียบของสงครามสมัยใหม่: UAV ทางทหารที่อันตรายที่สุด
หากคุณต้องการช่วยยูเครนต่อสู้กับผู้ยึดครองรัสเซีย วิธีที่ดีที่สุดคือการบริจาคให้กองทัพยูเครนผ่าน เซฟไลฟ์ หรือทางเพจอย่างเป็นทางการ NBU.
