ในปี พ.ศ. 2005 สหรัฐอเมริกากลายเป็นประเทศแรกที่ใช้เครื่องบินรบรุ่นที่ 5 - F-22 Raptor ของ Lockheed Martin เมื่อคุณดู F-22 เมื่อเทียบกับเครื่องบินรุ่นที่ 4 รุ่นก่อน เครื่องบินลำนี้มีความโดดเด่นอย่างชัดเจน... แต่สิ่งที่ทำให้เครื่องบินรุ่นนี้เป็นเครื่องบินรบลำแรก ใหม่ และไม่ใช่แนวทางที่สมบูรณ์แบบกว่าสำหรับคนรุ่นปัจจุบันใช่ไหม
ชื่อรุ่นมักมาจากชุมชนการบินนั่นเอง แต่ละรุ่นมีรายการความสามารถที่ค่อนข้างเป็นส่วนตัวซึ่งอาจมีอยู่ในเครื่องบินรุ่นใดรุ่นหนึ่งมาก่อน แต่ได้กลายเป็นข้อบังคับสำหรับเครื่องบินรบรุ่นต่อไป ต่อไปนี้คือวิธีที่กองทัพอากาศแจกแจงความสามารถใหม่ๆ ที่ทำให้เกิดการแต่งตั้งคนรุ่นใหม่:
- รุ่นที่ 1: เครื่องยนต์ไอพ่น
- รุ่นที่ 2: ปีกกวาด, เรดาร์ระยะไกล และขีปนาวุธนำวิถีอินฟราเรด
- รุ่นที่ 3: การบินเหนือเสียง เรดาร์พัลส์ และขีปนาวุธที่สามารถโจมตีศัตรูที่อยู่นอกระยะการมองเห็นได้
- รุ่นที่ 4 ขึ้นไป: ความคล่องตัวในระดับสูง, การรวมเซ็นเซอร์ในระดับหนึ่ง, เรดาร์พัลส์ดอปเปลอร์, การมองเห็นเรดาร์ที่ลดลง, ขีปนาวุธนำวิถี ฯลฯ
เนื่องจากเครื่องบินรบเจเนอเรชันที่ 4 ใหม่ยังคงอยู่ในการผลิต จึงมักแบ่งออกเป็นเจเนอเรชันย่อย เช่น 4, 4+ และ 4++ แพลตฟอร์มเจนเนอเรชั่นที่ 4 ที่ล้ำหน้ากว่าเหล่านี้มักจะอวดความสามารถบางอย่างของเจนเนอเรชั่นที่ 5 แต่ไม่ใช่ทั้งหมด
อ่าน: การเปรียบเทียบ F-15 Eagle และ F-16 Fighting Falcon: ข้อดีและข้อเสียของเครื่องบินรบ
5 รุ่น
โดยทั่วไปแล้ว เครื่องบินขับไล่ไอพ่นรุ่นที่ 22 จะได้รับการติดตั้งระบบการบินขั้นสูง เทคโนโลยีล่องหน และระบบอาวุธที่ซับซ้อน ตัวอย่างเช่น F-XNUMX Raptor
ในกรณีของตัวแทนคนแรกของรุ่นที่ 5 นั่นคือ F-22 Raptor ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดจากรุ่นที่ 4 คือเทคโนโลยี การลักลอบ กลายเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบเครื่องบิน แทนที่จะพัฒนาเครื่องบินรบสำหรับหลักอากาศพลศาสตร์และสมรรถนะก่อน แล้วจึงมองหาวิธีที่จะลดการมองเห็นของเรดาร์ การออกแบบของ F-22 ให้ความสำคัญกับการลักลอบตั้งแต่เริ่มต้น
แน่นอนว่านั่นไม่ใช่ทั้งหมดที่ทำให้ F-22 มีความพิเศษ และถึงแม้ว่ามันจะเป็นลำแรกก็ตาม จริง เป็นนักสู้ที่ไม่โดดเด่นบนโลกใบนี้ และยังมีคุณสมบัติที่สำคัญอื่นๆ อีกหลายประการของรุ่นที่ 5 F-22 ติดตั้งระบบคอมพิวเตอร์ที่มีการบูรณาการสูงซึ่งสามารถโต้ตอบกับวิธีเครือข่ายอื่นๆ ได้ เป็นเครื่องบินสมรรถนะสูงที่สามารถปฏิบัติงานได้หลากหลาย ด้วยเหตุนี้ จึงสนับสนุนการรับรู้สถานการณ์ในระดับที่สูงกว่าที่เป็นไปได้บนแพลตฟอร์มรุ่นเก่า
F-22 ยังมีความสามารถในการล่องเรือความเร็วเหนือเสียง ซึ่งหมายถึงความสามารถในการรักษาความเร็วเหนือเสียงโดยไม่ต้องใช้เครื่องเผาทำลายท้าย สำหรับเครื่องบินขับไล่สกัดกั้นเช่น F-22 ความคล่องตัวสูงหมายถึงความสามารถในการเข้าใกล้เครื่องบินข้าศึกด้วยความเร็วสูงมากในขณะที่ยังคงรักษาเชื้อเพลิงไว้เพียงพอที่จะต่อสู้กับพวกมันเมื่อมาถึง ในทางกลับกัน กลไกสำคัญของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ซึ่งเป็นเครื่องบินขับไล่พหุภารกิจ F-4 Fighting Falcon รุ่นที่ 16 จะเผาผลาญเชื้อเพลิงทั้งหมดที่มีบนเครื่องในเวลาไม่กี่นาทีหากเปิดเครื่องเผาทำลายท้ายเครื่องบิน
ผลก็คือ ความสามารถในการควบคุมเกินกำลังถือเป็นส่วนหนึ่งของรุ่นที่ 5 มาระยะหนึ่งแล้ว... จนกระทั่งไม่มีนักสู้รุ่นที่ 5 ปรากฏบนท้องฟ้าด้วยความสามารถนี้ ปัจจุบัน มีเพียง F-22 เท่านั้นที่มีความคล่องตัวที่เหนือกว่าในรุ่นของมัน และด้วยเหตุนี้ มันจึงกลายเป็นคุณลักษณะที่มีคุณค่า แต่ไม่ใช่ส่วนหนึ่งของความแตกต่างในรุ่นต่อๆ ไป
ปัจจุบันมีเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ที่ประจำการอยู่ในโลกสาม (ครึ่งครึ่ง) ได้แก่ F-22 และ F-35 ของอเมริกา และ J-20 ของจีน (และ Su-57 ของรัสเซียที่ขยายออกไปอย่างมาก) แล้วอะไรคือสิ่งที่ทำให้เครื่องบินรบเหล่านี้แตกต่างจากแม้แต่แพลตฟอร์มเจเนอเรชั่นที่ 4 ที่ก้าวหน้าและล้ำหน้าที่สุดอย่าง F-15EX? จากหลัก:
- ความคล่องตัว
- ระบบการบินขั้นสูง
- มัลติฟังก์ชั่น
- ความสามารถของเครือข่าย
ในขณะที่บางคนยังคงถกเถียงถึงความซับซ้อนของสิ่งที่จำเป็นสำหรับเครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ลักษณะเหล่านี้เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป
แล้วคุณสมบัติของเครื่องบินขับไล่ไอพ่นรุ่นที่ 5 คืออะไร? อย่างที่ฉันบอกไปแล้ว สิ่งสำคัญคือการล่องหน เซ็นเซอร์ และความคล่องตัวสูง เทคโนโลยีซ่อนตัวช่วยให้เครื่องบินหลีกเลี่ยงการตรวจจับโดยการลดหรือหันเหเรดาร์ อินฟราเรด แสงที่มองเห็น สเปกตรัมวิทยุ และสัญญาณเสียง ชุดเซ็นเซอร์ประกอบด้วยเรดาร์อาร์เรย์สแกนด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (AESA) ขั้นสูงและเซ็นเซอร์ออปติคัลไฟฟ้าสำหรับการตรวจจับศัตรูในระยะไกล นอกจากนี้ยังรวมถึงการรวมเซ็นเซอร์เข้าด้วยกัน - ผสานข้อมูลจากเซ็นเซอร์ต่างๆ และให้ข้อมูลแก่นักบินในรูปแบบของข้อมูลที่เป็นประโยชน์ โหมดซูเปอร์ครุยเซอร์หมายความว่าเครื่องบินรบสามารถบินด้วยความเร็วเหนือเสียงโดยไม่ต้องเติมเชื้อเพลิง ซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมากและเพิ่มความทนทานในการต่อสู้
ความสามารถเหล่านี้บางส่วนมีอยู่ในเครื่องบินรุ่นที่ 4 ด้วย แต่แต่ละความสามารถก็ควรมีอยู่ในแพลตฟอร์มรุ่นที่ 5 คำถามก็กลายเป็น...อะไรคือเกณฑ์สำหรับนักสู้รุ่นที่ 6 ในเมื่อแพลตฟอร์มรุ่นที่ 5 ยังหายากมาก?
อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: เฮลิคอปเตอร์ Westland Sea King
6 รุ่น
เครื่องบินขับไล่เจ็ตรุ่นที่ 6 เป็นเครื่องบินรบที่กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนา นักวิเคราะห์เชื่อว่าเครื่องบินรบรุ่นที่ 6 น่าจะมีลักษณะที่โดดเด่นบางประการจากรุ่นก่อนๆ:
- การลักลอบจะยังคงครองต่อไป เครื่องบินอาจมีผิวหนังที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อจัดการการกระจายความร้อนและป้องกันการตรวจจับด้วยเรดาร์ อินฟราเรด และระบบความร้อน ทำให้ไม่โดดเด่นในสเปกตรัมต่างๆ
- การออกแบบจะเป็นแบบโมดูลาร์ ซึ่งจะช่วยให้สามารถเปลี่ยนส่วนประกอบได้อย่างรวดเร็ว รวมถึงการปรับปรุงให้ทันสมัยในอนาคต
- จะมีความสามารถในการควบคุมแบบไร้คนขับ เครื่องจักรเหล่านี้สามารถเป็นอิสระได้อย่างสมบูรณ์หรือมีความเป็นไปได้ในการควบคุมระยะไกลซึ่งเปิดโอกาสใหม่สำหรับการต่อสู้ทางอากาศ
- จะมีปัญญาประดิษฐ์ที่ทรงพลัง
- จะสามารถควบคุมฝูงโดรนได้ทั้งในการปฏิบัติการรับและรุก
- จะมีความสามารถที่น่าประทับใจในการผลิตกระแสไฟฟ้าเพื่ออำนวยความสะดวกในการทำงานของเลเซอร์และอาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียง
- มันจะขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ขั้นสูง - อาจเป็นเครื่องยนต์แบบแปรผันที่สามารถทำงานเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบเจ็ทที่ความเร็วเหนือเสียงและเป็นเทอร์โบแฟนความเร็วสูงที่ความเร็วต่ำ บายพาส เพื่อการบินล่องเรือที่มีประสิทธิภาพ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้ด้วยพัดลมแบบปรับได้ซึ่งจะช่วยให้เครื่องยนต์ใช้การไหลเวียนของอากาศครั้งที่สามเพื่อเพิ่มหรือลดอัตราส่วนบายพาสให้เหมาะสมที่สุดสำหรับระดับความสูงและความเร็วที่กำหนด
ในโลกที่เทคโนโลยีมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในกลยุทธ์ทางทหาร เครื่องบินรบรุ่นที่ 6 จะเป็นสุดยอดของอัจฉริยะด้านวิศวกรรมและทางการทหาร เครื่องจักรอันทรงพลังเหล่านี้แสดงถึงแก่นสารของเทคโนโลยีขั้นสูง การคิดเชิงกลยุทธ์ และการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ซึ่งสามารถก้าวไปไกลกว่าการรับรู้ถึงกำลังทางอากาศที่มีอยู่ สิ่งเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงเครื่องบินเท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องจักร "อัจฉริยะ" ที่แท้จริงพร้อมระบบคอมพิวเตอร์อัจฉริยะที่สามารถประมวลผลข้อมูลจำนวนมหาศาลแบบเรียลไทม์
เครื่องบินรบรุ่นที่ 6 ได้รับการปรับปรุงความคล่องแคล่วและประสิทธิผลในการต่อสู้ มีการติดตั้งเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง ระบบควบคุมการบินขั้นสูง และการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ช่วยให้สามารถปฏิบัติการได้อย่างมั่นใจในการรบทางอากาศทั้งระยะใกล้และระยะไกล ยานพาหนะเหล่านี้มีความสามารถเฉพาะตัวในการปรับให้เข้ากับสถานการณ์การรบที่แตกต่างกัน และปฏิบัติภารกิจให้สำเร็จในสภาวะที่หลากหลาย พวกเขามีความสามารถในการปฏิบัติงานที่หลากหลาย รวมถึงการป้องกันทางอากาศ การโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดิน ภารกิจลาดตระเวน และอื่นๆ อีกมากมาย ยานพาหนะเหล่านี้ปรับให้เข้ากับสภาพการต่อสู้ที่แตกต่างกันและให้ความยืดหยุ่นเชิงกลยุทธ์ในการเคลื่อนกำลังและการใช้กำลังทหาร
ประเทศที่กำลังพัฒนาเครื่องบินรบถึง 6 รุ่นแล้ว
หลายประเทศ รวมถึงสหรัฐอเมริกา สหพันธรัฐรัสเซีย และจีน ได้ประกาศต่อสาธารณะถึงแผนการดำเนินโครงการระดับชาติเพื่อสร้างเครื่องบินรุ่นที่ 2030 นอกจากนี้ กลุ่มความร่วมมือของประเทศต่างๆ เช่น ญี่ปุ่น อิตาลี สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส เยอรมนี สเปน และสวีเดน ได้เปิดตัวโครงการริเริ่มข้ามชาติร่วมกันโดยมีเป้าหมายเพื่อแบ่งปันต้นทุนการพัฒนา เครื่องบินรบรุ่นที่ XNUMX ที่ปฏิบัติการชุดแรกคาดว่าจะเข้าประจำการในช่วงปี XNUMX ประเทศที่มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนาเครื่องบินรบรุ่นที่ XNUMX ได้แก่:
ญี่ปุ่น สหราชอาณาจักร และอิตาลี
ในปี พ.ศ. 2010 รัฐบาลญี่ปุ่นได้เปิดตัวเครื่องบินรบรุ่นที่ XNUMX ที่เรียกว่า i3 นักสู้โดยที่ "i3" ย่อมาจาก "ข้อมูล อัจฉริยะ และทันที" มันมีความสามารถในการล่องหนขั้นสูง ระบบควบคุมการบินด้วยแสง เครื่องยนต์ทรงพลังขนาดบาง ชุดเซ็นเซอร์ขั้นสูง ความสามารถในการ "ยิงเข้าไปในเมฆ" (การควบคุมไฟแบบเครือข่าย) และ กำกับอาวุธพลังงานเรียกว่า “อาวุธที่มีความเร็วแสง” นี่เป็นแพลตฟอร์มที่ให้ข้อมูลสูงและ "ชาญฉลาด" สำหรับการทำลายศัตรู "ทันที"
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2014 รายงานของคณะกรรมการกลาโหมสภาสหราชอาณาจักรได้หารือถึงความเป็นไปได้ที่สหราชอาณาจักรจะเข้าร่วมในโครงการสร้างเครื่องบินรบรุ่นต่อไปหลังปี พ.ศ. 2030 ซึ่งอาจเข้ามาแทนที่ ยูโรไฟท์เตอร์ไต้ฝุ่นซึ่งอายุการใช้งานที่คาดหวังได้ขยายออกไปเป็นประมาณปี 2040 เมื่อวันที่ 22 มีนาคม พ.ศ. 2016 ญี่ปุ่นได้ทำการทดสอบการบินครั้งแรกของเครื่องบิน มิตซูบิชิ X-2 ชินชิน ภายในกรอบของโครงการนี้
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2018 เกวิน วิลเลียมสัน รัฐมนตรีกระทรวงกลาโหมของสหราชอาณาจักรในขณะนั้นได้เปิดเผยยุทธศาสตร์การบินรบของสหราชอาณาจักร และเปิดเผยแนวคิดเครื่องบินรบรุ่นที่ XNUMX ที่เรียกว่า ความวุ่นวาย สำหรับกองทัพอากาศซึ่งถูกนำเสนอในงาน Farnborough Air Show 2018 ในปี 2019 สวีเดนและอิตาลีเข้าร่วมโครงการ Tempest และอินเดียและญี่ปุ่นได้รับเชิญให้เข้าร่วม
เมื่อวันที่ 1 เมษายน 2020 ญี่ปุ่นได้ประกาศโปรแกรม FX อย่างเป็นทางการ ในปี 2022 หลังจากหนึ่งปีของความร่วมมืออย่างใกล้ชิดมากขึ้นกับโครงการ Tempest และออกจากความร่วมมือทางอุตสาหกรรมกับ Lockheed Martin ญี่ปุ่นได้รวมโปรแกรม FX เข้ากับการพัฒนาเครื่องบินรบ Tempest ของ BAE เพื่อสร้างโครงการ Global Combat Aviation Programme ญี่ปุ่นยังตัดสินใจที่จะดำเนินการพัฒนาโดรนแยกกันต่อไป สองสัปดาห์หลังจากการลงนามข้อตกลงนี้ระหว่างบริเตนใหญ่ อิตาลี และญี่ปุ่น สวีเดนได้ลงนามข้อตกลงการค้ากลาโหมทวิภาคีกับญี่ปุ่น ทำให้สวีเดนยังคงเป็นผู้สังเกตการณ์ในโครงการนี้พร้อมทางเลือกในการเข้าร่วมเป็นหุ้นส่วนการพัฒนาในอนาคต หากต้องการ .
ฝรั่งเศส เยอรมนี สเปน
ฝรั่งเศส เยอรมนี และสเปนกำลังร่วมมือกันในระบบรุ่นที่ 2027 และต้นแบบสาธิตคาดว่าจะทำการบินทดสอบประมาณปี 2040 และเข้าประจำการประมาณปี XNUMX
Сполучені Штати . สปอลลูเชนิ
กองทัพอากาศสหรัฐฯ (US Air Force) และกองทัพเรือสหรัฐฯ (US Navy) คาดว่าจะเปิดตัวเครื่องบินรบรุ่นที่ 2030 ลำแรกในช่วงปี 22 กองทัพอากาศสหรัฐฯ กำลังพัฒนาเครื่องบินรบที่เหนือกว่าทางอากาศรุ่นที่ XNUMX อย่างแข็งขัน โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Next Generation Air Dominance (NGAD) ซึ่งคาดว่าจะเป็นผู้สืบทอดต่อเครื่องบินรบ F-XNUMX Raptor ของ Lockheed Martin โครงการริเริ่มที่คล้ายกันภายใต้ชื่อเดียวกัน NGAD ดำเนินการโดยกองทัพเรือสหรัฐฯ แต่มีส่วนประกอบเครื่องบินขับไล่ที่เรียกว่า F/A-XX เครื่องบินลำใหม่นี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเสริมเครื่องบินขนาดเล็ก ล็อกฮีด มาร์ติน เอฟ-35ซี ไลท์นิ่ง ทู และแทนที่อันที่มีอยู่ โบอิ้ง F/A-18E/F Super Hornet.
กองทัพเรือสหรัฐฯ เริ่มโครงการ F/A-XX รุ่นที่หกในปี พ.ศ. 2008 ในขณะที่กองทัพอากาศสหรัฐฯ เริ่มมองหาข้อเสนอแรกสำหรับ Next Gen TACAIR ซึ่งต่อมาจะพัฒนาเป็นโครงการ FX ในปี พ.ศ. 2010
ในเดือนเมษายน 2013 DARPA (สำนักงานโครงการวิจัยขั้นสูงกลาโหม) ได้เริ่มการวิจัยที่มุ่งเป้าไปที่การผสมผสานแนวคิดของกองทัพอากาศสหรัฐฯ และกองทัพเรือสหรัฐฯ ที่มีอยู่ การทำงานเกี่ยวกับเครื่องบินรบรุ่นใหม่นี้เริ่มแรกนำโดย DARPA ภายใต้โครงการ Air Dominance Initiative เพื่อพัฒนาต้นแบบเครื่องบินเอ็กซ์ โดยกองทัพเรือและกองทัพอากาศสหรัฐฯ มุ่งเน้นไปที่รุ่นต่างๆ ที่ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับความต้องการในภารกิจเฉพาะของพวกเขา อย่างไรก็ตาม ในปีเดียวกันนั้น RAND Corporation คัดค้านโครงการพัฒนาร่วมกันสำหรับเครื่องบินรบรุ่นที่ 6 โดยอ้างถึงกรณีก่อนหน้านี้ที่ข้อกำหนดเฉพาะที่แตกต่างกันของกองทัพที่แตกต่างกันนำไปสู่การประนีประนอมในการออกแบบ ซึ่งทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นอย่างมาก
ในปี พ.ศ. 2014 มีการเสนอแนวทางแบบบูรณาการมากขึ้นสำหรับเทคโนโลยีการโจมตี ซึ่งคาดการณ์ว่าเครื่องบินของกองทัพอากาศสหรัฐจะทำงานร่วมกับทรัพย์สินการป้องกันทางอากาศบนบกและแบบไม่จลน์ศาสตร์ และบรรทุกภาระการรบที่มากกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องบินรบในปัจจุบัน ในปี พ.ศ. 2016 กองทัพอากาศสหรัฐฯ ได้ทำการเปลี่ยนแปลงยุทธศาสตร์นี้อย่างเป็นทางการในแผน Air Supremacy 2030 โดยเน้นที่ "เครือข่ายของระบบบูรณาการที่กระจายอยู่ในหลายแพลตฟอร์ม" แทนที่จะมุ่งเน้นไปที่เครื่องบินรบรุ่นที่ XNUMX เพียงเครื่องเดียว ในเวลานั้น ความต้องการของกองทัพอากาศและกองทัพเรือได้รวมเข้าด้วยกันแล้ว และความสนใจหลักอยู่ที่ระบบปัญญาประดิษฐ์และเครื่องร่อนร่วม
บริษัท Boeing, Lockheed Martin และ Northrop Grumman ประกาศโครงการพัฒนาเครื่องบินรุ่นที่ 6 เมื่อวันที่ 14 กันยายน พ.ศ. 2020 กองทัพอากาศสหรัฐฯ ประกาศว่าส่วนประกอบเครื่องบินต้นแบบสำหรับโครงการ Next-Generation Air Dominance (NGAD) ได้เสร็จสิ้นการบินครั้งแรกแล้ว แต่รายละเอียดเฉพาะยังคงเป็นความลับ
วิสโนวิช
โดยทั่วไปความแตกต่างที่สำคัญระหว่างเครื่องบินขับไล่ไอพ่นรุ่นที่ห้าและหกคือระดับของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี เครื่องบินรุ่นที่ 6 ได้รับการออกแบบให้มีความลึกลับ บูรณาการมากขึ้น และใช้งานได้ดีกว่ารุ่นก่อนๆ อย่างไรก็ตาม เครื่องบินขับไล่ไอพ่นทั้งสองรุ่นเป็นเครื่องบินที่มีความซับซ้อนและมีความสามารถอย่างเหลือเชื่อ และจะยังคงมีบทบาทสำคัญในการป้องกันประเทศต่างๆ ทั่วโลก
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครื่องบินรบรุ่นที่ 6 เป็นตัวแทนของยุคใหม่ของการรบทางอากาศ ผสมผสานเทคโนโลยีขั้นสูง ประสิทธิภาพสูง และฟังก์ชันการทำงานที่หลากหลาย สิ่งเหล่านี้เป็นข้อพิสูจน์ให้เห็นถึงการแสวงหาความก้าวหน้าและการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของมนุษยชาติ และการพัฒนาและการใช้งานของพวกเขายังคงกำหนดอนาคตของน่านฟ้าและอำนาจทางการทหารของโลกของเรา
อ่าน: