วันพฤหัสบดีที่ 28 มีนาคม 2024

เดสก์ท็อป v4.2.1

Root Nationบทความอุปกรณ์ทางทหารอาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบ JDAM - วิธีสร้างระเบิดความแม่นยำสูงจากระเบิดทางอากาศธรรมดา

อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบ JDAM - วิธีเปลี่ยนระเบิดกลางอากาศธรรมดาให้เป็นระเบิดที่มีความแม่นยำสูง

-

พันธมิตรตะวันตกยังคงจัดหาอาวุธล่าสุดให้กับกองทัพยูเครนและวางแผนสำหรับเสบียงใหม่ ในขณะนี้ กองทัพอากาศของกองทัพยูเครนยืนยันว่ากองกำลังป้องกันของยูเครนใช้ระเบิดนำวิถี JDAM แล้ว พวกมันถูกใช้เพื่อโจมตีเป้าหมายที่สำคัญของผู้ยึดครองรัสเซีย ยูเครนได้รับยุทโธปกรณ์สมัยใหม่ Joint Direct Attack Munition (JDAM) จากสหรัฐฯ และพันธมิตร ซึ่งเปลี่ยนระเบิดธรรมดาให้กลายเป็นอาวุธอากาศสู่พื้นที่มีความแม่นยำสูงในทุกสภาพอากาศ

ที่น่าสนใจเช่นกัน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ทบทวนระบบป้องกันทางอากาศของผู้รักชาติ

สิ่งที่ทราบเกี่ยวกับการจัดหา Joint Direct Attack Munition (JDAM)

เกี่ยวกับแผนการใหม่ของทางการอเมริกาในวันที่ 14 ธันวาคม รายงาน ฉบับของเดอะวอชิงตันโพสต์ นักข่าวได้เรียนรู้จากแหล่งข่าวระดับสูงที่ไม่เปิดเผยชื่อหลายแห่งว่าฝ่ายบริหารของประธานาธิบดีโจ ไบเดนกำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดหาชุดเครื่องมือ JDAM (Joint Direct Attack Munition) ให้กับยูเครน ในเวลานั้น ยังไม่มีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายในการส่งอุปกรณ์ JDAM ประธานาธิบดีและที่ปรึกษาด้านความมั่นคงของเขายังคงลังเลใจ และยังไม่ทราบว่าการตัดสินใจนี้จะมีขึ้นเมื่อใด

เจดัม

ไม่ทราบรายละเอียดทางเทคนิคของความช่วยเหลือที่เป็นไปได้ ดังนั้น The Washington Post จึงไม่ได้ระบุว่าอุปกรณ์นี้สามารถใช้คอมเพล็กซ์ใดได้บ้าง - ในการบินหรือภาคพื้นดิน และยังไม่มีรายงานว่าชุดอุปกรณ์เหล่านี้สามารถจัดหาในรูปแบบใด เป็นอิสระหรือเป็นส่วนหนึ่งของระเบิดแสวงเครื่องสำเร็จรูป

เจดัม

ในบริบทของการรับและปรับใช้อาวุธใหม่ The Washington Post ได้กล่าวถึงปัญหาของการบินรบของยูเครน มีการติดตั้งเฉพาะเครื่องบินเก่าที่ผลิตในโซเวียตซึ่งมีข้อจำกัดบางประการ เมื่อเร็ว ๆ นี้เพนตากอนกำลังมองหาวิธีปรับปรุงเทคโนโลยีนี้ให้ทันสมัย

เจดัม

แต่ผู้เชี่ยวชาญชาวตะวันตกบางคนเชื่อว่าปัจจัยสำคัญในความเป็นไปได้ของการใช้ JDAM กับเครื่องบินเช่น MiG-29, Su-25, Su-24 และ Su-27 คือการที่พิกัดของเป้าหมายสามารถฝังอยู่ในระเบิดได้ในขณะที่อยู่บน พื้นดิน. ด้วยวิธีนี้สามารถทำได้โดยไม่จำเป็นต้องปรับปรุงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์วิทยุบนเครื่องบินให้ทันสมัยอย่างสมบูรณ์และการรวมโมดูลคำแนะนำเข้ากับมัน นี่เป็นข้อโต้แย้งที่ชัดเจนสำหรับการจัดหาอาวุธ JDAM ที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งเปลี่ยนอาวุธยุทโธปกรณ์ทางอากาศให้กลายเป็น "ระเบิดอัจฉริยะ" ชุดอุปกรณ์ JDAM ประกอบด้วยปีกที่ติดตรงกลางของระเบิด และส่วนท้ายที่มีครีบที่ควบคุมได้ซึ่งช่วยให้ระเบิดเคลื่อนที่ได้ ตลอดจนคอมพิวเตอร์พร้อมอุปกรณ์นำทาง ชุดนี้รวมกับกล่องระเบิดที่มีอยู่ซึ่งโดยปกติจะเป็นตัวแปรหรืออนุพันธ์ของอาวุธชุด Mk 80 ที่แพร่หลาย และตอนนี้ได้รับการยืนยันจากโฆษกกองบัญชาการกองทัพอากาศของกองทัพยูเครน: "เราใช้แล้ว ระเบิดทางอากาศ JDAM”

อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ปืนอัตตาจรสมัยใหม่ PzH 2000

- โฆษณา -

สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับโครงการ "ระเบิดอัจฉริยะ" JDAM

Joint Direct Attack Munition (JDAM) เป็นชุดนำทางระเบิดแรงโน้มถ่วงต้นทุนต่ำที่ผลิตโดยโบอิ้ง มันเปลี่ยนระเบิดวัตถุประสงค์ทั่วไปที่ไม่ได้ใช้งานให้กลายเป็นอาวุธนำวิถีที่แม่นยำ "ฉลาด" JDAM สามารถยิงได้ไกลกว่า 28 กม. จากเป้าหมายและได้รับการอัปเดตจากดาวเทียม GPS ของกองทัพอากาศสหรัฐ ซึ่งช่วยนำทางอาวุธไปยังเป้าหมายได้อย่างแม่นยำ Boeing ผลิตอุปกรณ์ JDAM ที่โรงงานของบริษัทในเมือง St. Charles รัฐ Missouri

เจดัม

ชุดคำแนะนำ JDAM ใช้ BLU-2000/Mk 109 84 ปอนด์ (GBU-31 JDAM), BLU-1000/Mk 110 83 ปอนด์ (GBU-32 JDAM) หรือ 500 ปอนด์ BLU-111/Mk 82 เป็นหัวรบบรรทุก (GBU-38 JDAM) กองทัพอากาศสหรัฐกำลังพัฒนาเครื่องเจาะทะลุ BLU-137 รุ่นปรับปรุงใหม่เพื่อแทนที่ BLU-109 หัวรบใหม่นี้ใช้ชุดประกอบส่วนท้ายของเปลือกแข็ง JDAM ที่ดัดแปลงซึ่งรวมถึง Arming Generator Transfer Adapter (AGRA) JDAM อนุญาตให้ใช้อาวุธอากาศสู่พื้นที่มีความแม่นยำในการต่อต้านเป้าหมายที่อยู่นิ่งและเคลื่อนที่จากเครื่องบินรบและเครื่องบินทิ้งระเบิด มีการนำทางโดยระบบควบคุมท้ายและระบบนำทางเฉื่อย (INS) พร้อมการรองรับ GPS ระบบนำทางเริ่มต้นได้โดยการส่งสัญญาณการจัดตำแหน่งจากเครื่องบิน ซึ่งให้เวกเตอร์ตำแหน่งและความเร็วจากระบบเครื่องบิน สายรัดช่วยเพิ่มความมั่นคงและพลังในการยก

เจดัม

หลังจากเปิดตัวจากเครื่องบิน กระสุนปืน JDAM จะมุ่งหน้าไปยังพิกัดเป้าหมายที่ระบุโดยอัตโนมัติ สามารถโหลดพิกัดของเป้าหมายก่อนบินขึ้น ลูกเรือเปลี่ยนด้วยตนเองก่อนปล่อย หรือป้อนโดยอัตโนมัติผ่านการกำหนดเป้าหมายโดยใช้เซ็นเซอร์บนเครื่องบิน ในโหมดที่แม่นยำที่สุด ระบบ JDAM จะแสดงข้อผิดพลาดที่น่าจะเป็นไปได้เป็นวงกลม (CEP) ที่ 16,4 ฟุต (5,0 ม.) หรือน้อยกว่าในการบินฟรีเมื่อมีข้อมูล GPS หากไม่มีข้อมูล GPS CEP ที่เป็นไปได้คือไม่เกิน 98 ฟุต (30,0 ม.) หรือน้อยกว่าสำหรับระยะเวลาการบินฟรีไม่เกิน 100 วินาที JDAM สามารถปล่อยจากที่ต่ำมากและจากระดับความสูงที่สูงมาก ทั้งระหว่างการบินแนวตรงและแนวราบ และระหว่างการบังคับทิศทางของเครื่องบิน - การปีน การขว้าง การดำน้ำ

อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: Iris-T SLM - ระบบป้องกันภัยทางอากาศสมัยใหม่จากเยอรมนี

เทคโนโลยีสมัยใหม่ของ "ระเบิดอัจฉริยะ" JDAM

โครงการ JDAM อยู่ระหว่างการพัฒนาตั้งแต่ต้นทศวรรษที่ 90 เป้าหมายของเขาคือการสร้างระเบิดใหม่สำหรับการบินทางยุทธวิธี ซึ่งสามารถโจมตีเป้าหมายได้ทุกเมื่อและทุกสภาพอากาศ มีการพิจารณาทางเลือกหลายทางด้วยวิธีการจัดการที่แตกต่างกัน และด้วยเหตุนี้ คำแนะนำที่อิงตามข้อมูลของระบบ GPS ซึ่งดำเนินการในโครงการร่วมของหลายบริษัทจึงได้รับการยอมรับว่าประสบความสำเร็จมากที่สุด การทดสอบสมาร์ทบอมบ์ประเภทนี้เริ่มขึ้นในปี 1993

เจดัม

จากช่วงเวลาหนึ่งภายใต้กรอบของโครงการ JDAM พวกเขาเริ่มพัฒนาชุดเครื่องมือพิเศษสำหรับติดตั้งบนระเบิดไร้คนขับที่มีอยู่ ด้วยความช่วยเหลือของมัน ฝ่ายหลังควรจะกลายเป็นวิธีควบคุมความพ่ายแพ้ ระบบ JDAM ประเภทนี้ปรากฏในปี 1997 และต่อมาผ่านการทดสอบที่จำเป็นทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่สนามฝึกทหารของเพนตากอน

ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 20 ชุดอุปกรณ์ JDAM ทำให้สามารถสร้างระเบิดนำวิถีใหม่ได้หลายลำกล้อง วิธีการทำลายล้างดังกล่าวเข้าสู่คลังแสงของการบินทางยุทธวิธีของกองทัพอากาศและกองทัพเรือสหรัฐฯ ต่อมามีคำสั่งซื้อจากต่างประเทศ - รวมจาก 30 ประเทศ บริษัท โบอิ้งที่มีชื่อเสียงมีส่วนร่วมในการผลิตชุดอุปกรณ์และการประกอบระเบิดกับพวกเขา

ในปี 2000 ชุด JDAM ดั้งเดิมได้รับการเสริมด้วยหัวนำกลับบ้านด้วยเลเซอร์ เวอร์ชันนี้เรียกว่า LJDAM ออกเป็นซีรีส์และส่งมอบให้กับลูกค้าหลายราย นอกจากนี้ยังมีการพัฒนาวิธีการนำทางอื่น ๆ รวมถึงการใช้เรดาร์

เจดัม

ตั้งแต่ต้นทศวรรษ 21 ระเบิดทางอากาศ JDAM ถูกนำมาใช้เป็นประจำในปฏิบัติการทางทหารต่างๆ ที่ดำเนินการโดยสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่นๆ พวกเขากลายเป็นหนึ่งในวิธีการโจมตีหลักที่ใช้โดยการบินทางยุทธวิธีอย่างรวดเร็ว สิ่งนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกโดยการผสมผสานระหว่างคุณสมบัติทางยุทธวิธีและทางเทคนิคที่ดี ความสะดวกในการใช้งาน และราคาที่ค่อนข้างต่ำ ดังนั้นในสัญญาล่าสุดราคาของชุดอุปกรณ์จึงสูงถึง 22-XNUMX ดอลลาร์

ควรสังเกตว่าไม่เพียง แต่โบอิ้งเท่านั้นที่มีส่วนร่วมในการพัฒนา "ระเบิดอัจฉริยะ" มีกลุ่มบริษัททั้งหมดที่ทำงานที่นี่ ซึ่งรวมถึง Honeywell (หน่วยวัดความเฉื่อย), Rockwell Collins (เครื่องรับ GPS), Textron (ระบบย่อยของหางขับ), Lockheed Martin Corporation (คอมพิวเตอร์ภารกิจ), Lockely (หางเครื่องบิน), Enser และ Eagle- Picher (แบตเตอรี่) และ Stremel (รางและสายเคเบิล)

ตั้งแต่ Boeing เริ่มผลิต JDAM ในปี 1998 มีการส่งมอบชุดคำแนะนำหลายพันชุด เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม 2013 โบอิ้งประกาศการผลิตชุดอุปกรณ์ JDAM จำนวน 250 ชุด

- โฆษณา -

เจดัม

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2012 โบอิ้งประกาศว่าการผลิตเต็มรูปแบบได้เริ่มขึ้นแล้วสำหรับรุ่น JDAM ใหม่ GBU-54 เลเซอร์ JDAM ขนาด 500 ปอนด์ โบอิ้งได้ส่งมอบชุดเลเซอร์ที่ผลิตจำนวนมากชุดแรกให้กับกองทัพสหรัฐฯ ในปี 2008 และกองทัพอากาศได้นำชุดเลเซอร์เหล่านี้ไปใช้ในการสู้รบในปีเดียวกันนั้น

ปัจจุบันโบอิ้งกำลังพัฒนาและทดสอบ JDAM Extended Range หรือ JDAM ER รุ่นต่างๆ ซึ่งรวมถึงปีกราคาประหยัดและขยายพิสัยการบินของ JDAM เป็นระยะทางมากกว่า 40 กม. กองทัพอากาศออสเตรเลียกลายเป็นลูกค้ารายแรกที่สั่งซื้อ JDAM ER จากโบอิ้งในปี 64 เมื่อวันที่ 2011 มีนาคม พ.ศ. 13 โบอิ้งได้ประกาศเลือกบริษัทเฟอร์รา เอ็นจิเนียริ่ง จากออสเตรเลียเพื่อผลิตชุดปีกสำหรับ JDAM ER

อ่าน: ระบบต่อต้านโดรน Smartshooter ของอิสราเอล: มันคืออะไรและทำงานอย่างไร

ชุดระเบิด

JDAM เป็นชุดเครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับติดตั้งกับระเบิดทางอากาศแบบอเมริกัน อุปกรณ์กันสะเทือนพร้อมขั้วต่อสำหรับระบบควบคุมอาวุธและปีกขนาดเล็กติดตั้งอยู่บนตัวกระสุน ก้านระเบิดธรรมดาพร้อมเหล็กกันโคลงถูกแทนที่ด้วยช่องใส่อุปกรณ์ใหม่ การดัดแปลง LJDAM ยังใช้กล่องคันธนูขนาดเล็กที่มีหัวนำกลับบ้านด้วยเลเซอร์

เจดัม

องค์ประกอบหลักของชุดแต่ง JDAM คือเรือนท้ายซึ่งทำหน้าที่เป็นช่องใส่อุปกรณ์ ประกอบด้วยอุปกรณ์นำทางด้วยดาวเทียม ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ และกลไกการบังคับเลี้ยว จากภายนอกมีการติดตั้งตัวกันโคลงรูปตัว X พร้อมหางเสือในช่อง

หลักการทำงานของระเบิด JDAM นั้นค่อนข้างเรียบง่าย และในแง่นี้ มันไม่แตกต่างจากระเบิดนำทางแบบอื่นที่ซับซ้อนกว่า ก่อนรีเซ็ต ระบบอัตโนมัติจะรับพิกัดของเป้าหมายจากเครื่องบินบรรทุก จากนั้นระเบิดจะทำการบินโดยอิสระ ซึ่งในระหว่างนั้นนักบินอัตโนมัติจะตรวจสอบวิถีโคจร และหากจำเป็น ให้แก้ไขให้ถูกต้อง ในระหว่างการทดสอบและใช้งานจริง ระเบิดที่มีชุด JDAM แสดงค่าสัมประสิทธิ์ของความคลาดเคลื่อนที่เป็นไปได้สูงถึง 7–10 ม.

เจดัม

อาวุธยุทโธปกรณ์ JDAM ทั้งตระกูลที่มีลำกล้องหลากหลายได้ถูกสร้างขึ้นโดยอิงจากระเบิดไร้คนขับที่มีอยู่ ดังนั้น GBU-500 JDAM หลายรุ่นจึงได้รับการพัฒนาโดยใช้ Mk 82, BLU-111 และ BLU-126 ที่ตกอย่างอิสระน้ำหนัก 38 ปอนด์ GBU-1000 ขนาดใหญ่กว่า 32 ปอนด์นั้นใช้กระสุน Mk 83 และ BLU-110 ลำกล้องสูงสุดในตระกูลนี้คือระเบิด GBU-2000 หนัก 31 ปอนด์ ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Mk 84, BLU-109 และ BLU-119

อาวุธยุทโธปกรณ์ JDAM ถูกใช้โดยเครื่องบินทางยุทธวิธีและยุทธศาสตร์ที่สำคัญทั้งหมดของสหรัฐฯ ขึ้นอยู่กับความเร็วและระดับความสูงของเรือบรรทุก พวกมันสามารถโจมตีเป้าหมายได้ไกลถึง 25-28 กม. ความเป็นไปได้ของการเพิ่มช่วงเนื่องจากการติดตั้งปีกพับได้รับการพัฒนา

อ่าน: อาวุธแห่งชัยชนะของยูเครน: ระบบป้องกันภัยทางอากาศของ NASAMS ที่ปกป้องวอชิงตัน

จะมีปัญหากับการรวมหรือไม่?

แหล่งที่มาของอเมริกาไม่ได้บอกว่ามีผลิตภัณฑ์ใดที่จัดหาให้เรา แต่เป็นที่ชัดเจนว่าปัญหาเกี่ยวกับความเข้ากันได้ของส่วนประกอบที่เกิดขึ้นได้รับการแก้ไขแล้ว

ตัวอย่างเช่น ในกรณีของการถ่ายโอนระเบิดทางอากาศสำเร็จรูป GBU-31/32/38 ตัวยึดลำแสงของเครื่องบินจะต้องได้รับการแก้ไขสำหรับการติดตั้งของ NATO หากอุปทานถูกจำกัดไว้เฉพาะในส่วนอุปกรณ์ส่วนท้ายเท่านั้น งานที่ยากขึ้นอาจเกิดขึ้นได้ พวกเขาจะต้องรวมกับคดีระเบิดแบบโซเวียต

ควรคำนึงถึงความเข้ากันได้กับเครื่องบินบรรทุกนั้นไม่ได้พิจารณาจากการกำหนดค่าที่ยึดและล็อคเท่านั้น เครื่องดนตรีมีความสำคัญกว่ามาก เครื่องบินของกองทัพอากาศยูเครนไม่มีอุปกรณ์สำหรับโต้ตอบกับ JDAM และป้อนคำสั่ง การติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวบนเครื่องบินสไตล์โซเวียตดูเหมือนจะเป็นงานที่ยาก แต่มีความมั่นใจอยู่แล้วว่าช่างเทคนิคทางทหารของเราได้รับมือกับงานนี้แล้ว และความจริงที่ว่าเครื่องบินของกองทัพยูเครนสามารถเข้ากันได้กับอาวุธตะวันตกนั้นแสดงให้เห็นโดยตัวอย่างของการใช้ AGM-88 HARM เดียวกันที่ประสบความสำเร็จ

JDAM-AGM-88 อันตราย

การได้รับชุดอุปกรณ์ JDAM หรือระเบิดอากาศพร้อมอุปกรณ์ที่คล้ายกันจะส่งผลต่อความสามารถในการรบที่แท้จริงของกองทัพอากาศยูเครนอย่างมาก กองทัพอากาศของเราจะสามารถใช้ศักยภาพของอาวุธดังกล่าวได้อย่างเต็มที่ นอกจากนี้รัสเซียยังไม่พบอาวุธดังกล่าวและการปรากฏตัวของมันในเขตการต่อสู้จะช่วยให้ได้เปรียบในอากาศซึ่งบางครั้งก็ขาดไปจริงๆ

ตอนนี้ ในเงื่อนไขของการสู้รบที่ยากลำบากกับผู้ยึดครอง เราต้องการกระสุนที่มีความแม่นยำสูงทุกคัน ยานรบทุกคัน ระบบป้องกันภัยทางอากาศทุกระบบ ดังนั้นผมจึงขอขอบคุณเพื่อนและพันธมิตรชาวตะวันตกของเราอย่างจริงใจสำหรับความช่วยเหลือและการสนับสนุนของพวกเขา ผู้บุกรุกไม่มีที่ใดที่จะหลบหนีจากการลงโทษ สรรเสริญยูเครน! ศัตรูต้องตาย! ชื่นชมกองทัพ!

อ่าน: 

หากคุณต้องการช่วยยูเครนต่อสู้กับผู้ยึดครองรัสเซีย วิธีที่ดีที่สุดคือการบริจาคให้กองทัพยูเครนผ่าน เซฟไลฟ์ หรือทางเพจอย่างเป็นทางการ NBU.

Yuri Svitlyk
Yuri Svitlyk
บุตรแห่งเทือกเขาคาร์เพเทียน อัจฉริยะทางคณิตศาสตร์ที่ไม่มีใครรู้จัก "ทนายความ"Microsoft,เห็นแก่ผู้อื่นในทางปฏิบัติ, ซ้าย-ขวา
เพิ่มเติมจากผู้เขียน
- โฆษณา -
ปิ๊ดปิซาติเซียน
แจ้งเตือนเกี่ยวกับ
ผู้เข้าพัก

0 ความคิดเห็น
บทวิจารณ์แบบฝัง
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
บทความอื่นๆ
สมัครรับข้อมูลอัปเดต

ความเห็นล่าสุด

เป็นที่นิยมในขณะนี้
0
เราชอบความคิดของคุณ โปรดแสดงความคิดเห็นx