กลุ่มพนักงานปัจจุบันและอดีตของ Blue Origin ได้เผยแพร่จดหมายเปิดผนึกที่สิ้นหวังโดยไม่คาดคิด ซึ่งผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าพวกเขาจะไม่บินบนเรือของบริษัทเพราะพวกเขาไม่คิดว่าพวกเขาจะปลอดภัยเพียงพอ
มหาเศรษฐี Jeff Bezos ผู้ก่อตั้ง Blue Origin ในปี 2000 ขึ้นสู่อวกาศด้วยยานอวกาศ New Shepard ในเดือนกรกฎาคมนี้และ กลับมาได้สำเร็จ. หลังจากนั้นบริษัทก็เริ่มขายตั๋วเครื่องบินสำหรับนักท่องเที่ยวในอวกาศ "พลเรือน" สี่คนคาดว่าจะขึ้นสู่อวกาศในวันที่ 12 ตุลาคม อย่างไรก็ตาม จดหมายเปิดผนึกอ้างว่าฝ่ายบริหารของธุรกิจการบินและอวกาศละเลยความปลอดภัยของพนักงานเพื่อ "สร้างความก้าวหน้าให้กับเจฟฟ์" และผลักดันการเปิดตัวใหม่มากเกินไป
จากข้อมูลของ Business Insider มีเพียงหนึ่งในผู้เขียนจดหมายเท่านั้นที่ทราบ - Oleksandra Abrams ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นหัวหน้าแผนกสื่อสารบุคลากรของ บริษัท เรียงความแปลก ๆ ได้รับการเผยแพร่ในสัปดาห์นี้บนพอร์ทัล Lioness ในขณะที่มีการระบุว่ามีคนอื่นอีก 20 คนเข้าร่วมในการเขียน ไม่ทราบชื่อ แม้ว่า CBS News จะอ้างว่าได้พูดคุยกับพวกเขา XNUMX คนแล้วก็ตาม นอกจากนี้ Blue Origin ยังถูกกล่าวหาว่าส่งเสริมวัฒนธรรมการกีดกันทางเพศ การคุกคาม และการไม่ยอมรับความคิดเห็นของผู้อื่น
เป็นที่ทราบกันดีว่ายานอวกาศ New Shepard ประสบความสำเร็จใน 15 เที่ยวบินที่ไร้ผู้คนบนยาน และอีก XNUMX ลำมีทีมที่นำโดย Bezos เอง จรวดมีระบบอพยพฉุกเฉินที่สามารถโยนแคปซูลพร้อมกับผู้โดยสารออกจากยานได้ในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ต่างๆ ขึ้น อย่างไรก็ตาม จดหมายระบุว่า: “ตามความเห็นของวิศวกรที่เกี่ยวข้องกับการเขียนบทความนี้ Blue Origin โชคดีที่ยังไม่มีอะไรเกิดขึ้นจนถึงตอนนี้ ผู้เขียนบทความหลายคนอ้างว่าพวกเขาจะไม่บินบนเรือ Blue Origin จากข้อมูลของ CBS ความกลัวที่เกี่ยวข้องได้รับการยืนยันจากอดีตพนักงานของบริษัท
เพื่อเป็นการตอบสนอง Blue Origin ได้ออกแถลงการณ์ของตนเองโดยระบุว่า Abrams "ถูกยกเลิกด้วยเหตุผลที่ดีเมื่อสองปีที่แล้วหลังจากคำเตือนซ้ำ ๆ เกี่ยวกับประเด็นที่เกี่ยวข้องกับบทบัญญัติควบคุมการส่งออก" Abrams เองปฏิเสธว่าเธอไม่ได้รับคำเตือนใดๆ
ฤดูร้อนนี้ วิศวกรชั้นนำ 17 คนออกจากบริษัท หลายคนออกจากบริษัทภายในหนึ่งสัปดาห์หลังจากเบโซส์ลาออก ไม่ทราบสาเหตุของการปลดพนักงาน จากข้อมูลของ Glassdoor พนักงานของ Blue Origin 19% สนับสนุน Bob Smith ซีอีโอของพวกเขา สำหรับการเปรียบเทียบ Elon Musk ประธาน SpaceX ได้รับการสนับสนุนจากพนักงาน 92% และ Tory Bruno จาก United Launch Alliance - 77% Blue Origin ยังกล่าวอีกว่า: "เรายึดมั่นในมาตรฐานความปลอดภัย และเชื่อว่า New Shepard เป็นยานอวกาศที่ปลอดภัยที่สุดเท่าที่เคยออกแบบหรือสร้างมา"
ในขณะเดียวกัน จดหมายเปิดผนึกจากพนักงานอ้างว่าในปี 2018 เพียงปีเดียว มีรายงานมากกว่า 1000 ฉบับเกี่ยวกับปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์จรวดถูกส่งไปยังบริษัท แต่พวกเขาไม่เคยได้รับการแก้ไข นอกจากนี้ Blue Origin ยังถูกกล่าวหาว่าปฏิเสธคำขอวิศวกรเพิ่มเติม พนักงานคนอื่นๆ หรือค่าใช้จ่ายใหม่เป็นประจำ ทำให้เพิ่มงานให้กับทีมที่เล็กเกินไปที่จะจัดการได้อย่างมีประสิทธิภาพ “พนักงานมักได้รับคำสั่งให้ระวังเงินของเจฟฟ์ให้มากขึ้น อย่าขอเพิ่ม และขอบคุณ” เรียงความระบุ
การบินอวกาศเป็นธุรกิจที่มีความเสี่ยงเสมอ ตามข้อมูลที่มีอยู่ ประมาณ 1% ของเที่ยวบินที่มีคนขับในสหรัฐฯ จบลงด้วยอุบัติเหตุร้ายแรง ซึ่งอันตรายกว่าการบินด้วยเครื่องบินพาณิชย์ประมาณ 10 เท่า เป็นที่ทราบกันดีว่าความปลอดภัยของผู้โดยสารในเที่ยวบินอวกาศส่วนตัวนั้นไม่ได้ถูกควบคุมโดยหน่วยงานของรัฐใดๆ ในประเทศ และภารกิจเดียวของ Federal Aviation Administration (FAA) ก็คือการทำให้แน่ใจว่าการยิงจรวดนั้นปลอดภัยสำหรับผู้คนที่อยู่บนพื้น และไม่เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์การบินอื่นๆ อย่างไรก็ตาม FAA กล่าวว่ากำลัง "ตรวจสอบ" จดหมายเปิดผนึก
อ่าน: