.){kind=link}
ตั้งแต่วันที่ 15 ถึง 28 พฤศจิกายน ฐานทัพอากาศ Amendola ทางตอนใต้ของอิตาลีเป็นเจ้าภาพการฝึกร่วมระหว่างอิตาลี สหรัฐอเมริกา และเนเธอร์แลนด์ ภายใต้ชื่อ "Falcon Strike 2022" ในกรอบการบูรณาการระหว่างการฝึกครั้งที่ห้าและสี่ - มีการฝึกฝนเครื่องบินรุ่นต่างๆ รวมถึงระหว่างผู้ปฏิบัติงาน F-35 ที่แตกต่างกัน .
อย่างไรก็ตาม ในการฝึกของ NATO เครื่องบิน F-35 เข้าร่วมทีมรบสองทีม ได้แก่ Blue Air และ Red Air นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าศัตรูของนาโต้อาจมีเครื่องบินรุ่นที่ห้าด้วย ความเป็นไปได้นี้ดูเหมือนจะเป็นไปได้มากขึ้นเมื่อโลกเข้าสู่ยุคใหม่ของการแก่งแย่งชิงดีชิงอำนาจกัน โดยผู้เล่นหลักอย่างสหรัฐฯ นาโต้ จีน และรัสเซียล้วนมีเครื่องบินเจเนอเรชันที่ 5 ติดอาวุธ แม้ว่าอย่างหลังจะมีน้อยมากก็ตาม
Falcon Strike 2022 เป็นการฝึกครั้งแรกที่ F-35 บางลำทำการบิน ไม่มี แผ่นสะท้อนแสงเรดาร์ RCS (Radar Cross Section) ซึ่งมักจะติดตั้งในยามสงบและระหว่างการฝึก ดังนั้นเครื่องบินจึงบินด้วย "ลายเซ็น" เรดาร์ต่ำสุดโดยใช้ความสามารถ "ล่องหน" อย่างเต็มที่
เครื่องบินล่องหน เช่น F-22 Raptor หรือ F-35 Lightning II ติดตั้งเลนส์ Lüneburg (หรือ Lüneberg) ซึ่งเป็นตัวสะท้อนเรดาร์ที่ใช้เพื่อทำให้เครื่องบิน LO (Low Observable) (จงใจ) มองเห็นได้ด้วยเรดาร์ อุปกรณ์เหล่านี้ติดตั้งบนเครื่องบินบนภาคพื้นดินและใช้งานเมื่อใดก็ตามที่เครื่องบินไม่จำเป็นต้องหลบเลี่ยงเรดาร์: ระหว่างเที่ยวบินเฟอร์รี เมื่อเครื่องบินยังใช้ช่องสัญญาณร่วมกับหน่วยงาน ATC (ควบคุมการจราจรทางอากาศ) ระหว่างการฝึกหรือการปฏิบัติงาน ที่ไม่ต้องการความลับ เครื่องบินล่องหนมีความจำเป็นในการปราบปรามการติดตั้งเรดาร์ของข้าศึกที่ทำงานในคลื่นความถี่ที่แน่นอน
เนื่องจาก F-35 เริ่มทำงานโดยไม่มีเครื่องสะท้อนเรดาร์ระหว่างปฏิบัติการจริง จึงมีแนวโน้มว่าเราจะเห็นเครื่องบิน Lighting II ปฏิบัติการในโหมดล่องหนเต็มรูปแบบบ่อยขึ้นระหว่างการฝึกซ้อมทั่วยุโรปในอนาคตอันใกล้นี้
คุณสามารถช่วยยูเครนต่อสู้กับผู้รุกรานรัสเซีย วิธีที่ดีที่สุดคือบริจาคเงินให้กับกองทัพยูเครนผ่าน เซฟไลฟ์ หรือทางเพจอย่างเป็นทางการ NBU.
อ่าน:
ความลับ