วันศุกร์ที่ 29 มีนาคม 2024

เดสก์ท็อป v4.2.1

Root Nationข่าวข่าวไอทีNASA สร้างระเบียบสำหรับการบินแท็กซี่ทางอากาศที่ปลอดภัย

NASA สร้างระเบียบสำหรับการบินแท็กซี่ทางอากาศที่ปลอดภัย

-

การจำลองช่วยให้นักวิจัยสำรวจตัวเลือกและทดสอบสถานการณ์ในด้านต่าง ๆ ตั้งแต่กลยุทธ์ทางทหารและความปลอดภัยในโลกไซเบอร์ไปจนถึงการวางแผนรับมือภัยพิบัติ ตอนนี้ นาซา ใช้การจำลองดังกล่าวในสภาพแวดล้อม "เดสก์ท็อป" เพื่อทดสอบว่าแท็กซี่อากาศไฟฟ้าจะพอดีกับน่านฟ้าของประเทศอย่างปลอดภัยได้อย่างไร มีใครเพิ่งพัฒนาความสัมพันธ์กับ "The Fifth Element" หรือไม่?

เพื่อให้การวางแผนระบบขนส่งทางอากาศใหม่นี้ประสบความสำเร็จ NASA ร่วมกับผู้ผลิตภาคอุตสาหกรรม นักวิทยาศาสตร์ และตัวแทนจากหน่วยงานรัฐบาลหลายแห่ง ดำเนินการฝึกภาคทฤษฎี 10 ชุด ในระหว่างการทดสอบและการอภิปราย ผู้เชี่ยวชาญพิจารณาถึงช่องว่างทางเทคนิค การดำเนินงาน และกฎระเบียบที่อาจคาดไม่ถึง และพิจารณาวิธีที่ดีที่สุดในการรวบรวมทรัพยากรเพื่อจัดการกับปัญหาเหล่านี้

นาซ่า เอ.เอ.เอ็ม

ภารกิจการเคลื่อนย้ายทางอากาศขั้นสูง (AAM) นาซา เกี่ยวข้องกับการสร้างระบบขนส่งทางอากาศแบบใหม่ที่ปฏิวัติวงการ และขณะนี้ผู้เชี่ยวชาญกำลังศึกษาประเด็นเกี่ยวกับการปกครองตนเอง โครงสร้างพื้นฐาน และการวางแผนน่านฟ้าที่จะช่วยให้ระบบนิเวศใหม่นี้เป็นจริงได้ "เราสามารถทดสอบระบบนิเวศของ AAM ทีละน้อยตามหน้าที่เท่านั้น" แบรด สเนลลิง วิศวกรการบินรณรงค์หาเสียงแห่งชาติของ AAM กล่าว - ข้อได้เปรียบที่ยอดเยี่ยมของการบินคือเราสามารถคิดผ่านภารกิจทั้งหมดจากมุมมองแบบองค์รวมและศึกษารายละเอียดทุกอย่างที่จำเป็นสำหรับการดำเนินการ คำตอบจากแบบฝึกหัดเหล่านี้คือสิ่งที่จะช่วยให้การขนส่งรูปแบบใหม่ที่ปฏิวัติวงการเหล่านี้สามารถทำงานได้ในโลกแห่งความเป็นจริง"

นาซ่า เอ.เอ.เอ็ม

แบบฝึกหัดเหล่านี้มีลักษณะเฉพาะตรงที่รวบรวมนักพัฒนายานยนต์ นักวิจัยของรัฐบาล และผู้ให้บริการน่านฟ้าเพื่อหารือเกี่ยวกับแนวคิดระบบอัตโนมัติของน่านฟ้า พันธมิตร ได้แก่ ผู้พัฒนาอากาศยาน Wisk Aero ผู้ให้บริการน่านฟ้า Avision, OneSky, SkyGrid, ANRA และ Collins ผู้ให้บริการการสื่อสารสั่งการและควบคุม AURA และ Collins Aerospace ก็มีส่วนเกี่ยวข้องเช่นกัน

นาซ่า เอ.เอ.เอ็ม

การฝึกอบรมคำสั่งและเจ้าหน้าที่แต่ละครั้งเกิดขึ้นในโหมดการสื่อสารผ่านวิดีโอ และรวมถึงชุดเงื่อนไขเริ่มต้นที่เหมือนจริงสำหรับแผนการบิน ผู้เชี่ยวชาญจาก NASA ผู้พัฒนายานพาหนะ และพันธมิตรที่ให้บริการจัดการน่านฟ้าและบริการสื่อสารการบินมีบทบาทร่วมกันในทุกส่วนของปฏิบัติการ AAM ในอนาคต ซึ่งรวมถึงตัวเครื่องบินเอง สนามบิน เส้นทางการบิน การควบคุมการจราจรทางอากาศ สภาพอากาศ การตรวจจับและหลีกเลี่ยงสถานการณ์ และการสื่อสารทางวิทยุ

จากนั้นจะมีการเปิดตัวสถานการณ์การบินจำลองโดยมีตัวแปรในโลกแห่งความเป็นจริงกระจายอยู่ทั่ว ทำให้ผู้เข้าร่วมค้นหาแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในขณะที่รวบรวมบทเรียนที่ได้เรียนรู้และแก้ไขปัญหาที่ยาวนานก่อนที่นักบิน ผู้โดยสาร หรือสินค้าจะเข้าไปเกี่ยวข้อง

ภายในสิ้นปี 2022 การรณรงค์ระดับชาติของ AAM จะจัดทำรายงานสรุปผลการค้นพบจากการประชุมและแบบฝึกหัดเหล่านี้ที่เผยแพร่ต่อสาธารณะ เพื่อช่วยให้ระบบนิเวศเริ่มต้นได้ ซีรีส์โต๊ะกลมเป็นส่วนหนึ่งของชุดกิจกรรมที่ผู้เชี่ยวชาญทำงานเกี่ยวกับยานยนต์ AAM ซอฟต์แวร์ระบบอัตโนมัติ และการวางแผนน่านฟ้าในอนาคต NASA จะแบ่งปันข้อมูลกับพันธมิตรรวมถึงสำนักงานการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) และใช้เพื่อแจ้งให้สาธารณชนทราบและพัฒนามาตรฐานสำหรับอนาคตของอุตสาหกรรมการบิน

คุณสามารถช่วยยูเครนต่อสู้กับผู้รุกรานรัสเซีย วิธีที่ดีที่สุดคือบริจาคเงินให้กับกองทัพยูเครนผ่าน เซฟไลฟ์ หรือทางเพจอย่างเป็นทางการ NBU.

อ่าน:

ปิ๊ดปิซาติเซียน
แจ้งเตือนเกี่ยวกับ
ผู้เข้าพัก

0 ความคิดเห็น
บทวิจารณ์แบบฝัง
ดูความคิดเห็นทั้งหมด
บทความอื่นๆ
สมัครรับข้อมูลอัปเดต

ความเห็นล่าสุด

เป็นที่นิยมในขณะนี้
0
เราชอบความคิดของคุณ โปรดแสดงความคิดเห็นx