ผู้แสวงหาความหวาดเสียวอาจได้รับอะดรีนาลีนที่พลุ่งพล่านอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน และรูปถ่ายที่ชวนอิจฉาได้ในเร็วๆ นี้ Instagram – ที่พรมแดนสุดท้าย เมื่อการท่องเที่ยวในอวกาศกำลังได้รับแรงผลักดันในที่สุด สิ่งที่คุณต้องมีคือความอดทนเล็กน้อย และเงินจำนวนมาก
ต่อไปนี้เป็นบทสรุปโดยย่อของสิ่งที่เกิดขึ้นในขณะนี้
ใครให้บริการเที่ยวบินอวกาศ?
บริษัท XNUMX แห่งให้บริการเที่ยวบิน "suborbital" สั้น ๆ ซึ่งใช้เวลาไม่กี่นาที: ต้นกำเนิดสีน้ำเงิน เจฟฟ์ เบซอส และ Galactic เวอร์จินซึ่งก่อตั้งโดยริชาร์ด แบรนสัน จรวด New Shepard ของ Blue Origin ทะยานขึ้นในแนวดิ่ง แคปซูลลูกเรือแยกและข้ามแนว Kármán ที่ระดับความสูง 100 กม. ก่อนตกลงสู่พื้นโลกด้วยร่มชูชีพ 80 อัน และ Virgin Galactic ใช้เครื่องบินขนส่งขนาดใหญ่ที่บินออกจากรันเวย์แนวนอน จากนั้นเครื่องบินอวกาศที่ขับเคลื่อนด้วยจรวดก็แยกออกจากนั้น ในที่สุดเขาก็ทะยานขึ้นไปสูงกว่า XNUMX กม. ก่อนกลับ
ในทั้งสองกรณี ผู้โดยสารสูงสุดหกคนสามารถออกจากที่นั่งเพื่อสัมผัสกับสภาวะไร้น้ำหนักสักสองสามนาทีและชื่นชมโลกจากอวกาศ
เมื่อไหร่จะได้ลองสักที?
Virgin Galactic กล่าวว่าเที่ยวบินพาณิชย์ปกติจะเริ่มในปี 2022 หลังจากทำการบินทดสอบอีกสองเที่ยวบิน รายการรอของพวกเขายาวอยู่แล้ว 600 ใบขายไปแล้วจนถึงปัจจุบัน แต่บริษัทคาดการณ์ว่าในที่สุดจะให้บริการได้ถึง 400 เที่ยวบินต่อปี จับสลากที่นั่งสองที่นั่งในเที่ยวบินแรก: เปิดลงทะเบียนจนถึงวันที่ 1 กันยายน
สำหรับ Blue Origin ยังไม่มีการประกาศปฏิทินโดยละเอียด “เราวางแผนเที่ยวบินเพิ่มอีก 2022 เที่ยวบินในปีนี้ และตั้งเป้าให้มากขึ้นในปี XNUMX” โฆษกของบริษัทกล่าว อีกวิธีหนึ่งในการเข้าสู่อวกาศคือการแสดงความเป็นจริง ในการแสดงในอนาคต ฮีโร่อวกาศ ว่ากันว่าในปี 2023 ผู้ชนะการแข่งขันจะถูกส่งไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ (ISS)
เท่าไหร่ค่าใช้จ่าย?
ตั๋วใบแรกที่ขายโดย Virgin Galactic มีราคาอยู่ระหว่าง 200 ถึง 250 ดอลลาร์ต่อใบ แต่บริษัทเตือนว่าต้นทุนการขายในอนาคตจะสูงขึ้น Blue Origin ยังไม่ประกาศราคา ผู้ชนะการประมูลแบบเปิดสำหรับที่นั่งในเที่ยวบินที่มีลูกเรือลำแรก จ่าย 28 ล้านเหรียญ แต่ตัดสินใจเลื่อนการเดินทาง ไม่ทราบว่ามีการเสนอราคาเท่าใดสำหรับสถานที่ที่ Oliver Dejemen วัยรุ่นชาวดัตช์สงวนไว้ ซึ่งจะแทนที่ผู้ชนะการประมูล
"ประหยัดกว่า" สามารถคิดเกี่ยวกับการใช้จ่าย 125 ดอลลาร์สำหรับสถานที่ ดาวเนปจูนอวกาศ: แคปซูลที่มีหน้าต่าง 360° ที่ถูกยกขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศในบอลลูนขนาดเท่าสนามฟุตบอล แม้จะมีสัญญาว่าจะมองเห็นทิวทัศน์อันน่าทึ่ง แต่บอลลูนก็ลอยขึ้นเพียง 30 กม. ซึ่งห่างไกลจากขอบเขตของอวกาศและสภาวะไร้น้ำหนัก ขายที่นั่งทั้งหมด 300 ที่นั่งสำหรับปี 2024 แต่เปิดจองที่นั่งสำหรับปี 2025
ความต้องการทางกายภาพนั้นยากไหม?
ไม่ คุณต้องมีรูปร่างที่ดีเท่านั้น การฝึกอบรมที่ Virgin Galactic ใช้เวลาเพียงห้าวัน Blue Origin สัญญาว่าจะสอนทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้ "หนึ่งวันก่อนเปิดตัว" อย่างไรก็ตาม เที่ยวบินแรกของบริษัทพร้อมลูกเรือจะเป็นเครื่องบิน Wally Funkซึ่งในวัย 82 ปีจะกลายเป็นนักบินอวกาศที่มีอายุมากที่สุด
ข้อกำหนดของบริษัทรวมถึงความสามารถในการขึ้นบันได 7 ชั้นในเวลาน้อยกว่า 90 วินาที (ความสูงของหอคอยเริ่มต้น) และมีน้ำหนักและส่วนสูงระหว่าง 152 ซม. ถึง 50 กก. ถึง 193 ซม. และ 100 กก.
แล้ว SpaceX ล่ะ?
บริษัทของ Elon Musk สนใจการท่องเที่ยวในอวกาศเช่นกัน แต่แผนของบริษัทรวมถึงการเดินทางที่ไกลกว่านั้นมาก เป็นที่คาดการณ์ว่าค่าใช้จ่ายจะเป็นทางดาราศาสตร์ - หลายสิบล้านดอลลาร์
ในเดือนกันยายน Jared Isaacman มหาเศรษฐีชาวอเมริกันได้เช่าเหมาลำภารกิจที่ชื่อว่า Inspiration4 ซึ่งจะพาเขาและผู้โดยสารอีกสามคนเข้าสู่วงโคจรของโลกด้วยยานอวกาศ SpaceX Crew Dragon ที่ปล่อยจรวด Falcon 9 ขึ้นสู่อวกาศ จากนั้นในเดือนมกราคม 2022 นักธุรกิจทั้งสามจะเดินทางไปยัง สถานีอวกาศนานาชาติกับนักบินอวกาศที่มีประสบการณ์ นอกจากนี้ยังมีภารกิจที่ชื่อว่า Ax-1 ซึ่งจัดโดยบริษัท ความจริงอวกาศซึ่งได้ลงทะเบียนสำหรับเที่ยวบินในอนาคตอีกสามเที่ยวบินกับ SpaceX
บริษัทของ Elon Musk กำลังวางแผนเที่ยวบิน 2023 คนสู่วงโคจร ซึ่งจัดโดย Space Adventures ซึ่งเป็นบริษัทกลาง ซึ่งเป็นบริษัทเดียวกับที่รับผิดชอบการบินมหาเศรษฐีชาวญี่ปุ่น Yusaku Maezawa ไปยัง ISS ในเดือนธันวาคมด้วยจรวด Soyuz นอกจากนี้ มาเยซาวะยังมีกำหนดเดินทางรอบดวงจันทร์ในปี XNUMX โดยคราวนี้เดินทางด้วยจรวด Starshipซึ่งยังอยู่ระหว่างการพัฒนาโดย SpaceX เขาเชิญสมาชิกสาธารณะ 8 คนเข้าร่วม แต่ตอนนี้ปิดรับสมัครแล้ว
อ่าน: