มีรายงานว่ารถยนต์ XNUMX คันซึ่งอยู่ภายใต้การควบคุมของระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ได้แก่ Tesla Model S และ Chevy Bolt ของ General Motors ประสบอุบัติเหตุทางถนนในแคลิฟอร์เนีย
แผนกดับเพลิงคัลเวอร์ซิตีกล่าวว่ารถเทสลา "ไถเข้าด้านหลัง" ของรถดับเพลิงคันหนึ่งที่จอดอยู่ในที่เกิดเหตุเมื่อวันจันทร์ เจ้าของรถอ้างว่ารถอยู่ในโหมดขับเคลื่อนอัตโนมัติในขณะที่เกิดอุบัติเหตุ
https://www.instagram.com/p/BeQ35kcllpR/?taken-by=culvercityfirefighters
ในขณะเดียวกัน รถยนต์ GM ก็ประสบอุบัติเหตุกับรถจักรยานยนต์ในซานฟรานซิสโกเช่นกัน
ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รายหนึ่งกล่าวว่ารถยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีระบบควบคุมความเร็วคงที่ของ GM ทำให้เขาได้รับบาดเจ็บสาหัส และขณะนี้กำลังฟ้องร้อง GM หนังสือพิมพ์ท้องถิ่น The Mercury News รายงาน General Motors อ้างว่าผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เป็นฝ่ายผิดในอุบัติเหตุครั้งนี้ เหตุการณ์เกิดขึ้นเมื่อเดือนธันวาคม แต่ตอนนี้เพิ่งเป็นที่รู้จักเท่านั้น
ผู้ผลิตรถยนต์เชื่อว่าเทคโนโลยีขับเคลื่อนอัตโนมัติควรทำให้ท้องถนนปลอดภัยขึ้น แต่ปัจจุบันทางการแคลิฟอร์เนียกำหนดให้คนขับอยู่หลังพวงมาลัยเมื่อใช้ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและสามารถควบคุมรถได้ทุกเมื่อ
อย่างไรก็ตาม กระทรวงยานยนต์ของรัฐกำลังพิจารณากฎใหม่ที่อนุญาตให้ทดสอบระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติบนถนนสาธารณะโดยไม่ต้องมีคนขับอยู่หลังพวงมาลัย
คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ (NTSB) กล่าวว่าจะทำการสอบสวนการชนของเทสลา ตามทวีตของ Culver City Firefighters โมเดล S กำลังเดินทางด้วยความเร็ว 65 ไมล์ต่อชั่วโมง (105 กม. / ชม.) เมื่อเกิดผลกระทบ
ขณะทำงานบนทางด่วนเมื่อเช้านี้เครื่องยนต์ 42 ถูกชนโดย #Tesla เดินทางด้วยความเร็ว 65 ไมล์ต่อชั่วโมง คนขับรายงานว่ารถอยู่ในระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ ไม่มีผู้บาดเจ็บ! โปรดระวังขณะขับรถ! # abc7eyewitness #ktla # คัลเวอร์ซิตี้ # เบี่ยงเบนความสนใจ pictwitter.com/RgEmd43tNe
- นักผจญเพลิงคัลเวอร์ซิตี (@CC_Firefighters) January 22, 2018
"มันน่าทึ่งที่ไม่มีการบาดเจ็บ" เจ้าหน้าที่กล่าว
เทสลามีความสามารถในการวิเคราะห์ข้อมูลที่รวบรวมจากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถยนต์เพื่อระบุสาเหตุของการชน และแบ่งปันข้อมูลกับสื่อมวลชนเกี่ยวกับรายละเอียดของการชนก่อนหน้านี้แล้ว
อย่างไรก็ตาม สำหรับตอนนี้ บริษัทรถยนต์ได้จำกัดตัวเองว่า "ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติมีไว้สำหรับใช้กับคนขับที่เอาใจใส่เต็มที่เท่านั้น" และระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติจะทำงานเมื่อมือของคนขับอยู่บนพวงมาลัยเท่านั้น แต่คนขับเทสลา ได้ก้าวข้ามข้อจำกัดนี้ไปแล้ว ด้วยวิธีที่ค่อนข้างจะไม่ธรรมดา
Dzherelo: บีบีซี