Ang pag-aantok ay maaaring magdulot ng maraming problema. Ang mga sitwasyon kapag ang isang driver ay nakatulog sa manibela ay malayo sa bihira. Ang mga ganitong sitwasyon ay nagtatapos nang higit na kalunos-lunos kapag nangyari ito sa isang abalang track. Siyempre, mayroon nang mga device na gumising sa mga driver gamit ang mga tunog o vibrations, ngunit ipinakita ng mga inhinyero ng Japanese corporation na Panasonic ang kanilang pananaw sa paglutas ng problemang ito. Pipigilan ng mga teknolohiyang walang contact ng Panasonic ang mga driver na makatulog sa likod ng manibela.
Ang mga inhinyero ay nagsagawa ng magkasanib na pananaliksik sa isang bilang ng mga unibersidad at lumikha ng isang konseptong solusyon pa rin. Ang pag-unlad ay dinisenyo sa anyo ng isang interior ng kotse, sa harap na bahagi kung saan ang isang camera na may sistema ng pagkilala sa mukha, infrared at mga sensor ng temperatura ay isinama. Pagkatapos ang lahat ng data ay naproseso ng isang artipisyal na sistema ng katalinuhan, para sa paglikha kung saan ang isang malaking database ng mga larawan ng mga tao sa iba't ibang mga estado (natutulog, kagalakan, kalungkutan, atbp.) ay nakolekta at naproseso. Ang sumusunod na sikolohikal na pagsusuri at pagpapatunay kasama ang pampublikong instituto na Ohara Memorial Institute para sa Agham ng Paggawa ay naging posible na lumikha ng isang pag-uuri ng mga panlabas na palatandaan na tumutugma sa iba't ibang antas ng pag-aantok.
Karamihan sa mga tao, na natutulog, ay hindi sinasadyang nagbibigay ng mga katangian na hindi pasalitang senyales. Ang ekspresyon ng mukha, mabagal na pagkurap at maging ang pagbabago sa temperatura ng katawan ay malinaw na nagpapahiwatig na ang driver ay malapit nang mawalan ng kontrol sa kanyang sarili at sa sasakyan. Ang teknolohiya ng Panasonic ay hindi nakikipag-ugnayan at tumpak na nakukuha ang mga tampok ng pagkurap at pagbabago ng mga ekspresyon sa kanyang mukha. Sa pamamagitan ng pagkilala sa mga palatandaang ito sa isang maagang yugto, ang artificial intelligence ay mapipigilan ang isang tao mula sa pagdiskonekta.
Ang mga tao ay hindi nakakatulog ng maayos sa isang malamig at maliwanag na kapaligiran, kaya maaari mong dalhin ang isang natutulog na tao sa kamalayan sa pamamagitan lamang ng pagpapababa ng temperatura sa silid. Kasabay nito, mahalaga na makahanap ng isang pinong linya kapag ang isang tao ay magiging masayahin, ngunit hindi nalulumbay. Ang mga inhinyero ng Panasonic ay nakabuo ng isang teknolohiya para sa pagsusuri ng "indibidwal na sensasyon ng temperatura". Maaari itong magamit sa loob ng kotse, kung saan hindi lamang ang temperatura ang partikular na kahalagahan, kundi pati na rin ang pamamahagi ng mga daloy ng hangin mula sa air conditioner. Sa pamamagitan ng flexible na pagsasaayos ng pagpapatakbo ng climate control sa indibidwal na tugon ng driver (na depende kahit sa bilang ng mga damit na isinusuot ng isang tao), tutulungan siya ng system na manatiling masayahin.
Ang bagong solusyon ng Panasonic ay batay sa 22 patent at maaaring gamitin hindi lamang sa paggawa ng mga pribado at pang-industriya na sasakyan, kundi pati na rin sa mga opisina at institusyong pang-edukasyon (sa isang inangkop na anyo). Ang mga unang sample ng system para sa pagsubok ay magiging available mula Oktubre 2017.