Root NationBalitabalita sa ITC-V2X: isang solong network ng kotse at ang hinaharap ng transportasyon

C-V2X: isang solong network ng kotse at ang hinaharap ng transportasyon

-

Komunikasyon sa cellular Sasakyan-sa-Lahatabo C-V2X, ay patuloy na umuunlad bilang isang mas mahusay na teknolohiya para sa mga sasakyan upang makipag-usap sa isa't isa at sa kanilang kapaligiran. Sa pamamagitan ng pagpapatibay ng mga pamantayan sa industriya, isang serye ng mga matagumpay na pagsubok at paunang komersyalisasyon, ang C-V2X ay nagpapakita ng lumalaking pangako para sa pagpapabuti ng kaligtasan sa kalsada, kahusayan at kadaliang kumilos. Ito ay partikular na mahalaga para sa hinaharap na paggamit ng mga lampas-line-of-sight sensor para sa mga autonomous na sasakyan, dahil nagbibigay ito ng daan para sa mga susunod na henerasyong sasakyan.

Kaya ano ang C-V2X?

Ang C-V2X ay isang teknolohiya na nagbibigay-daan sa mga sasakyan na makipag-usap sa isa't isa at halos lahat ng bagay sa kanilang paligid (V2X). Ito ay dinisenyo upang suportahan ang mas ligtas at mas autonomous na mga sasakyan sa hinaharap, habang pinapabuti ang trapiko at kaligtasan para sa mga pasahero, pedestrian at siklista.

Sasakyan-sa-Lahat C-V2X

Tinutulungan ng C-V2X ang mga sasakyan na magbahagi ng data nang wireless sa network ng vehicle-to-vehicle (V2V) at, marahil balang araw, sa pamamagitan ng mga interconnection ng vehicle-to-pedestrian (V2P), na maaaring makabuluhang mapabuti ang mga sistema ng pag-iwas sa banggaan. Bilang karagdagan sa pakikipag-usap sa ibang mga gumagamit ng kalsada, pinapayagan ng C-V2X ang sasakyan na makipagpalitan ng data sa network upang ma-access ang real-time na trapiko o mga serbisyo sa pagruruta sa pamamagitan ng mga serbisyo sa cloud. Ang mga kotse ay hindi lamang nakikipag-ugnayan sa kanilang lokasyon, bilis at direksyon gamit ang vehicle-to-infrastructure (V2I) na teknolohiya, ang mga kotse ay maaaring mag-coordinate ng mga kumplikadong maniobra. Gamit ang signal ng network, maaaring i-synchronize ng mga sasakyan ang kanilang paglalakbay sa isang berdeng traffic light upang maiwasan ang mga pagkaantala at downtime. Maaari pa ngang makipag-usap ang mga sasakyan sa isa't isa para magkaroon ng espasyo para sa mas maraming sasakyan sa kalsada, pagpapabuti ng fuel economy at congestion.

Paano maitataas ng 5G ang C-V2X

Kasama ng mga kakayahan ng 5G network, ang mga kotse ay maaaring makipagpalitan ng malaking halaga ng data sa real time at suportahan ang ganap na autonomous na pagmamaneho. Nag-aalok ang 5G ng matatag na koneksyon na sinamahan ng mataas na bandwidth, na nagbibigay-daan sa mga on-board na computer na ma-access ang mga malalayong mapagkukunan at mahusay na makipagpalitan ng data. Maaaring gamitin ang mga 360-degree na C-V2X system para makita ang mga potensyal na bagay ng banggaan.

Ang C-V2X ay isang modernong teknolohiya na may mahusay na mga katangian ng komunikasyon sa radyo, na may kakayahang magbigay ng pinahabang hanay at pagiging maaasahan ng direktang komunikasyon na may mababang latency. Hindi tulad ng iba pang mga teknolohiya ng komunikasyon, pinagsasama ng C-V2X ang parehong direktang at network na mga teknolohiya sa isang synergistic na paraan.

Sa maraming rehiyon ng mundo, ang mga awtoridad sa regulasyon ay may limitadong mga bandwidth ng network para sa Intelligent Transport Systems (ITS), partikular ang 5,9 GHz band para sa komunikasyon ng ITS sa pagitan ng mga sasakyan, imprastraktura at mga taong kritikal sa kaligtasan sa kalsada.

Ano ang susunod para sa C-V2X?

Ang C-V2X ay marahil ang tanging teknolohiyang V2X na may malinaw na evolutionary path sa 5G at inaasahang magiging handa para sa komersyal na pag-deploy sa mga sasakyan sa loob ng isang taon. Ang kapanahunan ng teknolohiya ay nakakuha ng pagkilala ng maraming mga automaker, kabilang ang Ford sa US at ilang mga automaker sa China.

Ang koneksyon sa network at maaasahang saklaw ay mahalaga pagdating sa hinaharap na pagbuo ng mga autonomous na sasakyan. Ang pinahusay na pangongolekta at pagkakakonekta ng data ay maaaring makatulong na malampasan ang isa sa mga pinakamalaking hadlang sa pagpapatibay ng mga autonomous na sasakyan: tiwala ng publiko. Maaaring pataasin ng teknolohiya ng C-V2X ang kumpiyansa ng publiko na ang mga sasakyang malayuang kinokontrol ay idinisenyo upang mapabuti ang kaligtasan.

Basahin din:

Jerelotechradar
Mag-sign up
Abisuhan ang tungkol sa
bisita

0 Comments
Naka-embed na Mga Review
Tingnan ang lahat ng komento