Inihayag ng Korea Railway Research Institute (Korail) ng South Korea na ang test model train nito "Hyper Tube» umabot sa bilis na hindi bababa sa 1000 km/h. Gumawa si Korail ng 1:17 scale test model para patunayan ang konsepto. Ang HyperTube train ay idinisenyo upang magamit sa isang malapit na vacuum tube at pinabilis ng malalakas na magnet.
Ayon sa Korail, ang miniature na modelo nito ay umabot sa pinakamataas na bilis na 1019 km/h sa presyon na 0,001 atm (mas mababang presyon kaysa nakamit sa anumang maihahambing na pagsubok) sa panahon ng pagsubok ngayong linggo. Iyan ay tungkol sa bilis ng mga transcontinental na eroplano at dalawang beses sa bilis ng pinakamabilis na transportasyon sa lupa na kasalukuyang magagamit, ang mga tren ng maglev.
Ang Korail ay nagtatrabaho sa Hyper Tube train project mula noong 2017 at ang dating pinakamataas na bilis nito ay 714 km/h. Ang karagdagang pag-unlad ng teknolohiya ay binalak upang simulan ang buong sukat na pag-unlad ng sasakyan sa 2022.
May mga ambisyon na maaaring ilunsad ng Korail at Hyperloop Transportation Technologies ang isang full-scale hypertube network sa 2024, na pinuputol ang oras ng paglalakbay sa pagitan ng Seoul at Busan mula 3,5 oras hanggang 30 minuto.
Sa unang bahagi ng linggong ito, ginawa ng Virgin Hyperloop (dating Hyperloop One) ang kauna-unahang paglalakbay sa hyperloop kasama ang mga pasahero sa test track nito sa disyerto ng Nevada, kasunod ng 400 pagsubok na walang pasahero sa nakalipas na tatlong taon. Inabot ng dalawang pasahero - mga empleyado ng Virgin Hyperloop - mga 15 segundo upang masakop ang 500m test track.
Ang pagtugon sa mga alalahanin na ang Hyperloops ay maaaring magdulot ng malubhang banta sa kaligtasan, sinabi ng kumpanya na ang pagsakay sa kanilang cabin ay kasing ligtas ng pagsakay sa elevator, na may isang sopistikadong sistema ng kontrol na maaaring makakita ng mga abnormal na kondisyon at agad na mag-trigger ng naaangkop na mga hakbang sa emergency.
Ang mga bansang nagpahayag ng interes sa pag-deploy ng tulad-Hyperloop na imprastraktura ay kinabibilangan ng UAE, Saudi Arabia, UK at India.
Basahin din:
- Ang unang trip sa Hyperloop na tripulante sa mundo ay naging matagumpay
- 6 na hindi kapani-paniwalang teknolohiya na isinusulong ng NASA para magpadala ng mga tao sa Mars
Ang ideya ng isang vacuum tube na may magnetic cushion ay unang ipinahayag ng manunulat ng science fiction na si A. Kazantsev sa nobelang "The Artic Bridge" - ang pangalawang binagong edisyon ay nai-publish noong 1958 - ito ay tungkol sa paglikha ng naturang tubo sa pagitan ng Russia at USA sa pamamagitan ng North Pole. Ang una ay lumabas kahit bago ang digmaan. Si Elon Musk ay tiyak na isang mahusay na tao, ngunit ang ideya ay kay Kazantsev pagkatapos ng lahat.
Ang ideya ng isang tren na gumagalaw sa isang manipis na air tunnel ay unang na-patent noong 1835 ni Henry Pinkus. Kasabay nito, nagtayo siya ng isang pang-eksperimentong pneumatic na linya ng tren sa kahabaan ng Kensington Canal sa London.