Ang isang bagong pag-aaral ng International Council on Clean Transportation (ICCT) ay pinawi ang mitolohiya na ang mga de-koryenteng sasakyan ay hindi mas magiliw sa kapaligiran kaysa sa mga maginoo na kotse na may mga internal combustion engine. Ito ay lumabas na sa buong ikot ng buhay ng isang de-koryenteng kotse, mas kaunting mga greenhouse gas ang pinakawalan kaysa sa isang kotse na may panloob na engine ng pagkasunog. Simula sa pagkuha ng mga kinakailangang mapagkukunan at materyales na kinakailangan para sa pagtatayo at pagpupulong nito, na nagtatapos sa pagtatapon nito.
Binigyang-diin ng ICCT na totoo ito para sa bawat rehiyon ng mundo, anuman ang paggamit ng mga de-kuryenteng sasakyan. Sa madaling salita, hindi mahalaga kung saan na-charge ang battery pack ng electric car.
Halimbawa, sa Europa, kung saan mahusay na binuo ang nababagong enerhiya. O kabaligtaran ang nangyari sa India, kung saan mataas pa rin ang pag-asa sa mga planta ng kuryente na pinagagahan ng karbon.
Kawili-wili din:
- Apple mga kasunduan sa pagbibigay ng mga baterya para sa mga de-koryenteng sasakyan
- Xiaomi at ang Great Wall ay nakikipag-usap para makagawa ng mga de-kuryenteng sasakyan
Ang bagong pag-aaral ay hindi nakakagulat, dahil ito ay malawak na kilala na ang fossil fuels ay nagpapalala sa krisis sa klima. Gumagawa ang mga pamahalaan ng mga hakbang upang ihinto ang paggamit ng mga internal combustion engine.
Ngunit mayroong isang malaking grupo ng mga tao na naniniwala na ang pagiging kabaitan sa kapaligiran ng mga de-koryenteng sasakyan ay direktang nakasalalay sa pagkamagiliw sa kapaligiran ng kanilang pinagmumulan ng kuryente. Lumalabas na hindi totoo ang alamat na ito.
Isinasaalang-alang ng pag-aaral ng ICCT ang life-cycle emissions ng mga medium-sized na electric vehicle na naitala sa India, China, US at Europe mula sa simula ng 2021 hanggang ngayon. Ipinakita ng pagsusuri na sa buong ikot ng buhay ng isang de-koryenteng sasakyan, ang mga antas ng mapaminsalang emisyon ay 66-69% na mas mababa kumpara sa ikot ng buhay ng isang karaniwang makina ng gasolina.
Basahin din: