Ginawa na ng mga bateryang Lithium iron phosphate (LFP) ang CATL ng China na pinakamalaking supplier ng mga traction batteries para sa mga de-kuryenteng sasakyan, ngunit hindi lahat ng mga kakumpitensya ay nakikita ang ganitong uri ng pinagmumulan ng kuryente bilang ang tanging alternatibo sa mga bateryang batay sa nickel at cobalt. Samsung Ang SDI at LG Energy Solution, halimbawa, ay naghahanda upang bumuo ng mga bateryang lithium na walang cobalt.
Ang kamakailang anunsyo ng Tesla na nilalayon nitong ilipat ang lahat ng base nitong modelo ng electric car upang gumamit ng mas murang mga iron phosphate-based na baterya ay medyo nakapagtataka sa mga eksperto, dahil ang mga naturang baterya ay pangunahing ginagawa sa China at kailangang i-import sa US. Sa mga Koreanong tagagawa ng baterya, tanging ang SK On ang nagpahayag ng kahandaan nitong simulan ang produksyon ng mga baterya batay sa iron phosphate. Ang kumpanya ay malayang bubuo ng kanilang pinakamainam na komposisyon.
"Ang mga baterya ng iron phosphate ay mura, ngunit hindi pa rin kapaki-pakinabang sa mga tuntunin ng timbang, density ng enerhiya at saklaw," sabi ng LG Energy Solution pagkatapos ng anunsyo, at idinagdag, "Kami ay nagtatrabaho sa mas murang mga baterya nang hindi gumagamit ng mga mamahaling materyales tulad ng cobalt ".
Tulad ng itinuturo ng Business Korea, ang mga kumpanya Samsung Babawasan ng SDI at LG Energy Solution ang halaga ng mga lithium batteries sa pamamagitan ng pag-abandona sa paggamit ng cobalt sa panahon ng kanilang produksyon. Ayon sa mga kinatawan ng LG Energy Solution, ang mga bateryang nakabatay sa iron phosphate, bagama't mura, ay nawawala sa nickel sa density ng imbakan ng enerhiya, masa at saklaw kapag ginamit sa mga de-koryenteng sasakyan. Ang kumpanyang Koreano ay kasalukuyang gumagawa ng mga baterya na may bagong komposisyon ng kemikal na hindi kasama ang paggamit ng cobalt at iba pang mamahaling materyales.
Samsung Ang SDI ay nagpapakita ng pakikiisa sa LG division sa bagay na ito sa pamamagitan ng pag-abandona sa produksyon ng mga baterya ng LFP pabor sa isang alternatibong walang cobalt. Ang pagmimina ng huling mineral sa Congo, halimbawa, ay nagtataas ng mga tanong mula sa mga aktibistang karapatang pantao tungkol sa etika ng produksyon, at samakatuwid ang mga responsableng kumpanya ay nagsisikap na humarap sa mga lokal na supplier o bawasan ang nilalaman ng cobalt sa kanilang mga produkto.
Basahin din: