Iniharap ng TomTom ang mga programang MotionQ at AutoStream, na dapat magpapataas sa kaligtasan at kaginhawaan ng mga biyahe ng kotse na may kaunting paglahok sa driver.
Matagal bago magkakaroon ng mga kotse na hindi nangangailangan ng partisipasyon ng driver, ngunit ito ay mangyayari at nais ng TomTom na ang mga pasahero ay makaramdam ng ligtas sa naturang paglalakbay at iyon ang dahilan kung bakit sa panahon ng eksibisyon CES 2018 dalawang solusyon ang ipinakita na dapat maggarantiya nito.
Ang unang bagong bagay ay MotionQ - isang programa na nagpapakita sa screen ng kotse kung ano ang "nakikita" nito at kung ano ang pinaplano nitong gawin, halimbawa, lumiko o huminto sa isang tawiran ng pedestrian, sinusuri din nito ang mga palatandaan sa kalsada at patayo at pahalang na mga hadlang, at " Ang "driver" sa loob ng sasakyan ay maaaring pabilisin o pabagalin ang sasakyan.
Ang pangalawang bagong bagay ay AutoStream - "isang makabagong serbisyo sa paghahatid ng road map para sa mga autonomous na sasakyan", salamat sa kung saan ang pinakabagong mga mapa ay palaging mada-download mula sa cloud para sa mas mataas na kaginhawahan at kaligtasan.
"Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga autonomous na kotse o mga conventional na kotse, pareho silang nagbabahagi ng pangangailangan para sa pag-navigate, kaya ang hinaharap ng mga kotse ay nakasalalay sa mga high-resolution na mapa ng kalsada at ang kanilang mga real-time na update upang masubaybayan ang kasalukuyang data sa kalsada."
Ang may-akda ng mga salita ay ang CEO ng TomTom Harold Godin, sinabi niya na ito ang dahilan kung bakit ang pagpapatupad ng mga solusyon tulad ng AutoStream at MotionQ ay napakahalaga, at bilang karagdagan, ang pakikipagtulungan sa mga pinuno ng merkado ay hindi gaanong mahalaga. Nakikipagtulungan na ang tagagawa sa mga kasosyo tulad ng Baidu, Zenuity at Qualcomm.
Dzherelo: kabaligtaran