Itinaas ng SpaceX ang "mga braso" ng Starbase launch tower sa mga bagong taas sa panahon ng pinakabagong serye ng mga pagsubok na pagsubok.
Starship ilunsad at catch tower pic.twitter.com/5mLIQwwu0k
- Elon Musk (@elonmusk) Enero 9, 2022
Nagsimula ang proseso noong Ene. 4, nang unang iangat, binuksan at inindayog ng SpaceX ang mga "braso" ng tore. Makalipas ang apat na araw, nagsagawa ang SpaceX ng pagkakaiba-iba ng unang pag-ikot ng mga pagsubok, muli na dahan-dahang itinaas ang pagpupulong pataas sa launch tower, pagbubukas at pagsasara ng mga lever. Ang pinaka-kapansin-pansing pagkakaiba ay ang pagdaragdag ng isang pares ng tandem swing test, na nagpapahiwatig ng higit pang inilapat na pagsubok na darating. Bagaman ito ay banayad, nagsagawa rin ang SpaceX ng ilang mga pangunahing pagsubok gamit ang ikatlong pingga Starship, na matatagpuan sa itaas ng tore, napakabagal na pinihit ito patungo sa lugar kung saan ito tatayo Starship.
Noong Linggo ng hapon, nagsimula ang ikatlong round ng mga pagsusulit. Ang hanay ng mga pagsubok na ito ay higit na nakatuon kaysa sa nakaraang dalawa, na nagmumungkahi na ito ay isang simulation ng pangunahing layunin ng mga manipulator.
Nabuhay si Mechazilla!https://t.co/YhZS6pd0Ec pic.twitter.com/Z2tZPJ084d
— Michael Baylor (@nextspaceflight) Enero 10, 2022
Sa halip na itaas ang manipulator ng ilang sampu-sampung metro at magsagawa ng basic actuation at coordination test, itinaas lang ng SpaceX ang manipulator assembly sa labas ng tore. Nagkaroon ng ilang pansamantalang paghinto, ngunit kalaunan ay naabot ng mga manipulator ang tinatayang taas na kinakailangan para sa pag-install Starship sa ibabaw ng napakabigat na paglulunsad ng sasakyan. Sa katunayan, habang ang mga manipulator ay kilala sa bahagyang idinisenyo upang kunin ang mga sasakyang panglunsad at mga barko sa himpapawid, ang kanilang pangunahing layunin - at marahil ang tanging dahilan kung bakit sila umiiral - ay para sa ligtas, maayos at tumpak na pag-angat, pag-install at pagsasalansan. Starship at Super Heavy boosters.
Nakatanggap ng dagdag na atensyon ang Mechazilla's Chopsticks noong Linggo, na may parang lifting bar fit check.
Samantala, patuloy ang operasyon ng Booster 3 slice at dice.
Mary (@BocaChicaGal) view:https://t.co/APLl78W8fn pic.twitter.com/rJi2EJ4UlC
— Chris Bergin - NSF (@NASASpaceflight) Enero 9, 2022
Tiyak na maaaring gumamit ang SpaceX ng isang higanteng tower crane para sa mga katulad na gawain, ngunit ang mga crane - lalo na ang mga malalaki at matataas - ay lubhang sensitibo sa hangin at talagang nagiging lubhang mapanganib na gumana sa anumang hangin. Upang ilagay ito nang mahinahon, kahit na ang karaniwang lagay ng panahon sa timog Texas Gulf Coast ay hindi nakakatulong sa nakagawian at maaasahang operasyon ng mga higanteng crane, na kung ano mismo ang kailangan ng SpaceX upang maiwasan ang patuloy na pagkaantala na nauugnay sa panahon sa paglulunsad at pagbawi. Starship sa malapit na hinaharap.
Matapos marating ng mga manipulator ang tuktok ng tore, nagsagawa ng ilang spin test ang SpaceX, na ginagaya ang mga galaw na kanilang gagamitin sa pag-akyat nang maingat. Starship, isang pagliko sa Super Heavy at ilang hakbang. Sa huli, tila nakumpleto ng tore ang simulation nang walang anumang problema. Sa hinaharap, maaaring magdagdag ang SpaceX ng mga payload sa simulator boom upang ganap na gayahin ang isang 100-200 toneladang masa Starship at Super Mabigat. Maaaring gamitin din ito ng SpaceX sa kalaunan Starship S20 at Super Heavy B4 upang ganap na subukan ang mga manipulator sa pamamagitan ng aktwal na pag-angat, pag-install at pag-alis ng parehong mga yugto.
Basahin din:
- Isinagawa ng SpaceX ang unang paglulunsad noong 2022 - 49 na Starlink satellite ang inilunsad sa orbit
- Elon Musk: Ang mga makina ng SpaceX Raptor 2 ay umabot sa isang bagong antas