Sinabi ng SpaceX na hindi tumaas ang bilang ng mga malapit na pagkikita sa pagitan ng mga Starlink satellite nito at iba pang mga bagay na nag-oorbit nitong nakaraang anim na buwan, sa kabila ng paglaki ng grupo ng humigit-kumulang 1 spacecraft. Sinasabi ng mga eksperto na magandang balita iyon, ngunit nagbabala na ang pagbaba sa mga maniobra sa pag-iwas ay malamang na isang pagbaliktad lamang ng isang pangmatagalang pataas na trend.
Dalawang beses sa isang taon, iniuulat ng SpaceX sa US Federal Communications Commission (FCC) kung ilang beses kailangang baguhin ng mga satellite nito ang kanilang mga trajectory upang maiwasan ang posibleng banggaan sa iba pang spacecraft at space debris. Ang huling "Semi-taunang ulat sa estado ng satellite group" ay isinumite ng rocket company noong Disyembre 29, 2023, na sumasaklaw sa panahon mula Hunyo 1, 2023 hanggang Nobyembre 30, 2023.
Sa panahong ito, ang Starlink satellite ay kailangang magsagawa ng 24 collision avoidance maneuvers, na katumbas ng anim na maniobra bawat spacecraft. Sa nakaraang panahon ng pag-uulat, na sumasaklaw sa anim na buwan hanggang Mayo 410, 31, ang mga satellite ng grupo ay kailangang gumalaw nang 2023 beses. Ang mga data na ito ay nagpapahiwatig na habang ang Starlink constellation ay lumago sa nakalipas na anim na buwan, ang mga satellite nito ay nagsagawa ng mas kaunting pag-iwas na mga maniobra sa panahong ito kaysa sa nakaraang kalahating taon. Dati, dumoble ang bilang ng mga maniobra tuwing anim na buwan habang lumalaki ang grupo, at inaasahan at nababahala ang mga eksperto na magpapatuloy ang trend na ito.
Ang mga Starlink satellite ay gumagawa ng mga autonomous na desisyon tungkol sa mga maniobra batay sa impormasyong ibinigay ng US Space Force at ng American commercial company na LeoLabs, na nakikibahagi sa reconnaissance ng space environment. Kapag ang available na data ay nagpapakita na ang posibilidad ng isang Starlink satellite na bumangga sa isa pang spacecraft o piraso ng space debris ay mas mababa sa 1 sa 100, ang satellite ay inilipat. Binibigyang-diin ng SpaceX na ang diskarte nito ay mas mahigpit kaysa sa karamihan ng iba pang mga operator, na inililipat lamang ang kanilang spacecraft kapag ang panganib ng banggaan ay lumampas sa 000 sa 1.
Sinabi ni Dan Oltrogge, punong siyentipiko ng kumpanya ng sitwasyon sa kalawakan ng US na COMSPOC, sa Space.com na inaasahan niyang tataas ang bilang ng mga maneuver sa pag-iwas sa banggaan dahil mas maraming satellite ang pinaplanong ilunsad sa mga darating na taon. "Sa nakalipas na limang taon, nakita namin ang isang medyo dramatikong pagtaas sa bilang ng mga convergence," sabi ni Oltrogge. "Sa pangkalahatan, ito ay limang beses na pagtaas, at ang dalas ng mga diskarte ay patuloy na tataas habang mas maraming satellite ang lumilitaw at mas maraming space debris ang nasa kalawakan."
Kasalukuyang nagpapatakbo ang SpaceX ng higit sa 5 Starlink satellite, wala pang kalahati ng nakaplanong first-generation fleet nito ng 250 spacecraft. Nais ng kumpanya na sa kalaunan ay palawakin ang fleet nito sa higit sa 12 satellite.
Idinagdag ni Lewis na habang ang kanyang mga nakaraang projection ay nagpakita na ang mga Starlink satellite ay maaaring kailanganing magmaniobra ng higit sa isang milyong beses sa anim na buwan kasing aga ng 2028, ang bagong data ay nagmumungkahi ng isang mas katamtamang pagtaas, na may humigit-kumulang XNUMX na kailangan sa pagtatapos ng dekada libu-libong maniobra sa loob ng anim na buwan.
"Maraming maneuvering ang gagawin," sabi ni Lewis. "Mayroon pa akong mga alalahanin tungkol sa kung maaari nating ligtas na mapatakbo ang maraming satellite. May panganib na dahil napakarami nitong [convergence] na mga kaganapan, ang ilan sa mga ito ay maaaring humantong sa isang banggaan."
Ang mga banggaan sa orbit ay isang malaking banta sa kakayahan ng sangkatauhan na ligtas na gumamit ng teknolohiya sa espasyo. Ang bawat banggaan ay maaaring humantong sa pagbuo ng libu-libong mga fragment na maaaring manatili sa orbit sa loob ng mahabang panahon at nagbabanta sa iba pang spacecraft.
Gayunpaman, pinalakpakan ng mga eksperto ang SpaceX para sa mahigpit nitong diskarte at para sa pampublikong pagbabahagi ng impormasyon sa ibang mga operator. Umaasa silang susunod ang iba pang mga spacecraft operator.
Basahin din: