Ang tagapagtatag ng SpaceX na si Elon Musk ay inihayag sa Twitter na ang kumpanya ng espasyo ay nagsisimula ng isang programa upang makagawa ng rocket fuel mula sa carbon dioxide na inalis mula sa atmospera. "Nagsisimula ang SpaceX ng isang programa upang kunin ang CO2 mula sa atmospera at gawin itong rocket fuel. Mangyaring sumali kung interesado," tweet ni Musk. Idinagdag niya na ang programa ay kapaki-pakinabang para sa paghahanda ng mga flight sa Mars.
Nagsisimula ang SpaceX ng isang programa para alisin ang CO2 sa atmospera at gawing rocket fuel. Mangyaring sumali kung interesado.
- Elon Musk (@elonmusk) Disyembre 13, 2021
Ang kapaligiran ng Mars ay halos binubuo ng carbon dioxide. Kung ang ideya ni Elon Musk ay ipinatupad, ang mga astronaut ay palaging magkakaroon ng access sa isang mapagkukunan para sa paglikha ng rocket fuel. Ang SpaceX Falcon 9 rocket ay gumagamit ng kerosene bilang gasolina. Bilang karagdagan sa iba pang mga kemikal, naglalabas ito ng carbon sa atmospera. Ang isang rocket launch ay gumagawa ng hanggang 300 tonelada ng gas. Maaari itong manatili sa loob ng maraming taon sa itaas na kapaligiran.
Gayundin, isang sasakyang pangkalawakan Starship, na binuo ng kumpanya para sa mga flight papuntang Mars, ay nilagyan ng mga Raptor engine, na gumagamit ng liquid methane at liquid oxygen bilang gasolina. Ang karbon ay gagamitin para sa paggawa ng methane. Mas malapit sa lupa, lahat ng uri ng gasolina ay naglalabas ng malaking halaga ng init. Ang pagtaas ng temperatura ay maaaring tumaas ang dami ng ozone sa troposphere, kung saan ito ay magsisilbing greenhouse gas at bitag ng init. Sa itaas na kapaligiran, ang ozone layer ay maaaring sirain sa pamamagitan ng kumbinasyon ng mga elemento mula sa nasusunog na gasolina.
Nauna rito, ang World Meteorological Organization (WMO), na isang dalubhasang ahensya ng UN, ay nag-ulat na ang konsentrasyon ng mga greenhouse gases (kabilang ang carbon dioxide) sa kapaligiran ng Earth ay umabot sa mga antas ng record noong 2020, sa kabila ng pagbaba ng aktibidad ng ekonomiya na dulot ng pandemya ng coronavirus. Naalala noon ni Secretary General ng SMO Petteri Taalas na "nananatili ang carbon dioxide sa atmospera sa loob ng maraming siglo, at mas matagal pa sa karagatan."
Sa mga pampublikong talakayan, nararapat na mapansin na ang pera na ibinubuhos ng mga bilyonaryo sa teknolohiya sa kalawakan ay maaaring ipuhunan sa pagpapabuti ng buhay sa ating planeta. Pagkatapos ng lahat, ang mga sunog sa kagubatan, mga heat wave at iba pang mga sakuna sa klima ay nagiging mas madalas habang ang temperatura ng mundo ay tumataas. Hinihimok ng mga eksperto ang pag-iingat habang umuunlad ang industriya ng turismo sa kalawakan. Sa kasalukuyan, walang mga internasyonal na regulasyon tungkol sa mga uri ng gasolina at ang epekto nito sa kapaligiran.
Basahin din:
Kalokohan katwiran ko. Kailangan ang enerhiya upang magbigkis ng carbon dioxide. Iyon ay, upang lumikha at pagkatapos ay magsunog (naglalabas ng parehong dioxide sa atmospera) ng gasolina, kinakailangan na sunugin ang gasolina sa isang lugar at ilabas ang dioxide. Hindi ba mas madaling magsunog ng gasolina nang walang lahat ng magagandang vy@bonov na ito?