.){kind=link}
Ang kumpanyang Stratolaunch Systems ay nagsagawa ng ikaanim na pagsubok na paglipad ng pinakamalaking sasakyang panghimpapawid na Roc (Stratolaunch Model 351). Ang napakalaking twin-fuselage aircraft ay lumapag humigit-kumulang 90 minuto pagkatapos ng pag-alis, habang ang pagsubok ay nakatakdang tumagal ng 3,5 oras. Kinailangan ng Stratolaunch team na i-abort ang flight dahil sa mga indikasyon ng mga system ng sasakyang panghimpapawid.
"Sa panahon ng programa ng pagsubok, ang koponan ay nakatagpo ng mga resulta na nagpapahiwatig na ito ay mabibigo upang matugunan ang buong hanay ng mga layunin ng pagsubok," sabi ni Stratolaunch sa isang pahayag. Sinabi ng isang kinatawan ng kumpanya na batay sa data na natanggap sa panahon ng paglipad, isang desisyon ang ginawa upang mapunta upang suriin ang mga system at maghanda para sa susunod na pagsubok na paglipad.
Bilang bahagi ng isinagawang test flight, sinubukan ng mga Stratolaunch specialist ang pylon na naka-install sa pagitan ng mga fuselage, kung saan ikakabit ang Talon-A hypersonic glider. Ipinakita ng mga developer ang pylon mismo at ang prototype ng hypersonic device sa pagtatapos ng nakaraang buwan. Ayon sa available na data, ang malaking Roc aircraft (117m wingspan) ay umakyat sa taas na 4572m habang nasa isang test flight. Ang pagdaragdag ng bagong pylon sa gitnang pakpak ng Roc ay isa pang hakbang pasulong para sa higanteng sasakyang panghimpapawid, na idinisenyo para maghatid ng mga payload sa matataas na cruising altitude bago ito ilunsad sa orbit (o gawin ang anumang gusto ng customer). Ang Talon-A, ang 8,5m long prototype na hypersonic na sasakyan ng Stratolaunch, ay idinisenyo upang lumipad sa Mach 6, na anim na beses ang bilis ng tunog.
Sa hinaharap, ang sasakyang panghimpapawid ng Roc ay magdadala ng tatlong pylon nang sabay-sabay sa pagitan ng mga fuselage, bawat isa ay maglalagay ng mga Talon-A hypersonic gliders. Ang bawat isa sa mga pylon ay isang istraktura na may aerodynamic contours, na gawa sa aluminyo at carbon fiber at tumitimbang ng 3,6 tonelada. Ang Talon-A device mismo ay may mga sukat na 8,5x3,4 m at tumitimbang ng 2,7 tonelada.
Ang isang pahayag mula sa Stratolaunch President at CEO na si Zachary Crevor sa isang press release ay nagpahayag ng patuloy na optimismo tungkol sa programa, na nagsasabing ang data mula sa flight na ito ay ibabatay lamang sa nakaraang tagumpay. "Gagamitin namin ang karanasan sa paglipad na ito habang kinukumpleto namin ang komprehensibong pagsubok at paghahanda para sa mga pagsubok na flight ng Talon-A sa mga darating na buwan," sabi niya sa isang pahayag.
Inaasahan ng kumpanya na i-convert ang mga pag-ulit sa hinaharap ng proyekto ng Talon-A sa isang magagamit muli na sasakyang panghimpapawid at simulan ang paglipad ng mga hypersonic na misyon para sa mga customer minsan sa 2023.
Matutulungan mo ang Ukraine na labanan ang mga mananakop na Ruso. Ang pinakamahusay na paraan upang gawin ito ay ang mag-abuloy ng mga pondo sa Armed Forces of Ukraine sa pamamagitan ng Savelife o sa pamamagitan ng opisyal na pahina NBU.
Basahin din:
- NASA: Isang maliit na space rock ang bumangga sa James Webb telescope
- Ginawa ng Blue Origin ang ikalimang paglipad sa turismo sa kalawakan