Ang bagong inilabas na data ay nagpapakita ng sukat at mga detalye ng pagtaas ng mga carbon emission ng US habang bumabawi ang ekonomiya mula sa mga paghihigpit na ipinataw ng COVID-19, at binibigyang-diin kung paano maaaring hindi maabot ang mga layunin ng klima ng White House nang walang mga pangunahing bagong patakaran.
Ayon kay isang bagong ulat consulting firm na Rhodium Group, tumaas ang emissions ng America ng mga planeta-warming greenhouse gases noong 2021 kumpara noong 2020, higit sa lahat dahil sa matinding pagtaas sa paggamit ng karbon.
Nakatuon ang ulat sa mga uso sa sektor ng enerhiya at transportasyon bilang isang pangunahing driver ng pagbawi sa mga emisyon, at nililinaw na ang trend ng mga emisyon ay naglalagay sa bansa nang mas malayo pagdating sa pagtugon sa mga target ng emisyon sa ilalim ng Paris Climate Agreement.
Ang mga emisyon ng U.S. ay tumaas ng 6,2% mula sa mga antas noong 2020, ngunit mas mababa pa rin sila nang halos 5% kaysa noong pre-pandemic 2019. Ang isang bagong ulat na inilabas ngayon ay nagpapakita na ang mga emisyon ay lumago nang bahagya kaysa sa ekonomiya. Ang ulat ay tumuturo sa isang 17% na pagtaas sa pagbuo ng kuryente na pinagagana ng karbon kumpara noong 2020, pati na rin ang pagtaas sa transportasyon sa kalsada, pangunahin sa anyo ng kargamento. Ang ulat ng Rhodium ay nagpapakita na ang dalawang sektor na may pinakamalaking pagtaas sa mga emisyon kumpara noong 2020 ay transportasyon, na sinusundan ng kuryente.
Para sa transportasyon, na siyang pinakamalaking pinagmumulan ng mga emisyon ng U.S., ang karamihan sa pagtaas ay hinimok ng pagtaas ng demand para sa mga consumer goods. Sa katunayan, ang trucking ang tanging paraan ng transportasyon na ang mga emisyon ay lumampas sa mga antas ng 2019 noong nakaraang taon, ayon sa Rhodium, na may pinagsama-samang demand ng diesel na tumaas ng 9% mula 2020 at 0,4% sa itaas ng mga antas ng 2019. taon
Ang sektor ng kuryente, na siyang pangalawang pinakamalaking pinagmumulan ng greenhouse gas emissions sa US, ay tumaas ng 6% mula sa mga antas noong 2020, bagama't nanatili silang 4% sa ibaba ng mga antas noong 2019. Ang dahilan ng naturang pag-akyat sa mga emisyon ay ang "matalim na paglaki" ng produksyon ng karbon, na umabot sa 17% kumpara noong nakaraang taon.
Ang dahilan ng pagbabalik ng coal ay bahagyang dahil sa mga kondisyon ng merkado, dahil ang mga presyo ng natural na gas ay dumoble nang higit sa kanilang mga antas sa 2020, higit sa lahat dahil sa mas mababang produksyon kasunod ng pagbagsak ng presyo ng langis noong 2020 na may kaugnayan sa COVID. Ang produksyon ng natural gas ay bumaba ng 3% noong 2021, habang ang mga renewable ay tumaas ng 4%. Sinasabi ng ulat na ang renewable energy ay umabot sa isang bagong milestone, na nagkakahalaga ng 20% ng pagbuo ng kuryente sa US noong 2021.
Basahin din:
- Nakuha ng Oracle ang Cerner, ang pinakamalaking deal sa kasaysayan nito
- Ipinakita ni Dell ang ekolohikal na disenyo ng mga laptop sa hinaharap