Bisiklete binme konusundaki son deneyiminiz çocukken olduysa bu makale tam size göre. Doğru bisikleti seçmenin düşündüğüm kadar kolay olmadığı ortaya çıktı, bu yüzden bugün bunun ne olduğunu, ihtiyaçlarınız için doğru bisiklet türünü öğreneceğiz. Umarım bu makale, vermeniz gereken önemli kararları vermenize yardımcı olur ve sizi gelecek yıllarda mutlu olacağınız bir satın alma işlemine hazırlar.
Bugünlerde piyasada bulunan farklı bisiklet türlerinin sayısı çok fazla. Ancak başlangıçta neden gerçekten bir bisiklete ihtiyacınız olduğunu düşünmeye değer. Bu, yapmak istediğiniz sürüş türleri için doğru olanı almak açısından kritik öneme sahiptir.
Satın alma amacı
Bisiklet alırken aşağıdaki soruları yanıtlayın:
- Bisiklette ne yapmak istiyorum? İster çocuklarla hafta sonu gezileri, işe gidip gelme veya yerel bir bisiklet kulübüne katılma olsun, bu sorunun cevabı başlamak için en iyi yerdir.
- Nereye gitmek istiyorum? Otoyol mu, off-road mı? Sadece şehirde mi? Bisikletle gidilebilecek tonlarca yer var ancak nereye gideceğiniz konusunda net bir fikre sahip olmak, hangi bisiklete ihtiyacınız olduğuna karar vermenize yardımcı olacaktır.
- Bisiklet bakımı için ne kadar zamanım/yeteneğim var? Pahalı bisikletler önemli bakım maliyetleri gerektirir; bunu kendiniz yapmayı planlıyorsanız bu sorun değildir, ancak bunu yapmazsanız pahalı bir yatırım olabilir. Öte yandan, tek hızlı bisiklet gibi bir şeyin çok daha az hareketli parçası vardır ve çok daha az bakım gerektirir.
- Önümüzdeki 6-12 ay için planlarınız neler? Gelecek hakkında düşünmeye değer. Ekstra para şu anda çok para gibi görünebilir, ancak bisikleti iki kez satın almaktan daha ucuzdur. Kondisyonunuzu geliştirmeyi ve daha fazla sürüş yapmayı planlıyorsanız, bunu yapabilecek bir bisiklet satın almayı planlayın. Alışverişe çıkmak için bisiklete ihtiyacınız varsa muhtemelen o kadar para harcamanıza gerek kalmayacaktır. Antrenman yapmayı planlıyorsanız, becerilerinizin ve antrenmanınızın sizi bisikletin maksimum potansiyelinin ötesine ittiğini fark etmeden önce sizi yalnızca birkaç ay tatmin edecek bir bisiklet satın almayın.
bisiklet tipi
Başlangıç olarak türlere kısaca göz atalım:
- Dağ bisikletleri (MTB): Belki de hiçbir bisiklet kategorisi size MTB'den daha fazla seçenek sunmamaktadır. Dağ bisikleti seçmek, sürmek istediğiniz arazinin türüne, yarışmak isteyip istemediğinize ve mevcut yeteneğinize bağlı olacaktır. Süspansiyon, dağ bisikletleri için ortak bir temadır; arazi ne kadar zorsa süspansiyon da o kadar sert olur. Süspansiyon genellikle dağ bisikletinin adını belirler. Süspansiyonsuz dağ bisikletlerine "sert" denir. Ön süspansiyonlu dağ bisikletlerine arka süspansiyonun sert olması nedeniyle "hardtail" adı verilir. Hem ön hem de arka tekerleklerde süspansiyon bulunan bisikletlere, tam süspansiyonlu veya çift süspansiyonlu bisikletler denir.
- Yol bisikletleri: PAsfalt yollarda kullanılmak üzere tasarlanan yol bisikletleri, piyasadaki en verimli bisikletlerden bazılarıdır. Dar lastikler ve alttan bisikletçiye doğru bükülen "düşürülmüş" bir gidon ile ayırt edilebilirler. Yol bisikletlerinin çeşitli türleri vardır, ancak bunlar genellikle iki kategoriden birine girer: rekabet veya dayanıklılık. Yarış bisikletleri hız göz önünde bulundurularak üretilmiştir. Sizi gelen havadan korumak için genellikle daha sert dişlilere, daha sert bir çerçeveye ve daha agresif bir oturuşa sahiptirler. Dayanıklılık bisikletlerinin birçok farklı türü vardır, ancak genellikle biraz daha dik bir konuma, daha kolay vites değiştirmeye ve daha yumuşak bir sürüşe sahiptirler. Daha fazla sosyal ve fitness gezileri için en iyi şekilde seçilirler.
- Hibrit bisikletler: Hibrit bisiklet tam olarak adından da anlaşılacağı gibi: bisiklet dünyasının iki dünyasının buluşması. Bazıları yol bisikletlerine, bazıları ise dağ bisikletlerine daha yakın olmak üzere geniş bir yelpazede inşa edilmiştir. Birçok farklı durumun üstesinden gelebilecek bir bisiklet yaratmak için her birinden parçalar aldılar.
- Şehir bisikletleri: Şehir bisikletleri kategorisini tanımlamak zordur, şehir ortamında hareket etmek için tasarlanmış her türlü bisikleti kapsar. Bu bisikletler genellikle kısa ve orta mesafeli seyahatler için verimli olarak tasarlanmıştır. Birçok şehir bisikleti, kaldırımdan atlama ve kötü yüzeylerde sürüş zorluklarına dayanmak için düz rotorlu daha hafif yol bisikletlerine kıyasla daha fazla güce sahiptir. Bazı şehir bisikletleri, hırsızlığa karşı korumalı tekerlekler, kullanışlı taşıma kilitleri ve gizli boya işleri sunarak güvenlik göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır. Diğerleri ise klasik tarza ve zamansız renklere sahip Hollanda motosikletlerinden ilham alarak ters yöne gidiyor. Aynı zamanda "klasik" veya "vintage" bisikletler olarak da bilinirler.
- Elektrikli bisikletler ve elektrikli tahrikli: Belki de en hızlı büyüyen bisiklet kategorisi olan e-bisikletler, pedal çevirmeye yardımcı olmak için bir elektrik motoruyla donatılmıştır. E-bisikletler, yol bisikletleri ve dağ bisikletleri de dahil olmak üzere diğer birçok bisiklet kategorisine girebilir, ancak en popüler e-bisiklet kategorisi banliyö bisikletleri ve banliyö bisikletleridir. E-bisiklet, pedal çevirme sırasında motor desteği sağlayarak çalışır, böylece yokuşlarda ve düzlüklerde destek sağlar.
Tabii ki, her türlü ek, spesifik bisiklet türü vardır: tandem bisikletler, BMX bisikletler, sabit vitesli bisikletler. Ancak biz yeni başlayanlar için bu dört tür zaten iyi bir başlangıçtır.
Ayrıca okuyun: Alpha Centauri: Gökbilimcilerin Bildiği Her Şey
Fiyat:% s
Bisikletlerin pahalı olabileceğini söylemeye gerek yok. Ne satın aldığınıza bağlı olarak fiyatları yüzlerce dolardan birkaç bin dolara kadar değişiyor.
- Düşük seviye - 80 ila 300 ABD Doları: Bunlar genellikle basit işlevselliğe sahip, ancak aynı zamanda şık olan temel metal çerçevelerdir.
- Orta sınıf bisikletlerin maliyeti 300 ila 1000 ABD Doları arasındadır: Bu alüminyum veya daha hafif metal bisikletler, yüksek kaliteli tekerlekleri, zincirleri ve pedalları dayanıklılıklarını arttırdığı için günlük kullanım için en iyi seçimdir
- Premium bisikletlerin maliyeti 1000 $ ve üzeridir: Bu modeller genellikle karbon ve titanyum dahil en hafif malzemelerden yapılır ve daha zorlu, günlük kullanım veya hafif rekabet için tasarlanmıştır.
Ayrıca kilometresi iyi, uygun fiyatlı bisikletler de bulabilirsiniz. Hangi bisikleti istediğinizi ve hangi düzeyde kalite aradığınızı öğrendikten sonra ayrıntılara girmenin zamanı geldi.
Boyutlar
Bisiklet çerçevesinin boyutu doğru olmalıdır, aksi takdirde rahatsız edici olabilir ve kontrol edilmesi zor olabilir. İdeal kadro boyutu, seçtiğiniz bisiklet türüne, boyunuza ve iç dikişe (kasıktan yere olan mesafeye) bağlıdır. Yükseklik, iç dikiş uzunluğu, sürüş deneyimi ve esneklik gibi bir dizi faktöre dayanarak doğru bisiklet boyutunu belirlemek çoğu zaman deneyim gerektirir. Eğer bisikletinizi yerel bir bisiklet mağazasından alırsanız size bu konuda yardımcı olacaklardır ki bence en iyi seçenek bu. Ama masayı kullanabilirsiniz.
Doğru bisiklet boyutunu seçtikten sonra, size uygun şekilde takıldığından ve ayarlandığından emin olun. En yaygın ayar selenin yüksekliğidir, ancak aynı zamanda gidonun yüksekliğine ve erişimine de ince ayar yapmanız gerekebilir. Direksiyon simidinin yüksekliğini doğru ayarlamak önemlidir. Bu sizin uyumunuz, rahatınız vb. için önemlidir. Şehir bisikletlerinde gidon yüksekliği sele seviyesinden yüksek olmalıdır. Böyle bir direksiyon simidi konfor sağlar ve sakin ve rahat bir sürüş için neredeyse dikey bir uyum sağlayarak eşit bir duruş korumanıza olanak tanır. Dağ ve hibrit bisikletlerde, her türlü yol yüzeyinde manevra kabiliyeti sağlamak için gidon yüksekliği sele ile aynı seviyede olmalıdır. Bu gidon yüksekliğine sahip bir bisikletin kontrolü kolay olacaktır. Aynı zamanda gövde yatay olarak 45°'ye kadar eğilir. Yol bisikletlerinde maksimum hıza olanak sağlamak için gidon yüksekliği sele seviyesinin altında olmalıdır. Böyle bir yükseklikte gelişmiş aerodinamik ve stabilite nedeniyle maksimum hıza ulaşmak mümkündür.
En yaygın dümen şekillerinden bazıları ve amaçları şunlardır:
- Ram's Horn Gidon: Çoğu yol bisikletinde bulunur. Hafif ve aerodinamik, hızlı sürüş için ideal ancak daha alçak, kambur bir pozisyonda olacaksınız, bu da sırtınızı rahatsız edebilir
- Düz gidon: Hibrit bisikletlerde, bazen yol veya dağ bisikletlerinde yaygındır. Daha rahat bir pozisyonda düz oturmanıza olanak tanır, bu da elleriniz, bilekleriniz ve omuzlarınız üzerindeki yükü azaltır.
- Çubuk bıyık: Bazı yol ve hibrit bisikletlerde bulunur. Düşme çubuklarına benzer ancak düşüş o kadar derin değildir. Öncekinden farklı olarak daha az sayıda el pozisyonuna sahip olun, ancak ellerdeki ağrıyı en aza indirecek kadar yeterli. Bu gidonlar önceki modellere göre daha hafiftir. Uzun mesafe otoyol yolculukları için idealdir.
Ne tür bir bisiklet istediğinize ve nasıl bir uyum istediğinize karar verdikten sonra, teknik özellikler açısından ne istediğinize karar vermenin zamanı geldi: vitesler, tekerlek boyutu, süspansiyon ve frenler.
Ayrıca okuyun:
Dişliler, süspansiyon ve fren tipi
Günümüzde bisikletler her türlü vitesle donatılmıştır ve ayrı bir makaleyi hak eden pek çok şey vardır. Ancak yeni başlayan biri olarak bilmeniz gerekenler şunlardır.
Basitçe söylemek gerekirse, dikkate almanız gereken en önemli şeyler kondisyon seviyeniz ve sürüş yapacağınız arazidir. Eğer yokuşların çok olduğu ve tırmanışları aşmanızın zor olduğu bir bölgede araç kullanacaksanız daha yüksek vites sayısı seçmelisiniz. Güçlü bir sürücüyseniz veya yalnızca düz arazide sürüyorsanız, bir tepeye tırmanmak için çok fazla düşük vitese ihtiyacınız olmayacak, böylece daha az vitesle bisikletinizi hafif tutarak idare edebilirsiniz.
Bisikletinizin süspansiyonuna da dikkat edebilirsiniz. Dağ bisikleti arıyorsanız muhtemelen tam veya en azından ön süspansiyonlu bir bisiklet istersiniz. Tam süspansiyon kontrolün korunmasına yardımcı olur ve çekişi artırır. Ön süspansiyon darbeleri emerek yumuşak bir sürüş sağlar ve hibritler için de idealdir. Bir yol bisikleti satın alırsanız, süspansiyonu olmayabilir.
Son olarak frenler. Birkaç farklı fren türü vardır ve hepsinin artıları ve eksileri vardır.
İşte en yaygın olanları:
- Jant frenleri: tekerlek jantına bağlanan pedler. Bakımı basit ve kolaydır ancak jantı aşındırabilir ve jant ıslak veya kirliyse daha az etkili olabilirler.
- Disk Frenler: Tekerleğe bağlanan ve onu devreye sokan frenlerdir. Muayene edilmesi ve değiştirilmesi jant frenlerine göre daha zor olabilir ancak çeşitli hava koşullarında daha iyi performans gösterirler.
- Stand Freni: Geriye doğru pedal çevirdiğinizde devreye giren frenlerdir. Özel bir bakım gerektirmezler ve elleri çok güçlü olmayan çocuklar için çok uygundurlar. Ancak yokuş aşağı giderken ideal olmayabilirler.
- Kampanalı frenler: tekerleğin göbeğine entegre edilmiştir. Özel bakım gerektirmezler ve hava koşullarına dayanıklıdırlar. Ancak tamburun aşınması durumunda göbek ve tekerleğin değiştirilmesi gerekebilir.
Bisiklet modeline bağlı olarak çok fazla fren seçeneğiniz olmayabilir ancak en azından bisikletinizin hangi frenlere sahip olduğunu bilmek iyidir.
Ayrıca okuyun: Güneş panellerini kurmadan önce bilmeniz gereken 10 şey
iniş
Bisikletinizi zaten seçtiğinizde ve satıcı koltuğunuzu ayarladığında, ayaklarınızın yere zar zor değeceği gerçeği kafanızı karıştırabilir, bu doğru görünmeyebilir. Ama merak etmeyin, yere değmemeliler. İdeal olarak, pedal çevirirken dizleriniz hafifçe bükülmeli ve bacağınız tamamen aşağıda olmalıdır.
Uzmanlar bunu şöyle açıklıyor: "Pedal çevirirken ayağınız tamamen aşağıdayken (pedal 18:00 pozisyonunda) diziniz hafifçe bükülmüş olmalıdır. Bacağınız düzse (diz kilitli), koltuğunuz çok yüksek demektir. Diziniz çok bükükse koltuğunuz çok alçak demektir. Bu sorunlardan herhangi biri dizlerinize zarar verebilir ve çok alçak bir koltuk gücünüzü çalar ve sürüşü zorlaştırır. Ayrıca, pedalların yere paralel olduğu normal pozisyonda, öndeki diziniz doğrudan pedal milinin (pedalın ortası) üzerinde olmalıdır. Bu dizlerdeki ağrının önlenmesine yardımcı olur".
Ayrıca koltuğun açısının aşağıya doğru eğilmemesi gerektiğini de ekliyorlar. Bu kasıklarınız için rahat görünse de sizi öne doğru eğilmeye zorlayacak ve ellerinizi, kollarınızı ve boynunuzu zorlayacaktır.
Bisikletle deneme sürüşü yapın. Bunu yaptığınızda dikkate almanız gereken birkaç önemli nokta vardır:
- Konfor: Seçtiğiniz bisikletin oturması rahat mı? Eğer bir melezse, dik oturmakta rahat mısın? Eğer işe gidip gelmek için kullanacağınız bir yol bisikletiyse, işe gidip gelirken harcadığınız süre boyunca rahatça pedal çevirebilecek misiniz?
- Arazi Yeteneği: İdeal olarak bisikleti çeşitli yüzeylerde test etmelisiniz. Dönüşleri, yokuşları ve inişleri nasıl idare ettiğini görün
- Taşıma kapasitesi: Bisikletle eşya taşımayı planlıyorsanız, yükü nasıl kaldırdığını kontrol etmelisiniz. Hafif bir bisikletse, sürüşü zor bulabilirsiniz. Ayrıca römork gibi aksesuarlara da ihtiyacınız olabilir veya sadece daha ağır bir hibrit veya dağ bisikletine ihtiyacınız olabilir.
Ayrıca okuyun: Yeni bir PC için güç kaynağı nasıl seçilir
Vişnovki
Ayrıca farklı tarzlar hakkında fikir sahibi olmak için birkaç bisikletle test sürüşü yapmak isteyebilirsiniz. Aralarından seçim yapabileceğiniz çok şey var ve eğer bisiklet meraklısı değilseniz süreç bunaltıcı olabilir. Ayrıca bisiklet satın aldıktan sonra satın almayı unutmamak gerektiğini de eklemek gerekir. kask, pompa, arka ışık ve farlar, zil, bisiklet сумки, su şişeleri, bisiklet forması ve gözlük de arzu edilir.
Ukrayna'da 14 yaşını doldurmuş kişilerin yollarda bisiklet sürmesine izin verildiğini hatırlatayım. Yola çıkmak, arabaların yüksek hızlarda hareketi sırasında ortaya çıkan riskle ilişkilidir, bu nedenle bisikletçinin korumaya, yani bisiklet kaskı takmaya dikkat etmesi gerekir. İstatistiklerin gösterdiği gibi kask, bir trafik kazası sırasında bir kişinin hayatını kurtarabilir. Ayrıca, bir araç sahibi olarak bisikletçinin diğer yol kullanıcılarını dikkate alması ve öncelik işaretlerini dikkate alması gerekir. Yani ana yolun nerede olduğunu, nerede ikincil olduğunu anlamak ve "babanın önünde cehenneme" gitmemek.
Bunlar sadece temel bilgilerdir, ancak başlamanıza ve ihtiyaçlarınıza ve konforunuza mükemmel şekilde uyan bisikleti seçmenize yardımcı olacaklar.
Ayrıca okuyun:
Makale oldukça "genel bakış". Hiçbir durumda Ardis'i satın almayın, kalitesiz, Velotrade'den bütçeye uygun bir şey seçmek daha iyidir - en azından "kutudan çıkar"
Makalenin başlığı tam anlamıyla şöyle diyor: “…..yeni başlayanlar için” :)
tabii ki bu bir anket)