Teknoloji dünyasından tüm haberleri takip etmek için yeterli zamanınız yok mu? O halde bu haftaki tüm olaylarla ilgili öznel analizimizi okuyun. Burada sizinle teknoloji dünyasındaki en ilginç ve önemli olaylar hakkında kişisel görüşümü paylaşacağım. Bazen haber akışını kaydırırsınız ve bazen her şeyi arka arkaya yeniden okumak istemezsiniz. Ana amaç, bir olay hakkındaki izlenimlerinizi ve düşüncelerinizi kısa ve anlaşılır bir şekilde paylaşmaktır. Bu benim kişisel görüşüm, katılırsınız veya katılmazsınız. Yorumlarınız ve değerlendirmeleriniz için mutlu olacağım. Bu sefer kim üstün geldi? Öyleyse başlayayım.
Xiaomi kendi elektrikli arabasını çıkaracak!
Çoğumuz, kelimesini duyduğumuzda "Xiaomi", öncelikle akıllı telefonları ve diğer elektronik cihazları düşünüyor. Birkaç yıl içinde bu durumun çarpıcı bir şekilde değişmesi ve Çinli şirketin öncelikle elektrikli otomobil üretimi ile ilişkilendirilmesi oldukça olası!
Çin'den bize çok ilginç bir haber geliyor. Başkan Xiaomi Lei Jun aracılığıyla Twitter şirketin son başarısı hakkında "böbürlendi". Paylaşımda, Tesla'nın elektrikli otomobil pazarındaki on yıllık hakimiyetine rağmen, Xiaomi Elon Musk'ın şirketi için sağlıklı rekabet yaratma arzusu var. Gönderi, Jun'un oldukça çekici görünen bir elektrikli arabanın test modeliyle çekilmiş bir fotoğrafıyla tamamlandı.
Tesla, elektrikli araç endüstrisine bizden 10 yıldan fazla bir süre önce girdi. Bazı insanlar pazara giriş penceremizi çoktan kaçırdığımızı düşünüyor ama ben buna katılmıyorum. Yarış daha yeni başlıyor ve bence Xiaomi bol miktarda var opporunities. res.twitter.com/h6aqMytZgG
- Lei Jun (@leijun) Eylül 8, 2022
Elektrikli otomobilin ilk modeli Xiaomi 2024'te montaj hattından çıkması gerekiyor. Bazı verilere göre, böyle bir aracın fiyatı 30 dolardan az olacak.Burada, Çinlilerin mühendislerin umut verici bir elektrikli arabayı sıfırdan monte edecekleri kendi fabrikalarını kurma niyetinde olduklarını vurgulamakta fayda var. Daha önce bildirilmişti Xiaomi BAIC ile çalışacak ve tesislerden birini onlardan "ödünç alacak".
Çinli şirketin ilk modeli klasik dört kapılı bir sedan olmalı. Geleceğin elektrikli otomobilini ayırt edecek olan şey, modern bir otonom sürüş sistemidir. Otopilot işbirliğiyle oluşturuldu Xiaomi Hesai Technology'den. Ne yazık ki, şu anda arabanın tam "özelliğini" hala bilmiyoruz, bu nedenle Çinli şirketin arabasının rakiplerinden başka nasıl farklı olacağını söylemek zor.
Yine de, şimdi söylemek güvenli Xiaomi elektrikli arabalarından Tesla'ya daha ucuz bir alternatif yapmak istiyor. Çin planının başarısını yaklaşık 2024 yılına kadar yüzde XNUMX öğreneceğiz. Şimdilik sadece bekleyip Çinlilerin bu pazardaki başarısını takip edebiliriz.
Ayrıca ilginç:
- 200 MP sensörlü ilk telefonun tanıtım videosu internete sızdı
- Redmi Note 11 incelemesi: Klasik bütçe bütçesi
Bir sonraki akıllı telefonunuzun mikrodalga işlemcisi olacak mı?
Katılıyorum, "mikrodalga işlemci" ifadesi kulağa kötü geliyor. Çok kötü. Ama merak etmeyin, medeni dünya Rusya'dan ilham almaya başlamadı ve ev aletlerinden işlemcileri çıkarmıyor. Mikrodalga fırının işlemci üretmek için kullanılabileceği ortaya çıktı.
İlk bakışta oldukça komik olan. Ama... mikrodalgaya benzeyen bir şeyle uğraştığımızdan değil, tam tersi. Peki, Cornell Üniversitesi'nden bilim adamları Kullanılmış Bununla birlikte, bazı değişikliklerle gerçek bir ev mikrodalgası. Bu sayede sadece bir çip üretmeyi değil, aynı zamanda 2 nm teknolojik süreci kullanan sistemlerin üretiminde önemli bir sorunu çözmeyi başardılar.
Ama mikrodalga işlemcisine geçelim. Yeni teknoloji, mikrodalga fırının vazgeçilmez olduğu ortaya çıkan bu elementin konsantrasyonunu arttırmak için silikonu fosforla daha iyi alaşımlamayı mümkün kılıyor.
Ve burada başka bir soru ortaya çıkıyor: neden bu fosfora ihtiyacımız var? Eh, silikon mükemmel bir yarı iletkendir, ancak giderek daha düşük teknolojik süreçler, başta fosfor olmak üzere diğer elementlerle ek zenginleştirmesini gerektirir. Bu, minyatür sistemin mevcut kararlılığı için gereklidir. Ve fırınlar, 3 nm'ye kadar ve dahil olmak üzere fosforlu sistemleri zenginleştirme konusunda gerçekten iyi bir iş çıkarsa da, ancak daha düşük teknolojik işlemlerde, bu yöntem fosforun silikonda yeterince çözünmesine izin vermez.
Cornell Üniversitesi'nden bilim adamlarının, bir mikrodalga işlemcinin görünümünü önceden tahmin etmiş olan TSMC'den araştırmacıların teorisini doğruladığı kadar yeni bir keşif yapmadıklarını eklemeye değer. Daha önce, fosfor safsızlığının konsantrasyonunu arttırmaya yardımcı olmak için tavlama işleminde mikrodalgaların kullanılabileceğini öne sürmüşlerdi.
Sorun aynı duran dalgalardı. Teknik ayrıntılara girmeden mikrodalga tepsisi kilitlenirse yani dönmeyi bırakırsa ne olur biliyor musunuz? Tabii ki, yiyeceklerin bir kısmı neredeyse yanacak ve bir kısmı soğuk kalacaktır. Mikrodalgada olsa da, bu sahte gastronomide kendi gözlerimle görebildiğim gibi, dönse bile benzer bir etki elde edilir.
Bilim adamları, mikrodalga fırını yeniden tasarlamayı başardılar, böylece bu sorun çözüldü ve işlemciler için çiplerin yapıldığı silikon plaka eşit şekilde ısındı. Yani mükemmel mikrodalga fırını yarattılar ve aynı zamanda yeni nesil entegre devrelerin üretimi ile en büyük sorunu çözdüler diyebiliriz. Buna bir taşla iki kuş vurmak ya da en azından aynı mikrodalga fırında ısıtmak denir.
Ayrıca okuyun:
- Gözden geçirmek ASUS ROG Strix Flare II Animate: Muhtemelen şirketin en iyi klavyesi
- Ukrayna zaferinin silahları: Navistar Defense'den MRAP International MaxxPro
Devasa bir tazminat Google'ı vurmalı
Büyük Britanya ve Avrupa Birliği şirkete ihtiyaç duyuyor Google 25 milyar euro tazminat. Şirket, dijital reklam pazarında rekabete aykırı davranışlarla suçlandı. Google, İnternet'teki reklam alanlarının satışını koordine eden reklam teknolojisi pazarındaki konumunu kötüye kullandı. Dava transfer edilmelidir Önümüzdeki ay İngiliz Rekabet Temyiz Mahkemesi'ne gidecek, ancak davaların birkaç yıl sürmesi mümkün.
"Toplumda önemli bir rol oynayan yayıncılar, özellikle yerel ve ulusal medya, Google'ın rekabet karşıtı davranışından uzun süredir zarar görüyor. Google'ın üzerine düşeni yapmasının ve bu önemli sektöre verdiği zararları telafi etmesinin zamanı geldi. Bu nedenle bugün, AB ve Birleşik Krallık yayıncıları için tazminat talep etmek için iki yargı alanında bu eylemleri duyuruyoruz.”, - davada belirtilmiştir.
Edinilen bilgilere göre, Birleşik Krallık iddiası "vazgeçme" olacak, yani ilgili taraflar otomatik olarak iddianın bir parçası olacak. Avrupa Birliği'nden gelen şikayet durumunda, bu bir tür "opt-in" yani potansiyel başvuru sahiplerinin davaya katılmak için başvurmaları gerektiğidir. Şirketin avukatı Humphries Kerstetter'in de belirttiği gibi, teknoloji devinin rekabete aykırı davranışı nedeniyle birçok müşteri toplamda yaklaşık 7 milyar lira kaybetti.
Google'ın bir temsilcisi savunmasında bu durumla ilgili şu yorumu yaptı: "Google, Avrupa'daki yayıncılarla yapıcı bir şekilde çalışıyor - reklamcılık araçlarımız ve reklamcılık endüstrisindeki birçok rakibimizin araçları, milyonlarca web sitesine ve uygulamaya fon sağlamaya yardımcı oluyor ve her büyüklükteki işletmenin yeni müşterilere başarılı bir şekilde ulaşmasını sağlıyor. Bu hizmetler, aynı yayıncılarla işbirliği içinde uyarlanır ve geliştirilir. Bu süreç spekülatif ve fırsatçıdır. Bir şikayet aldığımızda, sorunla aktif olarak mücadele ediyoruz".
Evet, Büyük Britanya ve Avrupa Birliği mahkemeleri bu davayı yıllarca değerlendirebilir ve bu süreci hızlandırabilirler. Dev bir para cezası, Google üzerinde yalnızca finansal olarak çok olumsuz bir etkiye sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda reklam pazarındaki tekellerini de önemli ölçüde zayıflatabilir. Böyle bir program, oyuncuların bu pazardaki konumunu önemli ölçüde değiştirebilir.
Ayrıca okuyun:
- Google Pixel 3 XL Retro İnceleme… Yeni BÜTÇE Akıllı Telefon Yerine mi?
- 5'nin Kaçırmış Olabileceğiniz 2022 Google Dokümanlar Hack'i
Kullanıcılar: "Adobe'den bıktık", gelelim Figma'ya. Adobe: "Figma'yı satın alıyoruz"
Figma, beş yıl önce tasarımcılar için profesyonel aletler pazarına girdi. Özetle, çoğunlukla web sitesi tasarımcıları tarafından kullanılan bir vektör grafik editörü ve prototipleme aracıdır. Bir tarayıcıda çalışabilen Figma, her şeyden önce sektör devi Adobe'nin sunduğundan uzak, duyarlı, kullanımı kolay ve anlaşılır bir arayüz sayesinde kullanıcıların beğenisini kazandı.
Ayrıca Figma, temel sürümünde ücretsiz bir araçtır. Ücretli sürüm bir kuruşa mal olur - ayda 12 dolar bir profesyonel için bir masraf değildir.
Adobe, 2021 yılında Adobe Xd yazılımını tanıtarak ayrılanları geri gelmeye ikna etmeye çalıştı. Ancak yaratıcı dünyanın devi o kadar kolay pes etmez, bu yüzden masaya parayı koydu ve sadece Figma'yı satın aldı. Satın alma sözleşmesinin imzalanmasına ilişkin resmi duyuruda, Adobe'nin öncelikle kendi bulut uygulamalarının geliştirilmesini hızlandırmak için Figma'yı satın almaya karar verdiğini okuduk.
Figma, gelişiminden sorumlu aynı ekiple bağımsız bir şirket olarak kalmalıdır. Ancak kendinizi aldatmanıza gerek yok - Figma, Creative Cloud'un ayrılmaz bir parçası olmasa bile, programın en iyi yeteneklerinin Adobe Xd'ye gitmesini ve sonunda Figma'yı bütünüyle içine çekmesini bekleyebilirsiniz. Sadece zaman meselesi. İki şirket bugün anlaşmanın imzalandığını ve devralmanın antitröst incelemesine tabi olarak 2023'te tamamlanması gerektiğini duyurdu.
Figma neden bağımsızlığından vazgeçmeye karar verdi? Muhtemelen Adobe, Figma'nın tahmini değerinin (10 milyar dolar) iki katı kadar bir miktarı masaya yatırdığı için.
Kullanıcıların tepkisini tahmin etmek kolaydı. Açık forum reddit tasarımcıları dünyanın her yerinden Adobe hakkında kötü söz söylemeyin. Kullanıcılar haklı olarak bu işlem sonucunda bir zamanlar Figma lehine terk ettikleri Adobe ekosistemine geri dönmek zorunda kalacaklarından korkuyorlar. Anlaşmanın sonuçları görünür hale gelmeden önce en az 2-3 yıl geçmesi gerekiyor ki kaçmak isteyenler vakit bulsun. Ne yazık ki, kaçacak bir yerleri olduğuna dair bir işaret yok.
Ben bir tasarımcı değilim, ancak Adobe'nin tekeli konusu bana çok yakın çünkü yıllardır Lightroom ve Photoshop'un demir pençesindeyim. Fotoğrafçılar için Adobe ekosisteminden kaçmaya çalışmak baş belasıdır, çünkü Photoshop kısmen Affinity Photo ile değiştirilebilse de Lightroom alternatifleri biraz kirli bir şakadır.
Aynı şey video için de geçerli – Ben kişisel olarak DaVinci Resolve için Adobe Premiere Pro'dan vazgeçtim, ancak çoğu profesyonel yapamıyor çünkü video dünyası iki ekosisteme bölünmüş durumda: Avid ve Adobe. Sektördeki diğer yaratıcı programlarla işbirliği yapmak istiyorsanız Adobe Creative Cloud kullanmanız gerekir, alternatifi yoktur. Bu saf tekeldir. Şirket, yaratıcı yazılım pazarını giderek daha fazla ele geçiriyor.
Ancak, Creative Cloud paketinin devam eden genişlemesini hiçbir şeyin durduracağına dair bir işaret yok ve tüm sektörlerdeki yaratıcı profesyoneller için bu çok kötü bir haber. Adobe'nin doğrudan rakibi Figma'yı satın almasının ardından yaratıcı programların segmentinin nasıl değişeceğini görmek için bekleyebiliriz.
Ayrıca okuyun:
- Adobe, Rusya'daki tüm yeni satışlarını durdurdu
- Ukrayna ajansı Lazarev. prestijli Webby Ödülü'ne aday gösterildi
Yeni bir pil türü geliştirildi. Bizi bir devrim mi bekliyor?
Harvard araştırma mühendisleri Xin Li, Fred Hu, William Fitzhugh ve Luhan Ye sağlayabilen yeni bir yarı iletken pil yarattık. 10 şarj döngüsü ve üç dakikada şarj edin. Ayrıca pil, yüksek enerji yoğunluğu ve kararlılığı gösterdi. Bir yıl önce, bilim adamları, aşağıdakiler de dahil olmak üzere yeni teknolojilerin geliştirilmesiyle uğraşan Adden Energy girişimini kurdular. piller Yarı iletken piller, enerjiyi iletmek için katı bir malzeme kullanırken, mevcut lityum iyon piller bir sıvı elektrolit çözeltisi kullanır.
Geliştiricilerden biri, Harvard'daki John A. Paulson Mühendislik ve Uygulamalı Bilimler Okulu'nda malzeme bilimi doçenti olan Xin Li, şunları kaydetti: “Araçları elektriklendirmek istiyorsanız, katı hal pil en iyi seçimdir. Bu teknolojiyi ticarileştirmeye karar verdik çünkü teknolojimizin diğer katı hal pillere kıyasla benzersiz olduğuna inanıyoruz. Pilin ömrü boyunca laboratuvarda 5000 ila 10 şarj döngüsüne ulaştık, bugünün sınıfının en iyisi olan 000 ila 2000 şarj döngüsüne kıyasla ve pil teknolojimizi ölçeklendirmek için hiçbir temel sınır görmüyoruz. Oyunun kurallarını değiştirebilir."
Araştırmacılar elektrikli arabaların bir lüks olmaması gerektiğinden eminler. Elektrikli otomobillerin, yollardaki tüm araçların kelimenin tam anlamıyla "yüzde biri" olduğu biliniyor. Ancak temiz bir enerji geleceğine geçmek istiyorsak durum değişebilir. ABD'de kullanılmış araba pazarı olmayacak ve EV pilleri çok uzun süre dayanacak. Teknoloji herkesin kullanımına açık olmalıdır. Bunun önemli bir kısmı, Harvard Üniversitesi'nin yapmaya çalıştığı şey olan pil ömrünü uzatmak.
Bu para gerektirse de. Bu yılın başlarında, araştırmacılar Harvard Teknoloji Geliştirme Ofisi'nden 5,15 milyon dolarlık bir hibe aldı. Para, elektrikli araçlarda kullanılabilecek daha güvenilir ve verimli piller üretmeyi amaçlıyor. Bilim adamlarının planlarına göre, önümüzdeki üç ila beş yıl içinde tam boyutlu bir pil geliştirilmelidir.
Bu neden çok iyi bir haber? Hepimiz biliyoruz ki cep telefonları segmentinde işletim sistemi, akıllı telefon kameraları, gövde malzemeleri alanında pek çok kayma var, ancak bu tür cihazların özerkliği ile her şey yolunda değil. Akıllı telefonlar bir pil şarjı ile en fazla bir veya iki gün çalışır ve zamanla dayanıklılıkları tamamen zayıflar. Bu, kullanıcıları rahatsız ediyor, daha fazla özerklik istiyorlar. Belki Harvard Üniversitesi'nden geliştiriciler durumu değiştirebilir.
Geçen hafta teknoloji dünyasında çok ilginç ve olaylarla doluydu. Tabii ki tüm etkinliklere yer vermedim ama bu ve diğer haberleri sitemizden inceleyebilirsiniz.
Ayrıca okuyun:
- Elektrikli otomobiller için katı hal piller neden lityum iyon benzerlerinden daha iyi?
- iPhone pil ömrü nasıl uzatılır?
Ukrayna'nın Rus işgalcilerine karşı savaşmasına yardım edebilirsiniz. Bunu yapmanın en iyi yolu, Ukrayna Silahlı Kuvvetlerine bağış yapmaktır. Hayat kurtarmak veya resmi sayfa aracılığıyla NBU.