ABD'de göz ardı edilemeyecek bir olay yaşandı: şirket Aptera sunulan elektrikli araba, şarj gerektirmeyen ve bunun için ön siparişleri kabul etmeye başladı.
Paradigm ve Paradigm Plus modelleri çalışmalarında yaklaşık 3 m alana sahip ve 700 W gücünde güneş pili kullanıyor. Kaputa, tavana ve hatta ön panele monte edilmiş birkaç bölümden oluşur. Bu güneş pili, elektrik motoruna güç sağlayan çekiş motorunu şarj eder (üst versiyonda bunlardan iki tane vardır). Geliştiricilere göre, böyle bir güneş pili gün boyunca 60 km'lik bir kilometre için yeterli enerji üretiyor. Ve güneş pilini bagaj kapağına "uzatırsanız", serbest enerjiyle günlük kilometre 38,5 km daha artacaktır.
Tabii ki, bir elektrikli araba geleneksel şekilde şarj edilebilir: 110 voltluk bir ev prizinden (ABD'den bahsettiğimizi unutmayın) veya hızlı şarj istasyonundan. Elektrikli araçlar için 25, 40, 60 ve 100 kWh kapasiteli olmak üzere dört çekiş aküsü seçeneği bulunmaktadır. Maksimum kilometre sırasıyla 400, 640, 965 ve 1600 km'dir. Araba, iki yetişkin yolcu ve bir hayvan için tasarlanmıştır (arabanın kapasitesi resmi belgede bu şekilde tanımlanır).
Temel versiyonda arabalar önden çekişli, elektrik motorunun gücü 136 hp. En üst versiyonda, santralin gücü 204 hp'ye ulaşıyor ve tahrik dört tekerlekten çekişlidir. 96 km/s hızlanma süresi sırasıyla 5,5 ve 3,5 saniyedir.
Elektrikli otomobilin uzunluğu 4,36 m, genişlik - 2,2 m, yükseklik - 1,45 m Yenilik henüz güvenlik testlerini geçmedi, ancak geliştiriciler FMVSS ve NHTSA yöntemlerine göre testler yapma sözü veriyor.
Santral, pil kapasitesi ve ek seçeneklere (kişisel renk, geliştirilmiş ses sistemi, açık hava meraklıları için dahili çadır) bağlı olarak, fiyat 25 ila 46 bin ABD doları arasında değişmektedir. Şirket şimdiden ön siparişleri kabul ediyor (100 $ depozito gerekiyor) ve 2021'de araba teslimatı sözü veriliyor.
Ayrıca okuyun: