Son birkaç yılda argo yapay zeka Volkswagen ve Ford'un kendi kendine sürüş teknolojisini kullanan otomobiller üzerinde çalışmasıyla otonom araçlarda bir sıçrama yaptı. Şirket, otonom araçların yollarda kullanımına yönelik önemli bir adım attığını söylüyor. Argo, şu anda mevcut olan en uzun menzilli olan 400 m menzile sahip bir LiDAR modülü yarattı. LiDAR modülleri.
Şirket, Argo kendinden güdümlü sistemin (SDS) ulaşılması zor nesneleri daha yüksek doğrulukla ve daha uzak mesafelerde algılayabildiğini iddia ediyor. Geceleri bile düşük yansıtmalı (ışık yüzde birinden daha az) uzaktaki nesneleri algılayabilir ve fotogerçekçi bir görüntü ile çevreyi tarayabilir. Argo'nun diğer iddiaları arasında, SDS'nin bir araç tünele girdiğinde veya tünelden çıktığında olduğu gibi ışık seviyelerindeki ani değişiklikleri işleyebildiği ve hayvanlar gibi küçük hareketli nesneleri algılayabildiği yer alıyor.
Argo'ya göre, günün her saatinde çevresinden haberdar olan SDS, şehir sokaklarında, banliyölerde ve otoyollarda araçları güvenle çalıştırabilir. Şirketin CEO'su Brian Salsky, sistemin "bizi tamamen yeni bir otonom sürüş teknolojisi seviyesine götürdüğünü ve hem teslimat hem de çağrı hizmetleri sunma yeteneğimizi açtığını" söyledi.
Argo'nun LiDAR'ı, tek ışık fotonlarını algılayabildiği söylenen Geiger modu algılamaya dayanıyor. Bunun nedeni 1400 nanometreyi aşan yüksek dalga boylarında çalışmaktı. Sistem, uygun maliyetli olacak şekilde tasarlanmış ve büyük ölçekli üretim için tasarlanmış tek bir modüle dayanmaktadır.
Ayrıca ilginç: iPhone 12 Pro'da LiDAR: nedir ve neden?
Argo şu anda modülü bazı Ford Fusion hibrit sedanlarda ve Ford Escape hibrit SUV'larda test ediyor. Yıl sonuna kadar Argo, test filosunu tamamı bu modülle donatılacak 150 civarında Escape Hybrid'e dönüştürmeyi planlıyor.
Yakın gelecekte, teknoloji Ford ve VW ticari araçlarında uygulanabilir. Ford, gelecek yıl robotaksi ve kendi kendine giden teslimat arabalarını piyasaya sürmeyi planlıyor, ancak VW en az 2025 yılına kadar ticari AV operasyonlarına başlamayacak.
Ancak gelecekte Argo LiDAR sisteminin menzili artırılabilir. Continental ve AEye, bir kilometreye kadar menzile sahip bir modül üzerinde çalıştıklarını, ancak muhtemelen 2024'e kadar üretime geçmeyeceğini söylüyor.
Ayrıca okuyun:
- LiDAR'a dayalı ilk artırılmış gerçeklik ekranı geliştirildi
- Huawei elektrikli araçlar için teknolojilere 1 milyar dolardan fazla yatırım yapıyor