Sergide yapay zekaya dair histeri dalgası CES Las Vegas'ta 2024 birçok açıdan tahmin edilebilirdi. Sonuçta bu, zamanımızın en büyük teknoloji trendi ve hangi startup bu uğultulu ruhun bir parçası olmak istemez ki? Daha şaşırtıcı olan ise otomobil üreticilerinin aktif desteğidir. BMW, Mercedes-Benz ve Volkswagen bu yılki fuarda yapay zeka ile ilgili duyurular yaptı CESChatGPT gibi teknolojilerin yararlı, gerçek bilgiler sağlamak gibi küçük ayrıntılar söz konusu olduğunda güvenilmez olduğu kanıtlandığından bu durum sürpriz oldu.
Bunu uygulamak için BMW soruna ikna edici bir çözüm buldu: Amazon'un Alexa LLM'si gibi geniş dilli bir modelin özelliklerinden yararlanmak, ancak yalnızca BMW'nin dahili araç belgelerinden bilgi alıntılamasına izin vermek.
Bu, Alma-Artırılmış Üretim adı verilen bir süreci sınırlar. Sonuç, diğer üreticilerin gösterdiğinden çok daha sınırlı yapay zeka etkileşimidir. Yine de mevcut sesli asistanlara göre çok büyük bir adım ve bu yılın sonlarında modern arabalara da gelecek. Şirketin mevcut akıllı kişisel asistanının bir parçası olacak. Bunu, size arabanız hakkında her şeyi anlatabilecek, nedenini açıklayabilecek ve tonlarca ince ayrıntı sunabilecek akıllı bir araba kullanım kılavuzu olarak düşünün.
Örneğin, BMW'nizden yalnızca bir sürüş modunu açmasını değil, aynı zamanda modlar arasındaki farkları anlatmasını da isteyebilir ve hatta şöyle bir şey söyleyebilirsiniz: “Dik bir yolda araba kullanacağım. Hangi hareket ayarlarını önerirsiniz?”. Bu, otomotiv yapay zekası için en değerli uygulamalardan biri olabilir çünkü birçok modern otomobil, özellikle de birinci sınıf otomobiller inanılmaz derecede karmaşıktır. Öyle baş döndürücü bir dizi fonksiyon ve yetenekle donatılmışlar ki, üreticiler giderek daha fazla kağıt talimatlarla uğraşmıyorlar. Bir yandan basılamayacak kadar hantal olacaklar, diğer yandan mürekkep kağıda çarptığı anda eskiyeceklerdi.
Arabanızın yapabileceği her şeye yetişmeye çalışmak, sesli asistanların ortaya çıkışıyla biraz daha uysallaşan bir kabusa dönüştü. "Isıtmalı direksiyon simidini açın" diyebilmek, dokunmatik ekranlı test arabalarında alt menüleri kurcalayarak ve dürterek harcadığınız dakikalardan tasarruf etmenizi sağlar. Ancak aradığınız özelliğin tam adını bilmiyorsanız bu sesli asistanlar size engel oluyor.
BMW'nin Yüksek Lisans özellikli sesli asistanı, şirketin marka ekibi tarafından türetilen bir terimi kullanmasanız bile yalnızca ne demek istediğinizi anlamakla kalmayacak, aynı zamanda "Bunu bana sanki benmişim gibi açıkla" gibi komutlara da yanıt verebilecektir. 5 yaşında." .
Örneğin verimli modun ne olduğunu açıklaması istendiğinde makine şu yanıtı verdi: “Verimli mod, bir oyun oynadığınızda kazanmak için mümkün olduğunca az parça kullanmak istemeniz gibidir. Otomobilin sistemleri mümkün olduğunca az yakıt kullanacak şekilde birlikte çalışıyor, bu da çevre ve cüzdanınız için iyi bir şey."
Yeni sesli asistanı şaşırtmayı başarırsanız, yalnızca "Anlamıyorum" demek yerine, sorgunuzun temeline inmek için sorular soracaktır.
Eğer deneyimli bir kullanıcı ve araba tutkunuysanız, bu muhtemelen size çok da çekici gelmeyecektir. Ancak mobilitenin bu harika çağına aşina olmayan ve daha önce hiç dokunmatik ekranlı bir arabaya sahip olmayan birini hayal edin. Bu, araç sahibi olma deneyimlerini katlanarak artırabilir.
BMW bunun yalnızca ilk adım olduğunu söyledi. Sonunda BMW'nin Alexa LLM uygulaması, navigasyon ve yer işaretleri gibi daha fazla özelliği içerecek şekilde genişleyecek. Şirket, yapay zeka destekli bu ek tartışma konularının ne zaman bekleneceğine dair net bir gösterge vermedi, ancak bu ilk adım en azından yakında atılacak. BMW, bu yazdan itibaren benzer konuşmaları işletim sisteminin kontrolü altında araçlarınızda da yapabileceğinizi söylüyor. En fazla ücretsiz bir güncelleme olacaktır.
Ayrıca okuyun: