Bosch, sürücüsüz otomobiller için bir hava durumu hizmeti oluşturuyor

Güvenli sürüş için sürücünün aracı ve yolu "hissetmesi" önemlidir. Bu, karayolu hava durumu verilerinin otomatikleştirilmiş araç kontrol sistemlerine iletilmesiyle elde edilebilir. Bosch bu amaçla özel bir hava durumu hizmeti geliştiriyor.

"Yağmur, karla kaplı veya donmuş yol nedeniyle kaygan - hava servisimiz tüm olumsuz hava koşullarını önceden bildirir. Bosch yönetim kurulu üyesi Dirk Hoeisel, ortak hava durumu hizmetimiz Foreca bu konuda bize yardımcı olacak" dedi.

Foreca, yoldaki hava koşullarını tahmin etmede uzmanlaşmış bir meteorolojik hizmettir. Foreca'nın Ticari Direktörü Petri Marzhava, "Foreca ve Bosch'un deneyimlerini birleştirerek, yol hava durumu tahmini tarihinde yeni bir sayfa açabileceğiz," yorumunda bulunuyor.

Hız kontrollü sürücüsüz otomobiller

Seviye 4 insansız araçlar da dahil olmak üzere arabalarda, aracın pilot kontrolü olmadan sürülüp sürülemeyeceği kararı, yol tipi, hız aralığı ve meteorolojik koşullar gibi faktörlere bağlıdır. Geleceğin robot arabasında, benzer bir karar, otomatik pilota hangi hava koşullarının beklenmesi gerektiği konusunda zamanında bilgi sağlanacağı için Bosch'un hava durumu hizmetinden alınan verilere dayanacaktır. Bu, kötüleşen yol koşullarının ilk işaretinde aracın kontrolünü sürücüye teslim etmek yerine sürüş tarzının uyarlanmasına yardımcı olacaktır. Otomobilin yağmurlu havada hareket etmesi gerekiyorsa, ıslak yolda kayma riskini ortadan kaldıracak ve güvenli bir şekilde durmasını sağlayacak şekilde hızını önceden ayarlar. SAE sınıflandırmasına göre otomasyon seviyesi ne olursa olsun güvenli ve konforlu sürüş sağlanır.

insansız trafik

Bosch'tan hava durumu hizmetinin oluşturulması birkaç aşamada gerçekleştirilecektir. Lansmanı planlanan 2020 yılına kadar, platforma yeterli sayıda arabanın bağlanması olası değildir. Bosch'un hesaplamalarına göre, hizmetin yalnızca 80 bin km boyunca verimli çalışmasını sağlamak. Avrupa yollarında, yaklaşık 20 milyon araba veri alışverişinde bulunmalıdır. Bu nedenle, ilk başta sadece karayolu hava durumu tahmini, hava koşullarını değerlendirmek için tek veri kaynağı olacaktır.

Bosch servisi, Foreca meteoroloji servisine bu tür verileri sağlayacaktır. Tehlikeli hava koşulları ne kadar doğru tahmin edilir ve konumları ne kadar doğru bir şekilde belirtilirse, otomatik kontrol fonksiyonlarının güvenilirliğini sağlamak o kadar kolay olacaktır. Ölçüm sistemi ve makine öğrenimi yöntemleri sayesinde Bosch ve Foreca, yol hava durumu tahmin modellerinin güvenliğini ve güvenilirliğini birlikte geliştirmeyi başardı.

Bosch'tan sistem güvenliği

Yollarda İnternet erişimi olan yeterli sayıda araç göründüğünde Bosch, hava durumu hizmetini, aracın CAN ağından alınan bilgiler - aracın içindeki ve dışındaki sıcaklık göstergeleri, ön cam kullanımına ilişkin veriler dahil olmak üzere araçların durumu hakkında verilerle tamamlayacaktır. silecekler. Bilgi alışverişi imkanı sayesinde bu veriler, Bosch hizmet bulutundaki tüm bağlı araçlar için genel kullanıma açık hale gelecek.

Крім того, Bosch буде постійно аналізувати дані, одержувані системою протиковзання ESP. При цьому коефіцієнт тертя поверхні дороги буде вимірюватися на кожному колесі окремо, а також оцінюватися стан кожного колеса. Оцінка всіх цих даних дозволить створити набір інтелектуальних сервісів Bosch, які забезпечать безпеку і надійність під час їзди.

Kaynak: Bosch basın açıklaması