Altyapı, Ay'daki herhangi bir kalıcı insan yerleşiminin en önemli bileşenlerinden biri olacaktır. misyonlar NASA Artemis Ay üssünü desteklemek için gerekli tesislerin ve süreçlerin yaratılmasına doğrudan odaklandı. Avrupa Uzay Ajansı (ESA) ayrıca malzeme ve bilgi sağlar. Son zamanlarda, yeraltı ay dünyasındaki lav tüplerini ve mağaraları keşfederek yolculuklarında bir adım daha attılar.
ESA kısa süre önce ay mağaraları üzerine bir dizi çalışmanın üçüncü turunu başlattı. Mevcut tur denir paralel tasarım araştırması (CDF), Sysnova araştırmasının önceki iki turunda yapılan çalışmalara dayanmaktadır. Toplamda beş tur vardır, sondayı geri bildirim için mağaraya indirip çalışmaya başlatmakla başlar.
ESA, beş orijinal konseptten üç ana "görev senaryosu" belirledi - biri mağara girişlerini aramak, biri mağara girişini incelemek ve biri de otonom arazi araçlarını kullanarak lav tüpünü keşfetmek. ESA daha sonra yalnızca mağara girişini keşfetmeye odaklanan, ancak orijinal görev kavramlarının üçünün de özelliklerini birleştiren iki görev kavramını değerlendirmeye devam etmeye karar verdi.
Ayrıca ilginç:
- SpaceX vs. NASA: Ay'a ilk insan gönderen kim olacak?
- NASA, görev durumunun kanıtı olarak düzenlenmemiş Mars fotoğrafını yayınladı
Ay mağaralarının girişlerini bile keşfetmek, Ay'ın yeraltı dünyasında bulunabilecek kaynakları anlamada paha biçilmez olabilir. Ay regolitinin sağladığı radyasyon kalkanını incelemenin de anahtarıdır. Bu savunma, etkinliğine bağlı olarak, herhangi bir potansiyel kalıcı ay üssünün bulunduğu yerde oyunun kurallarını değiştirebilir.
Seçilen ilk görev planı, Würzburg Üniversitesi'nin liderliğindedir. Geziciye bağlı bir vinç kullanılarak mağara girişine indirilebilen küresel bir sonda geliştirdiler. Probun kendisi şeffaf plastik bir kutu içindedir ve üç boyutlu bir lidar, bir optik kamera ve probun mağara girişindeki radyasyon seviyelerini okumasını sağlayacak bir dozimetre içerecektir.
Oviedo Üniversitesi tarafından geliştirilen ikinci görev planının ana hedefi kablosuz güç ve iletişimdir. Senaryosunda, arazi aracının tabanındaki bir musluğun ucuna bir "şarj başlığı" takılır, bu daha sonra kendi dahili gücüne sahip olmayan otonom arazi araçlarına güç sağlamak ve doğrudan iletişim kurmak için kullanılır. kaynak. Arazi aracının güç kaynağı ve şarj başlığı doğrudan ona bağlı olan güneş pillerinden gelecek.
Bu deneyler için uçuş süresi bir ay günü veya yaklaşık 14 Dünya günü olarak planlanacaktır. ESA, bu iki projenin misyon sonuçlarını, Avrupa Büyük Lojistik Başlatıcısı (EL3) olarak bilinen, hem kalıcı bir varlık için gerekli altyapıyı oluşturmaya hem de Mehtap girişimi, ay sondaları için kablosuz iletişim ve navigasyona odaklanan bir görev.
Önerilen bu görevlerin her ikisi de bu aşamada hala kavramsaldır ve hiçbiri tam görev planlamasına yakın herhangi bir şey için tam olarak finanse edilmemiştir. Bununla birlikte, ESA'nın adım adım sürecinin, herhangi bir görev başlatılmadan önce bile faydalı olduğu açıktır - ortaya çıkan kavramlar yenidir ve yeterli irade ve finansman verildiğinde potansiyel olarak uygulanabilir. Süreçte bu kadar ileri giden misyonlar, sonunda gerçek olma şansına sahip ve ay kolonizasyonu çabalarına katkıda bulundu.
Ayrıca okuyun: