22 Şubat'ta, Intuitive Machines'in şirkette Odie olarak bilinen Odysseus uzay aracı ayın güney kutbu yakınına indi ve aya inen ilk ticari araç oldu. Uydunun yüzeyinde yedi Dünya günü boyunca çalıştı, ardından güneş battıktan sonra sessizliğe büründü. Bu, iniş aracının yüzeydeki görevinin beklenen süresiydi, ancak şirket bunun mümkün olacağını umuyordu. Odie Güneş ışığı güneş pillerini şarj ettiğinde uyanacak. Sonunda Japon cihazı SLIM başarılı oldu.
Ancak son zamanlarda Odysseus'un işe dönmeyeceği öğrenildi. Şirket geçen gün yaptığı açıklamada, "Sezgisel Makineler, yeterli güneş ışığının potansiyel olarak aracın güç sistemini şarj edeceğini ve radyosunu açacağını tahmin ettiğimizde, 20 Mart'ta Odie'nin uyandırma sinyalini dinlemeye başladı" dedi. Twitter. "Ancak 23 Mart'ta sevk görevlileri tahminlerinin doğru olduğuna ve Odie enerji sisteminin Dünya ile başka bir bağlantı kuramayacağına karar verdi."
Sezgisel Makineler, yeterli güneş ışığının iniş aracının güç sistemini şarj etme ve radyosunu açma potansiyeline sahip olacağını tahmin ettiğimiz 20 Mart'ta Odie'nin uyandırma sinyalini dinlemeye başladı. 2/3
— Sezgisel Makineler (@Int_Machines) 23 Mart, 2024
Intuitive Machines, "Bu, Odie'nin aya inen ilk ticari araç olarak tarih yazmasının ardından sonsuza dek yok olduğunu doğruluyor" diye ekledi. Sevk memurlarının tahminleri, şirketin fırlatma öncesi tahminleri anlamına geliyordu; buna göre modülün elektroniği, ay ışığının aydınlattığı uzun bir gecenin aşırı soğuğuna dayanamayacaktı.
23 Mart Merkezi Standart Saatiyle 1030:XNUMX itibariyle, uçuş kontrolörleri tahminlerinin doğru olduğuna karar verdi ve Odie'nin güç sistemi bir daha eve aramayı tamamlayamayacaktı. Bu, Odie'nin mirasını tarihe ilk kez sağlamlaştırdıktan sonra kalıcı olarak silindiğini doğruluyor…
— Sezgisel Makineler (@Int_Machines) 23 Mart, 2024
Odise 15 Şubat'ta SpaceX Falcon 9 roketiyle fırlatıldı ve Ay'a 12 yük taşıdı. Bunlardan altısı, Ticari Ay Yükü Servi programının bir parçası olarak ajansın 118 milyon dolar değerinde bir sözleşme kapsamında gemiye yerleştirdiği NASA deneyleridir.cesveya CLPS. Diğer altısı çeşitli müşterilerden gelen özel gönderilerdir.
4,3 metre uzunluğundaki cihaz, 21 Şubat'ta Ay yörüngesine girdi ve bir gün sonra, ayın güney kutbundan yaklaşık 300 km uzakta bulunan Malapert A kraterinin yakınına indi. İniş sorunluydu. Hız cihaz Lazer telemetrelerdeki sorunlar nedeniyle beklenenden daha büyüktü, bu nedenle iniş sırasında bacaklarından en az birini kırdı ve yana doğru devrildi, ancak yine de çalışabiliyordu.
Tarihi inişin ardından NASA, gemideki tüm aktif cihazlardan veri aldı. Ajans, "Sonuç olarak her yükün hedefine ulaşmış olması ve bundan çok mutluyuz" dedi. NASA ve Sezgisel Makineler, Odysseus'un inişini önümüzdeki yıllarda yapılacak birçok özel uzay aracının ilki olarak görüyor. Örneğin, Intuitive Machines'in CLPS ile olan sözleşmesi, bu yıl için planlanan ikinci bir görevle birlikte üç aya iniş yapılmasını içeriyor.
Astrobotic ayrıca CLPS sözleşmesini de aldı. İniş aracıyla ilk denemesi Peregrine Ocak ayında başarısız oldu, ancak şirket halihazırda NASA'nın VIPER gezginini ayın güney kutbu yakınına indirmek için Griffin adlı daha büyük bir iniş aracını kullanacak bir sonraki CLPS görevi üzerinde çalışıyor. VIPER'ın bu yılın sonlarında SpaceX Falcon Heavy roketiyle fırlatılması planlanıyor.
Ayrıca okuyun: