Pazartesi günü, Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA), Tanegashima Cosmodrome'dan yeni bir H3 roketi fırlattı. Fırlatıldıktan 5 dakika 27 saniye sonra, rokete birinci aşamayı ayırması ve ikinciyi ateşlemesi komutu verildi. Ancak 7 dakikalık uçuştan sonra ikinci aşamanın hiç ateşlenmemesi nedeniyle roketin hızı düşmeye başladı. Bundan sonra, operatörler roketi kendi kendini imha etmesi için bir ekip gönderdiler, böylece ilk test uçuşu planlanandan önce tamamlandı.
Roket, DAICHI-3 olarak da bilinen Gelişmiş Dünya Gözlem Uydusu-3'ü (ALOS-3) taşıdı ve Dünya'dan 669 km yükseklikte güneşle senkronize bir yörüngeye doğru ilerledi. Japonya'nın ve diğer bölgelerin 70 km genişliğindeki bantlarda 0,8 m çözünürlüğe kadar yüksek çözünürlüklü görüntülerini elde etmek için tasarlanmıştır.
Bu, H3 roketini fırlatmak için ikinci girişimdi. 16 Şubat'ta gerçekleşen ilk deneme, roketin ilk aşamasının LE-9 motorlarına güç sağlayan elektrik sisteminde bir sorun olduğunu ortaya çıkardı. H3, yaklaşık 10 yıldır geliştirilmektedir ve JAXA ile Mitsubishi Heavy Industries'in ortak buluşudur. Ana engel, LE-9'un ilk fırlatmada önemli gecikmelere yol açan güçlü sıvı oksijen motorlarıyla ilgili sorunlardı.
Roket, olası iki yük kaplamasının uzunluğuna bağlı olarak 57 veya 63 m yüksekliğe sahiptir. H3, güneşle senkronize bir yörüngeye 4 tonluk bir yük ve sabit bir geçiş yörüngesine 6,5 tondan fazla yük taşıyabilecek.
Yeni füze, şu anda Japonya tarafından kullanılan önceki H-IIA'nın yerini almalıdır. H3, son derece esnek, güvenilir olacak ve H-IIA'dan daha iyi ekonomik performansa sahip olacak. Ancak SpaceX'in yeniden kullanılabilir Falcon 9'unun ortaya çıkmasından sonra uluslararası fırlatma pazarında sorunlarla karşılaşmaya başladı.
Bu arada, Japon hükümeti, Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden sonra küresel fırlatma kabiliyeti eksikliğini çözmek için Mayıs 2022'de ulusal füze gemilerinin kullanımını önemli ölçüde genişletmeye karar verdi.
"H3'ün istikrarlı çalışması Japonya'nın güvenliğine önemli katkı sağlayacaktır. H3'ün ana hedeflerinden biri, hükümetin birincil ulusal güvenlik misyonuyla tutarlı olan kendi birincil fırlatma aracını kullanmaya çalışarak özerkliği korumaktır.".
H3, Japonya'nın insanlı fırlatma yeteneği arayışında potansiyel olarak önemli bir rol oynayabileceğinden, Japon hükümetinin emir şeklinde desteğini gerektirecek olan güvenilirliğini şimdilik kanıtlamadı.
Ayrıca okuyun: