Eski çalışanlar Tesla müşterilerin arabalarındaki dahili kameralar tarafından çekilen videoları izleyip paylaştığını ve bunları mem'e dönüştürdüğünü kabul etti. Yaklaşık bir düzine eski çalışan, bu tür videoları paylaşmanın ofiste yapmayı en sevdikleri şeylerden biri olduğunu söyledi.
Eski bir çalışan, "Tepki alan harika bir şey görürseniz, onu yayınlarsınız ve daha sonra, bir molada insanlar size gelir ve 'Ne paylaştığınızı gördüm' derler" diyor.
Arabalar elon musk hem içeride hem de dışarıda bir dizi kamera ile donatılmıştır. Tesla, bu kameraların, bazı görevlerin otomobilin bilgisayar sistemlerine devredilmesine izin veren yarı otomatik bir sürüş modu olan Autopilot'u kontrol etmek için kullanıldığını söylüyor. Bir mal sahibi Tesla'nın gizlilik politikasını kabul ettiğinde görsel verileri paylaşmayı da otomatik olarak kabul etmiş olur.
Yapay zeka sistemlerinin içlerinde görünen belirli nesneleri daha iyi tanımlamasına yardımcı olmak için araç içi görüntüleri inceleyen özel bir Tesla çalışanı sınıfı olduğu ortaya çıktı. Ancak, etiketleyiciler yalnızca müşteri videolarını izlemezler - en ilginç olanları Slack gibi dahili mesajlaşma sistemleri aracılığıyla periyodik olarak paylaşırlar.
"Köpekler, ilginç arabalar ve Tesla kameraları tarafından çekilen ve düşen insanların videoları" çok popülerdi. Popüler bir videoda, arabanın sahibi - bir erkek - arabaya tamamen çıplak yaklaştı. İkincisinde ise bisikletli bir çocuk bir otomobilin tekerleklerinin altına girdi. Başka bir kategori, kazalar ve saldırganlığın tezahürleriyle ilgilidir. Tesla sahipleri garajda komik ya da ilginç bir şeyler sakladıysa, bu şeyler ofiste de şaka konusu oluyordu.
Özellikle San Mateo'da bulunan ofislerden birinde, çalışanların sürekli olarak video ve görseller paylaştıkları ve bazılarından mem yaptıkları bir "serbest iletişim" atmosferi vardı. Eski çalışanlardan biri, "Araba satın alan insanlar, mahremiyetlerine saygı gösterilmediğini neredeyse hiç bilmiyorlar" dedi. - Onları çamaşır yıkarken ve çok mahrem şeyler yaparken görebilirdik. Çocuklarını görebildik."
"Dürüst olmak gerekirse, mahremiyet ihlaliydi. Ve bu insanlara nasıl davrandıklarını gördükten sonra asla bir Tesla almayacağım konusunda her zaman şaka yaptım," dedi başka bir eski çalışan.
Tesla arabalarını çevreleyen gizlilik endişeleri yeni bir şey değil. 2021'de Çin hükümeti, şirketi "ulusal güvenlik" için bir tehdit olarak nitelendirerek bazı askeri tesislerin topraklarında araba kullanımını resmen yasakladı. Çinliler, araba sensörlerinin ve kameraların casusluk amacıyla Çin'den ABD'ye veri yönlendirmek için kullanılabileceğinden endişe ediyorlardı. Görünüşe göre Pekin bu konuda haklıydı - ancak casusluk tehdidi daha çok şirketin genel merkezindeki canı sıkılmış çalışanlardan geliyor.
Tesla kameralarının püf noktası, açık mı yoksa kapalı mı olduklarından emin olamamanızdır. Birkaç yıl önce, duran bir araba, güvenlik sistemi siyahların çoğunlukta olduğu bir kilise otoparkında lastikleri kesen bir adamı yakaladığında, bir nefret suçu zanlısının yakalanmasına yardımcı oldu. Fail daha sonra bu fotoğraflar sayesinde tutuklandı.
Ayrıca okuyun: