Beş vagonlu bir Stadler Flirt elektrikli treni test için Kiev'e teslim edildi. Mevcut verilere göre, tren, Stadler Minsk işletmesinde inşa edildiği Belarus'tan geldi. Tren, Kiev'in banliyö yollarından birinde test edilecek.
Bu muhtemelen daha önce duyurulan City Express projesinin uygulanmasıyla ilgilidir, çünkü Mayıs ayında "Ukrzaliznytsia" ve İsviçreli şirket Stadler CIS AG bir mutabakat ve işbirliği anlaşması imzaladı. Ardından, Ukrayna'da yolcu demiryolu taşımacılığını ortaklaşa geliştirmeyi ve finansman çekmek için çalışmayı kabul ettiler. Haziran ayında, Stadler'in Ukrayna'da elektrikli tren üretimi için bir tesisin konuşlandırılması için bir yer seçtiği ve test için 1-2 elektrikli tren sağlamaya hazır olduğu biliniyordu.
Elektrikli trenin maksimum hızı 160 km/s'dir. 262 adet 1. ve 2. sınıf koltuğa sahip olup, engelli yolcular için de yer sağlanmaktadır. Trenin teknik özelliklerine gelince, vagonları Wi-Fi ve GSM sinyal amplifikasyonu, yerleşik bakteri öldürücü modüllü klimalar ve pencerelere güneş panjurları ile donatılmıştır.
Birinci sınıf vagonlarda 16 koltuk bulunur. Buradaki koltuklar ayarlanabilir. Hacimli bagajların taşınması için alanların yanı sıra dış giyim için bir gardırop vardır. Kolçaklı yumuşak koltuklar, ikinci sınıf arabalara monte edilmiştir. Trende biri engelliler için olmak üzere üç tuvalet bulunuyor.
Şirketin ilk treni 2004 yılında tasarlanmış ve teslim edilmiştir. Sonraki yıllarda Belarus, Almanya, İtalya, Polonya ve Çek Cumhuriyeti'ne trenler teslim edildi. Polonyalı müşteriler için Flört elektrikli trenlerinin üretimi Siedlce'deki (Polonya) Stadler fabrikasında gerçekleştiriliyor. Stadler ayrıca Minsk'te bir vagon inşa tesisine sahiptir. Belarus'ta halihazırda 18 flört elektrikli tren çalışıyor.
Ayrıca okuyun: