Японці заходять в Україну! Але в найкращому з можливих розумінь. Світовий лідер автомобілебудування Toyota виводить на наш ринок одразу декілька свіжих кросоверів, включно з новим поколінням гібридів Toyota RAV4 2026, RAV4 GR Sport і вперше офіційно запускає в нашій країні продаж своїх електрокарів – Toyota C-HR+ та Toyota bZ4X у двох версіях.
Кажу одразу – після презентації нас чекав тривалий тест-драйв RAV4 GR Sport та bZ4X, і ми досхочу наїздились на обох автомобілях. Відео та текстові матеріали про це будуть вже скоро – на сайті та нашому каналі YouTube. Ну і варто зауважити, що компанія Toyota повністю та безпосередньо підтримує героїв ЗСУ та стоїть на боці України, про що на презентації було сказано прямо і одразу.
Читайте також: Всі огляди автомобілів та мотоциклів на нашому сайті
Відеорепортаж: Toyota RAV4 2026, RAV4 GR Sport, bZ4X та C-HR+
Не хочеш читати текст? Дивись наше відео!
Вперше на ринку України – офіційні електромобілі Toyota!
Тепер коротко про новинки. І почнемо з “електричок”, бо офіційно у нас їх від Toyota ще не було. bZ4X – сімейний кросовер, bZ4X Touring – повнопривідний під важкі дороги, і C-HR+ – стильний міський красень, хоча і оновлення старої моделі C-HR. Всі три – побудовані на платформі e-TNGA, або electric Toyota New Global Architecture.
Toyota C-HR+
C-HR+ стала більша, просторіша, зі значно більшим багажним відділенням. Габарити моделі вже наближаються до агресивних кросоверів. А всередині маємо повноцінну низькопрофільну електронну панель керування, навіть з контролем рекуперації, плюс великий проекційний екран.
По батареям – в залежності від приводу. Передньопривідна FWD може мати ємність або 57,7 Вт·год, або 77 Вт·год, повнопривідна AWD – тільки 77 Вт·год. Силові установки частково прив’язані до ємності акумуляторів – від 167 до 343 кінських сил, з прискоренням до сотні від 8,4 до 5,2 секунд.
Є і клімат-контроль зі швидким прогрівом, і всі переваги електродвигуна, і від 13 до 15 кВ споживання на 100 км в комбо-циклі WLTP, та ще й з детальним моніторингом акумулятора. Гарантія на який – 8 років, зі збереженням ємності до 70% за цей час.
По комплектаціям – буде Lounge та Premium, передньопривідна та повнопривідна відповідно, з запасом ходу 560 і 507 км. 5 кольорів на кожну модель. Про вартість – трохи згодом.
Toyota bZ4X та bZ4X Touring
Лінійка Toyota bZ4X – електричні кросовери, які розшифровуються як below Zero – це про викиди під час руху, 4 – це розмір, схожий з RAV4, а X означає кросоверну природу моделей.
В наявності буде дві моделі – bZ4X та bZ4X Touring. Між собою вони схожі – дизайн спереду однаковий, включно з інтер’єром, аж до задніх дверей. Загальний набір технологій однаковий, платформа однакова, схематика батарей, або BEV, однакова – хоча самі акумулятори різні.
І у Touring він помітно більший. Ця модель також має більш брутальний, агресивний та крутий дизайн загалом, більше місця над головою позаду, більше місця для багажу і кращу задню електровісь e-Axle.
Панель мультимедіа – сенсорна, 14-дюймова, загальне оздоблення салону у всіх одне – чорний Lounge із синтетичної тканини. Силових установок у bZ4X всього три, дві з переднім і одна на повний привід. Ємність акумулятора від 57,7 до 73 Вт·год, запас ходу від 444 до 516 км з витратою під 14 кВт на 100 км, і потужність від 167 до 343 кінських сил.
У Touring установок дві – передній та повний привід, ємність 74,7 Вт·год, потужність 224 і 380 кс, дальність ходу 591 і 528 км, і витрата від 14 до 15 Вт·год на 100 км. Відмічаю також, що bZ4X Touring в повному приводі – це найпотужніший електромобіль Toyota взагалі. І зарядка у Touring швидка – 11 кВт·год.
Ціни на офіційні електромобілі Toyota в Україні
Ну і вартість електромобілів загалом – від 2 до 2,5 млн грн за Toyota C-HR+, від 2 до 2,3 млн грн за bZ4X, та від 2,4 до 2,5 млн за версію Touring. Доступність – з 19.06.2026.
Toyota RAV4 2026
Тепер – зірка сезону. Гібрид Toyota RAV4 2026, спадкоємець 30 з гаком років еволюції – бо перший RAV4 вийшов в 1994. Його було показано в двох нових версіях – звичайній RAV4 і в комплектації GR Sport. Обидві моделі вийшли в брутальному новому дизайні, з новими гібридними силовими установками, новою мультимедіа та системою захисту.
Профілі фар та ліхтарів – стали більш сучасними. Ергономіка стала витонченішою. Панель приладів – повністю цифрова, дисплей мультимедіа системи – сенсорний, 12,9 дюйма. Багажник – все ще великий та зручний. Вперше в Україні у RAV4 з’явиться комплектація з панорамним вікном на даху.
Платформа виробництва RAV4 2026 тепер TNGA-K, з помітно кращою шумоізоляцією і нижчим центром ваги при збереженні кліренсу. Підвіска стала кращою, гальмівна система стала кращою, акумулятор заряджається за 30 хвилин на швидкості до 50 кВт.
Власне, версій RAV4 буде мінімум дві – “плагін” PHEV з підзарядкою від мережі і “класичний гібрид” HEV з рекуперацією. Обидві версії мають двигун об’ємом 2,5 літра, обидві версії можуть бути передньопривідними або повнопривідними.
Потужність може бути від 230 до 329 кінських сил, крутний момент від 221 до 228 ньютон метрів. Розгін у повнопривідної PHEV версії – 5,7 секунди, у всіх інших – трохи більше 7 секунд. Запас ходу чисто на електриці у PHEV буде в районі 123 км, завдяки ємності акумулятора 22,7 кВт·год.
Спортивна версія GR буде має змінений дизайн зовні та у салоні, а також ексклюзивний тахометр, ну і спортивні сидіння. Швидкий перший погляд – у короткому відео:
Комплектацій RAV4 2026 загалом буде десять, з варіантами Style, Active, Premium та GR Sport. Вартість – від 2 до 2,8 млн грн. Старт продажів – 10.07.2026.
Підсумки по презентації Toyota RAV4 / bZ4X / C-HR+
У якості підсумків – додам, що всі презентовані моделі, тобто Toyota RAV4, Toyota RAV4 GR Sport, Toyota bZ4X, Toyota bZ4X Touring, а також Toyota C-HR+, офіційно підтримують бездротове підключення Android Auto та Apple Carplay. А також, всі електромобілі мають офіційну гарантію на акумуляторні батареї – 8 років, зі збереженням ємності до 70%.
На цьому поки все. А ви в коментарях не забудьте написати – тест-драйв якого авто ви хочете побачити першим – RAV4 GR Sport або bZ4X. Обидва відео готуються, але черга – в ваших руках. Тому пишіть, не соромтесь!
Читайте також:
