Компанія Audi представила нову модель електричного автомобіля AUDI (так, усі великі літери) E5 Sportback Шанхаї, розроблений спеціально для китайського ринку. Ця модель є першим виробничим автомобілем з нової підмарки, що орієнтується на Китай, і має потужність до 776 к.с. з запасом ходу до 770 км.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
AUDI E5 Sportback – це серійна версія концепту AUDI E, представленого торік, і перший у серії електромобілів, призначених для молоді. Замість бічних дзеркал встановлені камери, довжина автомобіля становить 4,881 метра, ширина – 1,959 метра, а висота – 1,478 метра. Він заснований на новій вдосконаленій цифровій платформі, розробленій у співпраці з SAIC, і повністю відрізняється від архітектури, використовуваної в інших моделях Audi по всьому світу.
Акумуляторна батарея ємністю 100 кВт-год підтримує швидку зарядку напругою 800 В. Електромобіль пропонується в чотирьох версіях з різними потужностями: 295 к.с., 402 к.с., 570 к.с. і 776 к.с. Найпотужніша версія здатна розганятися до 100 км на годину за 3,4 секунди.
Серед особливостей нового E5 Sportback – можливості автономного водіння, які забезпечуються завдяки комбінації різноманітних сенсорів і камер. Автомобіль також обладнаний 27-дюймовим дисплеєм та програмним забезпеченням, яке спрощує доступ до основних функцій. Операційна система – AUDI OS, процесор Snapdragon 8295.
“Керуючись основним принципом бренду «Vorsprung durch Technik», компанія Audi пристосовує свою продукцію до унікальних потреб китайських споживачів відтоді, як стала першим світовим виробником автомобілів преміум-класу, що вийшов на цей ринок 37 років тому.
Спираючись на свій видатний родовід у Китаї та понад століття інженерної досконалості, компанія зараз разом із SAIC відкриває нові горизонти, створюючи нову модель співпраці для спільної розробки передової цифрової платформи та нового покоління сучасних підключених автомобілів”, – заявила компанія в офіційному релізі.

AUDI E5 Sportback оснащений прогресивним рульовим керуванням усіх чотирьох коліс і пневматичною підвіскою, а також системою допомоги водієві AUDI 360 Assisted Driving, що охоплює 29 сенсорів, таких як LiDAR, радар, камери та ультразвукові сенсори.
Модель надійде у виробництво наприкінці літа і стане першою з трьох нових моделей AUDI (друга – седан, третя – позашляховик), які будуть представлені в Китаї в 2026 і 2027 роках відповідно і базуватимуться на тій самій платформі.
Читайте також:
- Огляд Mazda CX-30 SPORT BLACK: На що здатний компактний SUV
- Огляд Škoda Kamiq 2024: Чи вартий уваги цей малолітражний міні-кросовер?