Вантажний транспорт є важливим елементом економіки, і для успішної зеленої трансформації комерційний транспорт має бути оснащений альтернативними силовими установками. Bosch розширює свій портфель продуктів і рішень, щоб відповідати потребам та вимогам галузі. До 2029 року Bosch Mobility має на меті досягти світового обсягу продажів у понад €80 млрд.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
“Перехід комерційних автомобілів на альтернативні силові агрегати буде успішним лише за умови, що ми залишатимемося технологічно нейтральними та продовжуватимемо розвивати всі види силових агрегатів і робити їх ефективнішими, — заявив член правління Bosch і голова бізнес-сектору “Мобільність” Маркус Хейн. — Ми очікуємо, що подальше зростання світових вантажних перевезень і одночасний перехід на альтернативні силові установки для комерційних транспортних засобів призведе до чергового сплеску зростання нашого бізнесу”.
Починаючи з січня 2025 року, запрацює новий підрозділ під керівництвом Яна-Олівера Рьорля, що об’єднає розробку систем, менеджмент рішень і продуктового портфоліо для вантажівок і позашляховиків. “Ми переконані, що нова структура буде особливо корисною для наших клієнтів, і в результаті наша співпраця буде ще успішнішою, – відзначив Ян-Олівер Рьорль. – Ми всі хочемо, щоб комерційні транспортні засоби працювали ефективніше та безпечніше”.
Для цього Bosch зосереджується на різноманітності силових установок та технологічній нейтральності. Компанія прогнозує, що у 2030 році близько 20% нових комерційних транспортних засобів вагою понад 6 тонн матимуть акумуляторно-електричні силові установки, а частка паливних елементів дорівнюватиме 3%. До 2035 кожна третя вантажівка матиме електробатарею, а кожна десята – паливний елемент.
Вантажний транспорт може стати електричним лише за наявності відповідної інфраструктури. “Нам потрібне послідовне і швидке розширення електричних і водневих заправних станцій в Німеччині та Європі”, — додав Маркус Хейн. Bosch продовжує розвивати технологічні рішення для акумуляторів, паливних елементів і водневих двигунів та робить сучасні двигуни внутрішнього згоряння ефективнішими.
Нещодавно компанія представила рішення для вантажівок, що вже змінюють перевезення товарів. У Китаї розпочато виробництво електронної осі Bosch для комерційних автомобілів вагою від 18 до 49 тонн з інтегрованим електродвигуном, трансмісією, приводом зчеплення, інвертором і диференціалом. В Індії їздять тестові автомобілі з водневими двигунами, для яких компанія постачає системи впорскування, сенсори, клапани баків, блоки керування і софт. А у США Bosch і компанія FirstElement Fuel працюють над кріогенною помпою, що пришвидшить заправку комерційних авто. Плюс у фокусі залишаються системи допомоги водіям комерційних автомобілів.
Ще одна ключова система Bosch — електронний горизонт (electronic horizon), яка допомагає економити пальне на 5% і зменшувати викиди. Вона збирає дані про топографію, радіуси поворотів або дорожні знаки, та адаптує швидкість автомобіля до навколишнього середовища. Система працює як на автомагістралях, так і під час руху містом.
Bosch підтримує виробників у переході від апаратно-визначеної до програмно-визначеної мобільності, пропонуючи широкий спектр програмних рішень. Цифрова сервісна платформа Bosch для логістики L.OS визначає та розв’язує проблеми, з якими стикається транспортна та логістична галузі. В основі екосистеми софту лежить платформа, яка пропонує централізований доступ до цифрових рішень різних постачальників у всіх аспектах бізнесу: управління водіями та автопарком, планування маршрутів і паркування, фінансові послуги тощо.
Рішення Bosch допомагають постачальникам логістичних послуг використовувати транспорт ефективно та мінімізувати простій. Технічною основою цього є блок керування Bosch, який можна встановити на будь-який транспорт, і який дає оператору доступ до експлуатаційних і діагностичних даних та уможливлює широкий спектр послуг. Наприклад, функція Retrofit Efficiency module розпізнає маршрут, яким їде вантажівка, і коригує її швидкість. Vehicle Health реєструє коди помилок в транспортному засобі й оцінює їх в хмарі, і проблеми виявляються раніше.
Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку — запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.
Читайте також: