Компанія Ford відмовилася від планів виробництва електромобілів на своєму заводі в канадському місті Оквілл. Після розрахунків вона змінила виробничу стратегію та зупинилася на вантажних пікапах F-серії Super Duty, що працюють на бензині.
Плани Ford зі створення трирядних електромобілів категорії SUV (sport utility vehicle, або практичний спортивний автомобіль) на заводі в Оквіллі були змінені. Компанія перенесла випуск з 2025 на 2027 рік після того, як скоригувала свої очікування щодо продажів електромобілів. Вона відзначила, що попит почав знижуватися.
Проте Ford все ще планує розпочати виробництво цих електромобілів у 2027 році, щоправда, тепер в іншому місці, яке поки що невідоме. Наразі компанія планує використовувати завод в Оквіллі для виробництва пікапів Ford Super Duty. На щастя, автовиробники з різними виробничими майданчиками можуть собі дозволити за потреби коригувати виробничі плани, щоб зміни були на користь.
Як заявив генеральний директор компанії Джим Фарлі, попит на Super Duty є стабільно високим. Навіть попри те, що виробництво в Кентуккі та Огайо “працює на повну потужність”, компанія все ще не може задовольнити споживчий інтерес. “Super Duty є життєво важливим інструментом для бізнесу та людей по всьому світу, і навіть при повному завантаженні наших заводів у Кентуккі та Огайо ми не можемо задовольнити попит, – зазначає Джим Фарлі. – Водночас ми з нетерпінням чекаємо на представлення трирядних електромобілів”.
Ford є доволі популярним постачальником електромобілів у США. Наразі за обсягами продажів на американському ринку вона поступається лише Tesla. Однак у більшому масштабі підрозділу Model e, який займається усіма електромобілями, потрібен серйозний поштовх. У 2023 році Ford припинила свої інвестиційні зобов’язання щодо електромобілів, оскільки втратила $4,7 млрд на силовому агрегаті. Цього року компанія очікує втратити $5,5 млрд.
Тож зараз компанія вирішила зосередитися на перевірених роками грузових пікапах, щоб підвищити свою прибутковість, оскільки F-серія була найбільш продаваною вантажівкою в Америці протягом багатьох років. Ford заробляє приблизно від $10 тис. до $13 тис. за один проданий F-150. А оскільки вона продає близько 800 тис. одиниць на рік, то може заробити близько $8 млрд лише на цьому конкретному пікапі.
Читайте також: