Honda відносно пізно приєдналася до гри в електрифікацію. Зараз на дорогах частіше зустрічаються Prologue та Acura ZDX, які використовують платформу Ultium від GM. Але навіть коли ентузіазм щодо електромобілів серед деяких виробників згасає, нова платформа для наступного електрокара Acura та ціла лінійка продуктів серії 0 означає, що Honda чітко слідує створеному раніше плану та не збирається сповільнювати темпи розвитку електротранспорту.
“Багато людей говорять про уповільнення продажів електромобілів, – заявив виконавчий віцепрезидент Honda Global Шінджі Аояма. – Але наш фокус чітко заснований на нашій меті досягти вуглецевої нейтральності до 2050 року”.
Він додав, що компанія досі впевнена, що акумуляторний електротранспорт є найефективнішим рішенням у сфері малої мобільності, як, наприклад, мотоцикли чи автомобілі. “Ми все ще перебуваємо на початку ери електромобілів… Ми як і раніше впевнені, що перехід на електромобілі буде продовжуватися неухильно…, – додав він. – Тому ми будемо дотримуватися довгострокової перспективи та очікуємо, що ця екосистема буде змінюватися крок за кроком”.
Тож для Honda електромобілі все ще є частиною плану. Цікаво, що в цей самий час деякі інші автовиробники почали згортати інвестиції в електрокари. Наприклад, Ford і General Motors спрямовують більше коштів на гібриди, а компанії на кшталт Audi та Mercedes-Benz на деякий час відкладають свої плани.
Але, звісно, це не означає, що Honda всю свою увагу приділятиме електрокарам. Гендиректор американського підрозділу Honda Казухіро Такізава зазначив, що компанія буде застосовувати «збалансований» підхід до електрифікації, і що автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння та гібридні транспортні засоби все ще будуть частиною майбутніх планів Honda.
“Ми продовжимо інвестувати в розвиток наших гібридних транспортних засобів та транспорту з ДВЗ – заявив він, – забезпечуючи збалансований та гнучкий підхід до електрифікації…. Ми застосовуємо унікальний, гнучкий підхід у нашому центрі виробництва електромобілів в Огайо, де наприкінці наступного року ми розпочнемо першу фазу виробництва електромобілів. Це дозволить нам краще виробляти наші газові та електричні транспортні засоби на одній виробничій лінії”.
Нова платформа Honda 0 Series, представлена на виставці CES на початку цього року, ляже в основу майбутніх позашляховиків Honda і навіть спортивного автомобіля. Acura візьме цю платформу для свого потужного електромобіля, заснованого на концепті, що дебютував у Монтереї, і спортивного автомобіля NSX-Type. Ця нова платформа електромобіля, за словами Honda, буде “легкою”.
“Ми намагаємося побудувати сильний бренд електромобілів, а не електромобільний бізнес, щоб досягти нашої мети – нульового впливу на навколишнє середовище, – додав Шінджі Аояма. – Це найбільша місія, яка стоїть перед нами сьогодні”.
Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку — запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.
Читайте також: