Автомобілі на водневих двигунах ще не набули популярності як альтернативний засіб екологічно чистого транспорту. Однак Hyundai сподівається виправити цю ситуацію. Автовиробник робить інвестиції в технологію і свій новітній концептуальний автомобіль на водневих двигунах під назвою Initium.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
“INITIUM – це латинське слово, що означає «початок» або «перший», що відображає статус Hyundai Motor як піонера водневої енергетики та його прагнення розвивати водневе суспільство”, – йдеться на сайті компанії.
Концепт увібрав у себе 27 років розробки водневих технологій компанії та відображає її чітку прихильність до принципу сталості. Цей концепт позашляховика на водневих паливних елементах також знаменує собою дебют нової мови дизайну Hyundai Motor під назвою Art of Steel.
Hyundai оголосила, що планує розпочати виробництво водневого позашляховика вже в першій половині наступного року. Initium зможе проїхати близько 650 км на одній заправці, а також може використовувати електрику як резервне джерело енергії, і його можна підзарядити від побутової електромережі. Публічний дебют автомобіля відбудеться у листопаді на автосалоні в Лос-Анджелесі та на автосалоні в Гуанчжоу в Китаї. Але поки що виробник не повідомив, на яких саме ринках будуть доступні водневі автомобілі, коли вони надійдуть у продаж.
Initium поки що може бути лише концепт-каром, але Hyundai, схоже, прагне якнайшвидше представити свій новітній водневий автомобіль водіям, навіть якщо це джерело палива не зробило стільки ж кроків до широкого розповсюдження, як електричні варіанти. Південнокорейський автовиробник планує інвестувати $4 млрд у розвиток технології та інфраструктури водневих транспортних засобів, щоб досягти своєї мети повної вуглецевої нейтральності до 2045 року. На цьому шляху йому має допомогти не тільки Initium, але й електричний компактний кросовер-позашляховик Ioniq 5.
Водень може бути ефективною альтернативою бензину, але автомобілям на цьому паливі ще належить пройти довгий шлях, щоб успішно конкурувати з електрокарами (і це без урахування того, що на дорогах все ще переважають автомобілі з бензиновим двигуном). За даними Міністерства енергетики США, у США є лише 59 водневих зарядних станцій, більшість з яких розташовані в Каліфорнії. Крім того, є лише кілька автовиробників, які пропонують автомобілі з силовою установкою на основі водневих паливних елементів, включаючи Hyundai (кросовер Nexo) і Toyota (Mirai).
Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку — запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.
Читайте також: