, який вироблятиметься в Європі.){kind=link}
Компанія Polestar може зіткнутися з можливою забороною в США, але вона при цьому не збирається дозволити цьому зупинити випуск нових продуктів. Нещодавно автовиробник анонсував компактний електрокар Polestar 7 типу SUV (sport utility vehicle), який вироблятиметься в Європі.
Щоб дізнатись останні новини, слідкуйте за нашим каналом Google News онлайн або через застосунок.
Про Polestar 7 було розказано небагато, компанія ще навіть не представила прототип, але представники виробника обіцяють, що це буде “дуже прогресивний електромобіль” з “сильною” унікальною торговою пропозицією. Поки що незрозуміло, коли автомобіль піде у виробництво і навіть де саме в Європі його складатимуть. Але найімовірніше, що виробництво відбуватиметься у Швеції.
“Ми увійдемо в сегмент електрокарів типу SUV, до речі, найбільший і найбільш швидкозростаючий сегмент у світі, і ми, очевидно, подбаємо про те, щоб у ньому була вся ДНК Polestar”, – заявив новий генеральний директор компанії Міхаель Лохшеллер.
Оновлення не торкнулося проблем Polestar з регуляторними органами в США. Адміністрація Байдена нещодавно запровадила заборону на програмне забезпечення для транспортних засобів з Китаю – а цей крок, за словами Polestar, “фактично заборонить” їй продавати електромобілі в США. Проте у компанії говорять, що очікують на швидкий запуск у Франції, яка є одним з найбільш швидкозростаючих ринків для електромобілів.
Це значний зсув у позиції компанії порівняно з останніми кількома роками. Компанія Polestar була сфокусована на ринку США завдяки Polestar 3, дворядному позашляховику, виробленому на заводі в Південній Кароліні. Продажі електромобілів були доволі високими, коли було оголошено про вихід Polestar 3, але зараз вони сповільнилися через високі ціни, проблеми із зарядкою та політику.
У своїй заяві компанія Polestar повідомила, що перебуває в процесі адаптації своєї діяльності відповідно до нових правил. “США є і залишатимуться важливим ринком для Polestar, і ми завжди гарантуємо, що наші автомобілі відповідають нормативним вимогам країн, в яких ми працюємо, – сказав представник Polestar Майкл Офіара. – Очікується, що доопрацьоване законодавство буде введено в дію з 2027 модельного року. Ми перебуваємо на просунутій стадії адаптації наших майбутніх моделей, щоб переконатися, що вони відповідають вимогам законодавства з погляду обладнання, програмного забезпечення та постачальників. Тому ми подбаємо про те, щоб відповідати всім нормам”.
Крім того, Polestar розповіла, що у III кв. 2024 продала трохи понад 12,5 тис. автомобілів, що на 8% менше, ніж у III кв. 2023 року (так, компанія трохи відстає від інших у звітах про свої прибутки). У звіті вона заявила про чистий збиток у розмірі $323 млн. Компанія також зазначила, що більше не очікує таких же доходів у 2024 році, як у 2023 році, а також позитивної маржі валового прибутку за IV квартал. Проте прогнозує “позитивний” скоригований прибуток на 2025 рік.
Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку — запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.
Читайте також: