Інженери GlobalLogic створили тестову платформу SDV Cloud Framework для Hitachi Astemo, якою у рівних долях володіють Hitachi та Honda Motor. Як повідомляється, ця розробка українських фахівців допоможе у створенні автомобілів майбутнього, а співпраця над проєктом підсилює ділові зв’язки між Україною та Японією.
Hitachi Astemo обрали та наразі тестують інноваційну розробку українських інженерів для нового покоління автомобілів. Спочатку планується інтеграція системи допомоги водіям, а загалом проєкт передбачає інтеграцію SDV Cloud Framework на базі AWS у процеси створення та тестування різного ПЗ для автомобілів.
SDV, або Software-Defined Vehicle — це автомобіль, в якому завдяки оновленню ПЗ розширюватимуться функціональні можливості. Таке рішення потрібно, щоб постійно покращувати користувацький досвід водіїв.
Вже сьогодні експерти вважають SDV-технології “майбутньою промисловою еволюцією”, яка може визначити стандарти автопрому протягом наступного десятиліття. Прогнозується, що ринок постачальників SDV-рішень зросте вдвічі до 2030 року (з $236 млрд до $411 млрд). А SDV Cloud Framework від українських інженерів з GlobalLogic, на цей час, є одним з лише п’яти готових рішень у світі.
“Використання хмарних технологій за допомогою SDV Cloud Framework від GlobalLogic призводить до 30% зниження витрат на впровадження програмного забезпечення для наших клієнтів та прискорює процес розробки на 60%, — говорить молодший віцепрезидент з інжинірингу у GlobalLogic Ukraine Сергій Найда. — Таке підвищення ефективності змінює правила гри, прискорюючи розробку та тестування програмних рішень в автомобільній галузі”.
Зазначається, що серед можливостей української розробки – створення у хмарі цифрового двійника авто або його частин. Такий підхід полегшить створення комплексних тестових моделей та надасть фахівцям можливість тестувати програмні компоненти незалежно від апаратного забезпечення. Зокрема, очікується, що тестування у хмарі дозволить виявити понад 90% дефектів ПЗ. Це значно підвищить швидкість і ефективність етапів тестування, а також одразу надасть інженерам необхідний зворотній зв’язок.
Читайте також: