Škoda подражнила фанатів деталями свого майбутнього компактного електромобіля Elroq. Офіційний дебют заплановано на жовтень, і щоб підігріти цікавість, автовиробник опублікував ескізи екстер’єру електрокара, щоб дати зрозуміти, чого варто очікувати. І можна з упевненістю сказати, що Elroq готовий потрясти сегмент.
Нагадаю, ми вже писали, що цього року, під час фінального етапу велоперегонів Тур де Франс, електричний автомобіль Elroq приєднався до колони та супроводжував учасників, але ті, хто пропустив, не бачив або вже забув про це, можуть роздивитися нові ескізи, представлені виробником.
Elroq, який має стати електричним аналогом популярного позашляховика Karoq, має намір зробити сміливу заяву своїм дизайном. Компанія обрала для Elroq нову мову дизайну Modern Solid, представивши такі елементи, як Tech-Deck Face, що, по суті, є витонченою закритою решіткою радіатора. Він також має роздвоєні фари з технологією Matrix LED, що надають електрокару трохи футуристичного вигляду. Профіль Elroq має деяку схожість з Enyaq, тоді як задня частина має великі задні двері та знайомі фари, що перегукуються з універсалами Škoda.
Хоча ескізи дають уявлення про дизайн Elroq, важливо пам’ятати, що вони часто бувають перебільшені. Škoda також поділилася зображеннями камуфльованого прототипу, що дає більш реалістичне уявлення про його пропорції. Повідомляється, що Elroq отримає новий колір Timiano Green.
Раніше ми вже чули, що в інтер’єрі Elroq будуть використані екологічні перероблені матеріали Recytitan і Technofil. Перший на 78% складається з переробленого ПЕТ з пляшок і на 6% – з перероблених волокон тканини, що також була у вжитку. Він використовується для чохлів сидінь, приладової панелі, підлокітників в інтер’єрі Loft. Це один з варіантів дизайну, який пропонуватиме виробник, поряд з Lodge, Suite та Studio. Також Elroq матиме сучасний цифровий кокпіт та новітні технології для кращого досвіду водіння. Салон просторий, п’ятимісний, а вантажний відсік має об’єм 470 л.
У компанії говорять, що Elroq пропонуватиметься на вибір з акумуляторними батареями ємністю 55 кВт•год, 63 кВт•год та 82 кВт•год, причому найбільша з них забезпечуватиме запас ходу до 560 км. Elroq буде доступний з одним (заднім) або двома електродвигунами.
Якщо вам цікаві статті та новини про авіацію та космічну техніку — запрошуємо вас на наш новий проєкт AERONAUT.media.
Читайте також:
Leave a Reply